[新聞] 蘇花公路5月底通大車 北花客運擬續停駛!業者曝「常空車載空氣」

看板Bus作者 (小孤獨)時間2周前 (2024/05/11 10:53), 2周前編輯推噓19(19041)
留言60則, 27人參與, 1周前最新討論串1/1
原文標題 蘇花公路5月底通大車 北花客運擬續停駛!業者曝「常空車載空氣」 新聞媒體 ETtoday東森新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20240511/2736585.htm 報導時間 2024年05月11日 09:16 新聞全文 記者李姿慧/台北報導 蘇花公路下清水橋因花蓮強震掉落,北花客運被迫停駛,6日搶通鋼便橋管制通行小型車 ,5月底將通大車,不過北花客運擬續停駛,客運業者表示,因餘震不斷,且地震前每趟 車旅客僅個位數,平日旅客數多次掛零,空車載空氣,5月底即便通行大車,仍傾向不復 駛,擬觀望等情況穩定後評估。 0403花蓮強震讓蘇花公路下清水橋斷落,一度交通中斷,北花客運也申請停駛,公路局應 用一旁日據時代舊橋搶通便橋通行小型車,後續進行拓寬及安全提升,預計5月底通大型 車,橋梁復建預估今年底前完成。 由於台9線蘇花公路下清水橋5月底將開放大型車通行,不過因餘震不斷,加上載客率在疫 後仍未脫離谷底,地震後已申請停駛的北花客運則傾向持續停駛。 其中與台北客運聯營「南港-花蓮」路線的統聯客運表示,地震發生後,已經向主管機關 申請停駛,當時沒有談及停駛到何時,雖然5月底蘇花公路下清水橋可開放大車通行,但 初期將先觀望,傾向不復駛,但仍要跟主管機關討論。 統聯客運表示,蘇花公路下清水橋即便開放大型車,但管制下可能通行車流有限,可優先 讓給以農產品輸運等貨運通行為主,北花客運一通車沒多久就碰上疫情,疫情後也沒有起 色,平均每班車搭載率僅1到2人,假日旅客多一點每班車也不過5到8人,平日更會出現整 趟車旅客數掛零,整趟都空車,因此將觀望,待餘震和公路情況穩定後再評估。 由於統聯客運和台北客運聯營的「南港-花蓮」路線今年底營運期到期,統聯客運透露, 年底營運到期後,也傾向不打算繼續營運。 行駛「板橋-花蓮」路線的首都客運也打算初期不同步復駛,首都客運總經理李建文表示 ,目前傾向先觀望,將和主管機關討論後再決定。 李建文指出,北花客運地震前經營狀況就非常不好,平均每班車旅客僅1到5人,偶爾整台 車都沒有旅客,地震後即便僅有台鐵,運能就很充裕,國道客運沒有必要這時候投入,等 到地質狀況穩定了,道路恢復正常暢通,且花蓮觀光旅遊都恢復了,再視市場情況評估, 至於路線營運期大約明年到期,後續是否營運會再跟主管機關討論。 公路局表示,蘇花公路下清水橋5月底拓寬後,將可以通行大型車,目前目標時程不變; 至於北花客運是否仍持續停駛,目前尚未與業者討論,坦言北花客運載客量不多,民眾搭 乘以鐵路優先,北花客運在時間競爭上相較鐵路處於劣勢。 -- 台9線下清水橋路段目標月底通行大型車,進度持續推進中 不過三家業者都表示不會第一時間就復駛,等待主管機關協商後再決定下一步 是否還有機會再見到北花線可能的最後身影嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.129.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1715396027.A.426.html ※ 編輯: hanksadder (118.168.129.51 臺灣), 05/11/2024 11:12:16

