[情報] 公共運輸處正在規劃南環幹線公車

看板Bus作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間1年前 (2024/04/30 22:40), 1年前編輯推噓-3(14推 17噓 58→)
留言89則, 19人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
上週寫信給市長信箱的建議今天下午已經回復 捷運環狀線南環段今年已經全面動工，建議交通局超前部屬推出南環幹線公車 建議路線從捷運大坪林站-捷運動物園站 從捷運大坪林站(民權路)出發左轉中興路再右轉景美溪橋接文山區 木柵路，沿木柵路一段、二段、三段右轉木新路一段左轉道南橋，下橋之後右轉指南路二段 ，在政大三角圓環迴轉往回走新光路一段到捷運動物園站。 目前捷運大坪林站沒有公車可以直達政大和捷運動物園站，推出南環幹線可以串聯起新店和 木柵地區 公共運輸處回復： 親愛的民眾：您好！ 有關您建議新闢南環幹線公車一事，本處說明如下： 查南環幹線公車 刻正規劃中，您的建議本處已納入後續規劃參考。 ---- Sent from BePTT on my Realme RMX3561 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1714488056.A.64E.html
噓
04/30 22:43, 1年前 , 1F
看到這ID 下去
04/30 22:43, 1F
噓
04/30 22:54, 1年前 , 2F
又去市長信箱亂了
04/30 22:54, 2F
→
04/30 23:10, 1年前 , 3F
綠1表示：我離大坪林也就一個路口而已
04/30 23:10, 3F
噓
04/30 23:16, 1年前 , 4F
喔
04/30 23:16, 4F
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04/30 23:25, 1年前 , 5F
看到這路線....不就是647嗎?? 只是要小改線繞政大與動物園
04/30 23:25, 5F
噓
04/30 23:39, 1年前 , 6F
嗯
04/30 23:39, 6F
推
04/30 23:42, 1年前 , 7F
這次不是罐頭回覆，代表有業者要開幹線了嗎？
04/30 23:42, 7F
推
04/30 23:44, 1年前 , 8F
793不是有到動物園？
04/30 23:44, 8F
→
04/30 23:44, 1年前 , 9F
真要搞就綠1升級一下 反正班距有到北環標準就好
04/30 23:44, 9F
推
04/30 23:45, 1年前 , 10F
793撐不起來啦
04/30 23:45, 10F
→
04/30 23:45, 1年前 , 11F
看647或綠1
04/30 23:45, 11F
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04/30 23:48, 1年前 , 12F
綠1走木新路 這不行吧....
04/30 23:48, 12F
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05/01 00:12, 1年前 , 13F
同時走整條木柵路和動物園政大就只有棕6啊 但它沒到
05/01 00:12, 13F
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05/01 00:12, 1年前 , 14F
新店
05/01 00:12, 14F
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05/01 01:11, 1年前 , 15F
933表示？
05/01 01:11, 15F
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05/01 01:24, 1年前 , 16F
若933可以繞經大坪林倒是可以
05/01 01:24, 16F
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05/01 01:26, 1年前 , 17F
破梗啦，鋪陳都沒啦www
05/01 01:26, 17F
噓
05/01 04:34, 1年前 , 18F
05/01 04:34, 18F
噓
05/01 06:44, 1年前 , 19F
笑死，又寫信，真的好棒棒
05/01 06:44, 19F
噓
05/01 08:38, 1年前 , 20F
喔
05/01 08:38, 20F
噓
05/01 08:41, 1年前 , 21F
回覆明明就是罐頭
05/01 08:41, 21F
噓
05/01 09:26, 1年前 , 22F
投書仔
05/01 09:26, 22F
→
05/01 10:27, 1年前 , 23F
如果是罐頭就不會說南環幹線規劃中吧?
05/01 10:27, 23F
噓
05/01 12:20, 1年前 , 24F
北環幹線接不上環狀線，不投書嗎？
05/01 12:20, 24F
我覺得現在北環幹線從士林高商延駛到北士科很好啊解決北士科周邊公車太少問題
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05/01 12:55, 1年前 , 25F
北環幹線有接環狀線呀 只是接的是北環段
05/01 12:55, 25F
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05/01 13:01, 1年前 , 26F
嚴格說是除Y24社子站外的北環段台北市段
05/01 13:01, 26F
噓
05/01 18:32, 1年前 , 27F
標題不能註明地區嗎？有公運處的不只一個縣市
05/01 18:32, 27F
噓
05/01 20:20, 1年前 , 28F
這有什麼情報可言
05/01 20:20, 28F
→
05/01 20:25, 1年前 , 29F
看這ID 未來可能會被全面禁止吧 希望可以直接封殺
05/01 20:25, 29F
我又沒有違反板規憑什麼封殺我?
