[閒聊] 師大公車站（往西）即將裁撤

看板Bus作者 (城裡的月光)時間3周前 (2024/05/14 08:27), 編輯推噓24(24推 0噓 64→)
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以下師大學生會的文章 【上學路遙遙、一起救站牌】 和平東路上的公車站牌，是前往臺北車站或臺大的必經節點。但各位同學知道嗎？位於和平 校區正門對面的「師大」（往西）站牌，竟然要在沒有徵詢學生意見下被廢站了。 目前在和平東路往西方向一共有「 #師大綜合大樓」、「 #師大」兩站，但學生會接獲會勘 通知，在鄰近里長以「2 站距離過近」為由要求下，臺北市公共運輸處正規劃將 2 站合併 ，改設於本校綜合大樓正前方。 意即，廢止麗水街口的「師大」（往西）站牌。而此事，完．全．沒．有．獲得臺師大行政 單位或學生團體的同意，卻已經準備排定施工期程。 ▌併站後距離過遠，罔顧通勤需求 會勘通知中里長認為「2 處公車站位現況距離較近」。然而實際上，2 處公車站直線距離約 230 公尺，並未過於相近。舉例而言，附近金山南路二段的金山潮州街口、公企中心 2 處 公車站亦僅距離 220 公尺。 不僅如此，若依照目前規劃移設公車站牌，屆時往西至捷運古亭站（全聯前）的距離將長達 500 公尺，至捷運古亭站（台電前）更長達 620 公尺，遠超過周邊的公車站距（300 – 4 00 公尺），這個距離已經足夠從和平師大路口走到台電大樓站 3 號出口。 如此一來，將罔顧沿線居民的通勤需求。尤其若從臺師大行政大樓起算，原先步行至「師大 」站牌僅需 120 公尺，至新站位將需 280 公尺。與原先 2 個站牌各自分流不同，臺師大 師生的通勤需求，正是被罔顧的對象！ ▌新站位緊鄰坡道，加劇車流交織 若照目前公共運輸處的規劃，新站牌將設於臺師大綜合大樓正前方。 然而，綜合大樓兩側緊鄰地下停車場坡道出入口，尤其公車若要從新站位行駛離站，將旋即 與停車場和圖書館校區出來的車輛交織。 在晨、昏尖峰時段，和平東路上停等紅燈的車輛已回堵至綜合大樓前，從停車場、圖書館校 區駛出的交通車和私家車已經難以匯入主線，若再加上大量公車停靠、駛離的車流，將造成 更嚴重的車流交織，使道路服務水準更加惡化、影響交通安全。 ▌會勘未通知學生，漠視程序正義 依據發給臺師大校方的會勘通知「北市運眾字第 1133050178 號」，這次的遷站案係依照 0 3/01 的公文及會勘紀錄辦理。然而，該次的會勘並未通知學生，換言之，在罔顧公車站牌 的大宗使用者意見下，作出遷站、併站的決定。 若非 05/13 校方行政單位轉發會勘通知予學生會，臺師大學生甚至會在無從得知的情況下 ，被獨斷地裁撤我們日常使用的公車站。作為「師大綜合大樓」、「師大」 2 站的大宗使 用者，若未納入臺師大師生的意見——即使我們並非設籍於此的里民——形同漠視程序正義 。 不僅如此，本次會勘僅邀請區公所、1 個里辦公處、市政單位和聯營公車單位，但相關公車 站點涉及周邊至少 3 個里，只通知 1 里，也是棄周邊其他里民的權益不顧。 ▌遷站應通盤考量，不該挖東牆補西牆 本次遷站處理的，僅有和平東路上兩個往西的站牌（鄰近綜合大樓、麗水街），絲毫沒有討 論 2 個往東的站牌（鄰近臺灣銀行、正門口）和師大路上學一舍前的站牌。 貿然遷站、併站，將使得新站位遠離行人穿越道（20 公尺→70 公尺），不利和平東路以南 的通勤者前往搭車、轉車。 同時，併站將使得「師大」和「師大綜合大樓」 2 站將有其中之一變為單邊設站，不論新 站沿襲「師大」或「師大綜合大樓」名稱，都將使同一名稱的兩側站牌相距 150 公尺以上 ，不利用路人辨識，連和平東路上的「捷運古亭站」站牌都沒相隔這麼遠。 ▌臺師大學生會主張 1. 應該立即暫緩遷站、併站的規劃及施作。 2. 公運處應充分納入臺師大校方和學生意見。 3. 並非僅有設籍於此才是公車站的使用者，臺師大師生的意見同樣重要。 學生會邀請同學一起留言、分享，以及寄信予臺北市公共運輸處等相關單位，阻止這項程序 不正義、實質有問題的遷站案。 臉書文章連結 https://reurl.cc/6v7D1M ---------- 身為師大學生，看到第一反應就是：到底在搞什麼鬼。 站距是近了點，但師大站確實有上下車的需求，師大校園好幾個校區，這個站牌離和平一校 區最近，平常有一定的人流。完全看不懂裁撤然後要把「師大」跟「師大綜合大樓」併站的 理由。 另外從文章看，這個會勘會不會太隨便了，只有公所、里辦公處、市政單位和公運處，單單 這幾個單位而已就能決定一個站牌的存廢？！大宗的使用者（師大學生）只能被迫接受這個 結果？ ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-N9810 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.37.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1715646472.A.6A6.html
推
05/14 08:52, 3周前 , 1F
我看到FB有人留言說站牌會擋到師大路往麗水街車流，我只
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05/14 08:52, 3周前 , 2F
能表示呵呵
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05/14 08:52, 3周前 , 3F
讀4年下來沒看到因為這樣大堵車，況且麗水街車本來就不多
05/14 08:52, 3F
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05/14 08:55, 3周前 , 4F
而且之前修人行道的時候，明明可以往東30公尺設站牌，現
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05/14 08:55, 3周前 , 5F
在不行了？
05/14 08:55, 5F
推
05/14 09:07, 3周前 , 6F
比起這個，其他>200公尺站距的站點才更欠整併吧
05/14 09:07, 6F
推
05/14 09:07, 3周前 , 7F
小於
05/14 09:07, 7F
推
05/14 09:45, 3周前 , 8F
板主是說梅林新村跟東吳那個100公尺的站牌嗎XD
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推文打錯字
推
05/14 09:50, 3周前 , 10F
不只喔，還有內湖的湖興與上灣仔XD
05/14 09:50, 10F
推
05/14 09:56, 3周前 , 11F