05/11 11:13, 2周前 , 1F
看起來三家都打算讓北花線自然消失
05/11 11:13, 1F

05/11 12:13, 2周前 , 2F
到現在都賠多少了,當然是能凹自然消失就凹啊
05/11 12:13, 2F

05/11 12:14, 2周前 , 3F
營運狀況這麼慘,有些人還是別來亂了
05/11 12:14, 3F

05/11 12:44, 2周前 , 4F
北花線已經算在加護病房了,業者當然不想開了
05/11 12:44, 4F

05/11 12:51, 2周前 , 5F
合約到明年一月 剛好5年期滿
05/11 12:51, 5F

05/11 13:16, 2周前 , 6F
恭喜客運公司解套,可惜了北花線設計塗裝真的不錯看
05/11 13:16, 6F

05/11 14:29, 2周前 , 7F
業者無法自由訂價只能按里程算的關係嗎?
05/11 14:29, 7F

05/11 14:45, 2周前 , 8F
這個區間打不贏台鐵,還是替運再說吧
05/11 14:45, 8F

05/11 15:06, 2周前 , 9F
跟訂價無關,平日北花火車隨便買都有,假日台鐵難買,但
05/11 15:06, 9F

05/11 15:06, 2周前 , 10F
蘇花塞到死,試問何時誰會想搭客運?
05/11 15:06, 10F

05/11 15:18, 2周前 , 11F
醒醒吧客運公司,不要被官員議員牽著走
05/11 15:18, 11F

05/11 15:31, 2周前 , 12F
這條自由訂價也沒用 又是國道又是山路 成本太高壓不
05/11 15:31, 12F

05/11 15:31, 2周前 , 13F
下來 沒辦法用便宜取勝
05/11 15:31, 13F

05/11 15:55, 2周前 , 14F
白金臥艙躺著睡覺呢? 有用嗎?
05/11 15:55, 14F

05/11 16:12, 2周前 , 15F
競爭力不足,加上台鐵大量新車投入,收掉也是早晚
05/11 16:12, 15F

05/11 16:12, 2周前 , 16F
的事,這次地震應該會把蘇花客運生態再回到蘇花改
05/11 16:12, 16F

05/11 16:12, 2周前 , 17F
通車前的原點
05/11 16:12, 17F

05/11 16:43, 2周前 , 18F
時間慘輸 你搞白金臥艙那個路型也不會有競爭力
05/11 16:43, 18F

05/11 17:53, 2周前 , 19F
如果夜車時間夠久的話有用吧,但又不夠久
05/11 17:53, 19F

05/11 18:14, 2周前 , 20F
除了快不起來 蘇花常常各種斷 例行演練 維修 或是
05/11 18:14, 20F

05/11 18:14, 2周前 , 21F
天災因素等等 根本很難掌握
05/11 18:14, 21F

05/11 18:25, 2周前 , 22F
北花線就只是為了蘇花改通車而搞出來的一齣鬧劇
05/11 18:25, 22F

05/11 18:26, 2周前 , 23F
還沒啟用就知道一定完蛋
05/11 18:26, 23F

05/11 19:22, 2周前 , 24F
和平用火車站接駁車足矣
05/11 19:22, 24F

05/11 21:13, 2周前 , 25F
黑貓物流車一樣有辦法星期一晚上出貨星期二送到花蓮
05/11 21:13, 25F

05/11 21:14, 2周前 , 26F
所以交通應該沒那麼不堪才對?
05/11 21:14, 26F

05/11 21:48, 2周前 , 27F
限重5噸 每天只有3個時段共5小時供通行
05/11 21:48, 27F

05/12 09:41, 2周前 , 28F
高速客輪比較實際
05/12 09:41, 28F

05/12 09:57, 2周前 , 29F
客輪應該更久
05/12 09:57, 29F

05/12 10:13, 2周前 , 30F
客輪更久,但是能載車子去
05/12 10:13, 30F

05/12 10:13, 2周前 , 31F
https://reurl.cc/DjoqGN 震災期間用過台北快輪和新台馬輪