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05/01 21:22, 1年前 , 30F
規劃中也是幹話一句啦 真的有人肯接才是真的
05/01 21:22, 30F
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05/01 21:23, 1年前 , 31F
當年基隆路和復興幹線計劃圖不都拉過基隆河了 結果呢
05/01 21:23, 31F
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05/01 21:23, 1年前 , 32F
？ 規劃中很有可能永遠在紙上或應付他的回答而已
05/01 21:23, 32F
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05/01 21:23, 1年前 , 33F
納入後續規劃參考=現在根本沒個影
05/01 21:23, 33F
推
05/02 04:44, 1年前 , 34F
樓上說復興幹線跟基隆路幹線拉過基隆河,我就好奇走法了
05/02 04:44, 34F
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05/02 05:44, 1年前 , 35F
當年可能的復興幹線 應該就685吧
05/02 05:44, 35F
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05/02 05:45, 1年前 , 36F
但基隆路幹線就想不到了....
05/02 05:45, 36F
噓
05/02 07:34, 1年前 , 37F
#1P4Vs41t (Bus) 聯管委員會當年的初步規劃圖 是把74
05/02 07:34, 37F
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05/02 07:34, 1年前 , 38F
的起點改到內科 還好鄉民有備份
05/02 07:34, 38F
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05/02 07:34, 1年前 , 39F
05/02 07:34, 39F
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05/02 07:34, 1年前 , 40F
當年台北市公車聯營委員會的初步構想圖
05/02 07:34, 40F
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05/02 07:34, 1年前 , 41F
確實是有想把74往內科拉的
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05/02 07:36, 1年前 , 42F
不過這張圖沒有基隆路幹線規劃 後來公運處的資料都已
05/02 07:36, 42F
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05/02 07:36, 1年前 , 43F
下架 只能從推文看出當年理想的基隆路幹線不是現在這
05/02 07:36, 43F
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05/02 07:36, 1年前 , 44F
條 是從永和一路到內湖的計劃路線
05/02 07:36, 44F
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05/02 10:05, 1年前 , 45F
永和一路到內湖不就剩下207？但只有單向
05/02 10:05, 45F
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05/02 10:05, 1年前 , 46F
真要說起來走最完整的基隆路其實是南軟雙和線
05/02 10:05, 46F
推
05/02 10:29, 1年前 , 47F
950:?
05/02 10:29, 47F
推
05/02 10:30, 1年前 , 48F
啊抱歉，我忘記950假日停駛w
05/02 10:30, 48F
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05/02 10:35, 1年前 , 49F
永和到內湖感覺只有尖峰內科上班族比較有需求 硬拉
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05/02 10:35, 1年前 , 50F
死更快
05/02 10:35, 50F
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05/02 10:35, 1年前 , 51F
要做舊宗路客源的話 中和也有一家好市多了 有點難
05/02 10:35, 51F
→
05/02 11:06, 1年前 , 52F
950直接跳過臺大臺科欸，違反了幹線目的吧XD
05/02 11:06, 52F
→
05/02 11:07, 1年前 , 53F
內科那塊假日人少超多
05/02 11:07, 53F
噓
05/02 11:22, 1年前 , 54F
記得是新線啦 線型概圖看起來和207 950都有點差異 反
05/02 11:22, 54F
→
05/02 11:22, 1年前 , 55F
正沒成真資料也被砍光不可考
05/02 11:22, 55F
推
05/03 04:12, 1年前 , 56F
感覺原本的幹線公車規劃,比較接近新北那種熱門路線都加框?