這次站牌遷移讓我想到之前長春國小北向站牌也是毫無預警
05/14 09:56, 11F
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05/14 09:56, 3周前 , 12F
啊...不是遷移，是裁撤
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推
05/14 10:20, 3周前 , 13F
去過幾次覺得沒什麼問題啊 感覺兩個站牌服務範圍不
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05/14 10:20, 3周前 , 14F
太一樣
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05/14 10:20, 3周前 , 15F
內湖那個是真的超近 前幾天記284全程的時候 上灣仔
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05/14 10:20, 3周前 , 16F
下車的人的還比公車早到湖興XDD
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推
05/14 10:53, 3周前 , 17F
湖興跟上灣仔真的黑人問號 隔個路口而已
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05/14 10:55, 3周前 , 18F
說不定兩個站牌最早以前隔了200公尺，但因為各種原因挪動
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05/14 10:55, 3周前 , 19F
，結果就變成這樣了(？
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05/14 11:20, 3周前 , 20F
里長是收了什麼有各嗎?
05/14 11:20, 20F
推
05/14 11:27, 3周前 , 21F
問卦的話據說跟旁邊養地的停車場有關，但實際怎麼樣不知
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推
05/14 12:15, 3周前 , 22F
里長幾個字就能解決事實學生要寫得落落長
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05/14 12:17, 3周前 , 23F
距離太短是理由的話往東的怎麼不拆掉？
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05/14 12:40, 3周前 , 24F
問師大校方吧
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推
05/14 12:42, 3周前 , 25F
往西2站位都是同一個里內（錦安里），但往東以師大路
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05/14 12:42, 3周前 , 26F
為界分屬2個里（古莊里、龍泉里），溝通更困難
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05/14 12:55, 3周前 , 27F
說到這就想問 中華路南向的小南門(公車專用道)與聯合醫院
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05/14 12:56, 3周前 , 28F
和平院區 這兩站只隔一個愛國中華桂林南寧西寧的超大路口
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05/14 12:57, 3周前 , 29F
對呀，所以里長一句話就能解決。實務上里長可能一年坐
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05/14 12:57, 3周前 , 30F
沒一次。但學生幾乎每天都在搭。
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05/14 12:57, 3周前 , 31F
但對於直行中華路 聯合醫院和平院區的下一站是大埔街的
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05/14 12:58, 3周前 , 32F
諸路線而言 駛離公車專用道就要切外側停靠聯合醫院和平院
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05/14 12:59, 3周前 , 33F
區 然後又要切回內側準備接回中華路 且在所屬里上也麻煩
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05/14 13:00, 3周前 , 34F
中華路以西是萬華區仁德里 以東再以愛國西路分界
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05/14 13:00, 3周前 , 35F
愛國西路以北是中正區建國里 以南是中正區愛國里
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推
05/14 13:01, 3周前 , 36F
里長其實也是要聽里民意見啦，但學生不是里民所以沒
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05/14 13:01, 3周前 , 37F
蒐集到意見也很合理。
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05/14 13:01, 3周前 , 38F
總之....這兩站有可能合為一站嗎??
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推
05/14 13:02, 3周前 , 39F
如果師大學生會溝通未果，最有可能就是試辦3個月之類
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05/14 13:02, 3周前 , 40F
但試辦期間反彈過大還是有翻盤的可能。
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05/14 13:08, 3周前 , 41F
政府單位便宜行事也早已不是新聞了....