05/12 10:13, 31F

05/12 10:13, 2周前 , 32F
短暫跑過客輪阿,真正跑過蘇花的麗娜輪和花蓮輪最後都是失
05/12 10:13, 32F

05/12 10:13, 2周前 , 33F
敗收場
05/12 10:13, 33F

05/12 11:06, 2周前 , 34F
剛google花蓮輪是因為觸礁停航。拖回擱淺於南濱海岸,
05/12 11:06, 34F

05/12 11:06, 2周前 , 35F
經拍賣欲拖往香港修復途中,遭遇颱風沉沒。
05/12 11:06, 35F

05/12 11:08, 2周前 , 36F

05/12 11:09, 2周前 , 37F
90分鐘前報到然後2個小時花蓮.
05/12 11:09, 37F

05/12 11:10, 2周前 , 38F
而且那個票價…..
05/12 11:10, 38F

05/12 11:10, 2周前 , 39F
這還是2014年的訂價 現在還有應該1000元跑不掉
05/12 11:10, 39F

05/12 11:43, 2周前 , 40F
麗娜輪已經被賣到希臘去了
05/12 11:43, 40F

05/12 13:30, 2周前 , 41F
看飛機能不能多飛幾班吧,或是改飛廣體客機
05/12 13:30, 41F

05/12 15:22, 2周前 , 42F
也有花蓮航空站有便捷的聯外大眾運輸
05/12 15:22, 42F

05/12 16:04, 2周前 , 43F
雖然飛機很快,但實際上快不到哪邊去
05/12 16:04, 43F

05/12 16:05, 2周前 , 44F
除非花蓮端有專人接送,不然萬一錯過有一班 1123 路
05/12 16:05, 44F

05/12 16:06, 2周前 , 45F
錯過後就和搭 408 次一樣時間,我家離松機很近我還寧可搭
05/12 16:06, 45F

05/12 16:07, 2周前 , 46F
台鐵
05/12 16:07, 46F

05/12 17:02, 2周前 , 47F
因為只有在地人或少數出差有安安排接送的人才會利用飛機,旅
05/12 17:02, 47F

05/12 17:02, 2周前 , 48F
遊與通學返鄉都是台鐵為主…反正機場生意若做起來,計程車包
05/12 17:02, 48F

05/12 17:02, 2周前 , 49F
車與機車出租就會自動到機場設點了,有需求的話,公車還不簡
05/12 17:02, 49F

05/12 17:02, 2周前 , 50F
單…
05/12 17:02, 50F

05/12 17:18, 2周前 , 51F
要飛也是台東吧 ,或是台中花蓮高雄花蓮因為距離夠長
05/12 17:18, 51F

05/12 17:21, 2周前 , 52F
蘇花蘇澳台9線到花蓮車站才85公里其實距離很近
05/12 17:21, 52F

05/12 17:58, 2周前 , 53F
講到底要是蘇花高順利完成 這些問題還需要討論嗎?
05/12 17:58, 53F

05/12 18:03, 2周前 , 54F
蘇花高頂多可能比較安全,但時間不會快多少,車流量越多就是
05/12 18:03, 54F

05/12 18:03, 2周前 , 55F
雪隧越往南回堵…地震前已經有國六南投延伸的話題,再更之前
05/12 18:03, 55F

05/12 18:03, 2周前 , 56F
也有環島高鐵的聲音,反而大家都忘記飛機了
05/12 18:03, 56F

05/12 18:55, 2周前 , 57F
臺北花蓮間的交通目前真的只能靠台鐵,國道客運時期尚早
05/12 18:55, 57F

05/13 11:38, 1周前 , 58F
給花蓮人一條安全回家的路啊
05/13 11:38, 58F

05/13 11:47, 1周前 , 59F
合約到期大概就Thank You了,之後頂多連假用臨時路線的名
05/13 11:47, 59F

05/13 11:47, 1周前 , 60F
義去開,直到蘇花安完工
05/13 11:47, 60F
文章代碼(AID): #1cFjsxGc (Bus)