05/03 04:12, 56F
→
05/03 08:17, 1年前 , 57F
不是 那張圖只是把有走幹線路廊的主要路線標出來而已
05/03 08:17, 57F
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05/03 08:17, 1年前 , 58F
只是74拉了神奇虛線
05/03 08:17, 58F
→
05/03 08:17, 1年前 , 59F
原本的幹線計劃更激進是大改現有路線體系
05/03 08:17, 59F
→
05/03 08:34, 1年前 , 60F
拉復興過河我是真心不懂 上面已經有文湖線了
05/03 08:34, 60F
→
05/03 08:34, 1年前 , 61F
要要搞也是從松江或敦化下手吧
05/03 08:34, 61F
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 05/03/2024 12:19:44
噓
05/03 13:21, 1年前 , 62F
拉過去的彎繞程度復興確實是首選 松江和敦化路廊無法
05/03 13:21, 62F
→
05/03 13:21, 1年前 , 63F
直接過河
05/03 13:21, 63F
→
05/03 13:24, 1年前 , 64F
但其實三條路廊到內科不是沒有 敦化有902/556 松江222
05/03 13:24, 64F
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05/03 13:24, 1年前 , 65F
復興文湖線
05/03 13:24, 65F
推
05/04 02:26, 1年前 , 66F
松江的話,222的走法不算彎繞吧!
05/04 02:26, 66F
噓
05/04 10:19, 1年前 , 67F
不能直接過河就是弱勢 尖峰濱江街塞死 光那一段就要
05/04 10:19, 67F
→
05/04 10:19, 1年前 , 68F
走20分左右
05/04 10:19, 68F
→
05/04 12:25, 1年前 , 69F
週五晚尖峰搭過一次就嚇到 大直=行天宮超過1hr
05/04 12:25, 69F
→
05/04 18:25, 1年前 , 70F
騎ubike 20分鐘左右 XD
05/04 18:25, 70F
推
05/05 01:16, 1年前 , 71F
天啊!我還以為那邊只有上中山高的匝道儀控可怕
05/05 01:16, 71F
噓
05/05 09:07, 1年前 , 72F
你想一想就知道了 匝道上不去車會去哪？不就回堵到平
05/05 09:07, 72F
→
05/05 09:07, 1年前 , 73F
面嗎
05/05 09:07, 73F
推
05/06 00:13, 1年前 , 74F
但我搭967,好像也沒怎麼回堵到松江路或濱江街過,倒是建國
05/06 00:13, 74F
→
05/06 00:14, 1年前 , 75F
能回堵到市民大道下方
05/06 00:14, 75F
→
05/06 07:23, 1年前 , 76F
簡單 下午尖峰平面小車禁上上國一南下 只能走建高或
05/06 07:23, 76F
→
05/06 07:23, 1年前 , 77F
濱江街
05/06 07:23, 77F
→
05/06 07:25, 1年前 , 78F
能走那個匝道的基本上剩公車 數量就少
05/06 07:25, 78F
→
05/06 12:04, 1年前 , 79F
那樣封就是國道公車&客運得利 但72 222成最大受災戶
05/06 12:04, 79F
推
05/07 02:21, 1年前 , 80F
反正那個匝道也不會回堵到行天宮,應該還好吧!
05/07 02:21, 80F
→
05/07 08:14, 1年前 , 81F
那個匝道是回堵到濱江街
05/07 08:14, 81F
→
05/07 14:00, 1年前 , 82F
就是不能堵住民族東路建國北路松江路那個三叉路口才會
05/07 14:00, 82F
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05/07 14:00, 1年前 , 83F
封匝道 不封這個大路口卡住會很麻煩
05/07 14:00, 83F
→
05/07 14:00, 1年前 , 84F
所以現況就是直接晚尖峰禁行小車
05/07 14:00, 84F
推
05/08 02:54, 1年前 , 85F
不懂那個大路口堵住為啥會很麻煩?真的不行大不了從前一個
05/08 02:54, 85F
→
05/08 02:55, 1年前 , 86F
路口開始縮短綠燈秒數來卡
05/08 02:55, 86F
推
05/08 03:04, 1年前 , 87F
是說72+222的乘客可能真的比要上國道南下的少?
05/08 03:04, 87F
→
05/08 09:28, 1年前 , 88F
去一遍你就會知道問什麼很麻煩了……
05/08 09:28, 88F
推
05/09 03:53, 1年前 , 89F
967跟945我又不是不常搭...
05/09 03:53, 89F
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