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05/14 13:09, 3周前 , 42F
以師大這案例來說 要請的除了站位所在的錦安里
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05/14 13:10, 3周前 , 43F
往東合一站不太可能 復興幹線就沒地方停
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05/14 13:10, 3周前 , 44F
路對面的古莊里與龍泉里 及橫跨三里的師大校方也都該出席
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05/14 13:11, 3周前 , 45F
所謂有去必有回 這站位的使用者也當然是這些民眾
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05/14 13:13, 3周前 , 46F
除了距離太近也有因為師大路沒公車往金山南
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推
05/14 13:14, 3周前 , 47F
呃......其實一直以來站牌調整會勘只會發通知給該方向
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05/14 13:15, 3周前 , 48F
境內的鄰里而已。
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05/14 13:17, 3周前 , 49F
所以應該改規定 會勘通知擴大到該站牌周邊里及各級學校
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推
05/14 13:17, 3周前 , 50F
如果是請對面的古莊里或龍泉里，里長可能會不出席或是
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05/14 13:17, 3周前 , 51F
表達「無意見」，因為對他們來說這不是他們範圍的事，
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05/14 13:18, 3周前 , 52F
即使是生活圈有關，也應是錦安里要去處理的
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05/14 13:18, 3周前 , 53F
而且亂發會勘通知，里長是會不爽的
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05/14 13:21, 3周前 , 54F
原來楚河漢界分得比預料中還深....
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05/14 13:25, 3周前 , 55F
里民跟學校經常立場是對立的
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推
05/14 13:26, 3周前 , 56F
我記得國小國中站牌如果被亂動會被家長抗議(非當地人)，
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05/14 13:26, 3周前 , 57F
所以學生會抗議應該加減有效
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05/14 13:26, 3周前 , 58F
再來公車的關心程度還是要看里長，例如那個南福板溪
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05/14 13:26, 3周前 , 59F
樓上說的沒錯
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05/14 13:28, 3周前 , 60F
會去跟大學對立的應該只是少數里民 只是這些人比較會
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05/14 13:28, 3周前 , 61F
唉. 所以聲音比較大。
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推
05/14 13:28, 3周前 , 62F
南福板溪是因為站名雙邊都要改 XD
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05/14 13:29, 3周前 , 63F
不過我收到的資訊是，師大這件事確實是里長主動提的
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05/14 13:29, 3周前 , 64F
比較明顯的是政大里民嫌棄政大吵 但其實也是因為政大在
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05/14 13:29, 3周前 , 65F
那邊才有方便的生活機能.
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推
05/14 13:29, 3周前 , 66F
而且師大旁邊住的很多都是退休教授、老師，對師大的立場
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05/14 13:29, 3周前 , 67F
應該會是比較友善的(？
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05/14 14:03, 3周前 , 68F
不會喔 師大夜市那邊……
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05/14 14:25, 3周前 , 69F
200多公尺感覺雖然有點短，但感覺還可以？（至少比一
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05/14 14:25, 3周前 , 70F
些100公尺出頭的站距還要好ww）
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推
05/14 14:53, 3周前 , 71F
里長顧的是他里民的行車的權利
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05/14 14:53, 3周前 , 72F
完全沒有把大眾運輸的搭車的權利放在眼裡
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推
05/14 18:25, 3周前 , 73F
根本沒有必要裁撤 更需要檢討的一大堆
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05/14 18:26, 3周前 , 74F
不過政大和周圍對立的情況一直都比師大嚴重
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05/14 18:27, 3周前 , 75F
師大夜市周圍當初至多是抗議餐飲業 非餐飲業基本上不會
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05/14 18:27, 3周前 , 76F
管 但政大周圍抗議的是整個商圈
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05/14 20:33, 3周前 , 77F
少掉政大那一萬人進出 大概變養老院
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05/14 20:33, 3周前 , 78F
文山區就那個樣子 Google一下就知道了
05/14 20:33, 78F
推
05/14 22:05, 3周前 , 79F
本來就很養老了(？
05/14 22:05, 79F
推
05/14 22:23, 3周前 , 80F
不過昨天有動物園BOT開發案的記者會
05/14 22:23, 80F
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05/14 22:24, 3周前 , 81F
看起來文山區的開發派轉守為攻也動了起來
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05/14 22:24, 3周前 , 82F
勢必和區內的保守/退休/反開發派有一段長時間的對決
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推
05/14 22:31, 3周前 , 83F
選你所愛 愛你所選
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05/15 07:27, 3周前 , 84F
政大這邊一大問題是校方擺爛 其實指南路政大側的土地
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05/15 07:27, 3周前 , 85F
都是政大的
05/15 07:27, 85F
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05/15 07:27, 3周前 , 86F
收回拆掉路就出來了 但政大就是雙手一攤讓學生和居民
05/15 07:27, 86F
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05/15 07:27, 3周前 , 87F
去吵
05/15 07:27, 87F
→
05/15 07:28, 3周前 , 88F
幾個非本地房東找政客叫個幾聲拉個布條就孬
05/15 07:28, 88F
推
05/17 02:09, 2周前 , 89F
hunng5說的沒錯
05/17 02:09, 89F
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