[新聞] 男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺控被報復

看板Bus作者 (性愛戰神)時間2周前 (2024/05/08 21:37), 編輯推噓27(27推 0噓 37→)
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獨家／男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺控被報復 2024-05-0820:33 東森新聞 https://i.imgur.com/YZ7oV34.jpeg
許姓男大生搭乘公車包包被夾住並被拖行2到3公尺。 （圖／東森新聞） 台中一名許姓男大生，7號晚間在亞洲大學搭乘公車，他指控明明就是7點50分發車，但公 車提早一分鐘出發，害他的手跟包包被車門夾住，還被拖行了大約3公尺。 沒想到這名司機沒道歉還裝做若無其事，男大生前一天他已經檢舉過提早發車，隔天又遇 到，懷疑司機挾怨報復，對此客運業者表示車子都會準時發車，可能當下司機沒注意到， 並非刻意要夾住乘客。 男同學模擬還原要趕公車上去，結果他的手跟包包被車門夾住，整個人慘遭拖行。當事人 許姓男大生：「有點可怕，門和手被夾住拖了那麼長的（距離），感覺人生跑馬燈已經開 始跑了，就第一是怕我毀容，嚴重一點可能就踩空，就直接被拖著，就血肉模糊那種感覺 。」 就讀大學的許姓男同學7號晚間搭乘台中客運公車準備被回家，結果7點50分要發的班次， 他看到49分就出發，他從後面追趕，結果後車門瞬間關上，他的左手跟包包當場被車門夾 住，他自己也被拖行二到三公尺，結果一上車，司機當沒這回事。 當事人許姓男大生：「有可能是故意的，因為前一天他就已經49分就提早發車了，讓我很 不爽我就去投訴他，結果他可能有發現我。」 他說前一天才已經一次提早發車，他打1999市民專線投訴，隔天又遇到同路線公車提早發 車，懷疑是被司機挾怨報復。 客運經理林慶武：「已經在那邊等了一會，沒有乘客上車了，他要關門的時候，他關門那 一瞬間，突然那學生從後門跑過來，他是最後一個乘客突然上來，司機又不認識誰。」 其他公車司機：「真的是有問題的話，我們就會抬頭看，有兩個凸鏡會看一下，如果真的 是沒有客人的話，就代表可以關門了。」 到底有沒有提早發車？ 業者跟乘客各持己見，強調不會刻意針對哪位乘客，不過還沒等車門關就發車恐怕已經違 反規定，台中市交通局表示發車未等待車門完全關閉即起步，導致夾到乘客物品拖行已依 規處分，要求業者加強訓練，並重新調校時間設備，避免爭議，對男大生來說每天往返的 搭車路線，卻被車門夾著跑，無論是否被針對，心理難免產生不小陰影。 https://news.ebc.net.tw/News/Article/419471/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1715175455.A.1A4.html
推
05/08 21:40, 2周前 , 1F
上禮拜才遇到提早兩分開的，一樣是台中客運
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推
05/08 21:45, 2周前 , 2F
想八卦台中1999效率有那麼好嗎？
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05/08 22:04, 2周前 , 3F
這時候臺中就需要像高雄一樣要求站站管制時刻表，還發
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車站發生，太不應該了
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推
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提告過失傷害阿
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05/08 22:27, 2周前 , 6F
這不就桃客日常
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推
05/08 23:30, 2周前 , 7F
提早發車的一堆
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推
05/08 23:35, 2周前 , 8F
不是要幫公車業者講話，但提早發車其實很難稽核，除非是末
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05/08 23:36, 2周前 , 9F
班車提早發的天條，不然旅客還是早點到才能保護自己
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05/08 23:37, 2周前 , 10F
901末班很常提早發啊
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阿就公車時間和你手機時間不同阿
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又不是那種提早5分10分的，這種才有可能是故意提早發車
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05/09 00:03, 2周前 , 13F
提早發車在臺北的評鑑扣分比遲到還重。基本上動態還有總
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站後台那邊應該都有資料，常態性提早發車會在評鑑的時候
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被電起來
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推
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手機一般來說會連線業者基地台網路做時間校正對時的耶
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，提早發車不管怎樣就是母湯
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推
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上次好像是310被電翻 幾乎都早一分發
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好奇問個 952送到交通局的是班距還是時刻表版本 在
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板公常常看到早發車的
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05/09 01:17, 2周前 , 21F
台中客運提早發車不是日常嗎？我9年前自己遇過早7分鐘
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05/09 01:17, 2周前 , 22F
的
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05/09 05:41, 2周前 , 23F
是說昨天7點49分趕公車今天7點49分。也太厲害。
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05/09 05:43, 2周前 , 24F
昨天7:49分看著車到 今天7:49早一點到被夾
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推
05/09 09:55, 2周前 , 25F
發車時間主要是以總站的時間為主，當過小小站務員的路
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過
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推
05/09 10:25, 2周前 , 27F
他講的是243 19：50回程呀
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05/09 10:26, 2周前 , 28F
你排好回程就要照時發 除非誤點
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推
05/09 12:01, 2周前 , 29F
那就調監視器影片出來看就好啦，正常來說影片都會列出
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05/09 12:01, 2周前 , 30F
詳細的時間，有沒有早發車一目了然
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推
05/09 18:10, 2周前 , 31F
監視器時間設定反而更容易走鐘而且難以察覺
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推
05/09 19:20, 2周前 , 32F
和總站時間對時呢?
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推
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動態機紀錄呢？
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推
05/09 19:47, 2周前 , 34F
大餅表示:
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推
05/09 21:50, 2周前 , 35F
最準的應該是隨時網路校時的手機跟動態車機
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推
05/09 21:58, 2周前 , 36F
大餅 監視器都有時間設定問題 要能連網或GPS的才能準
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確對時
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05/09 21:59, 2周前 , 38F
總站的鐘無法連網的話一樣會生誤差
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推
05/10 02:04, 2周前 , 39F
比照其他亞洲國家，不要裝車門就好了吧？還能增進通風，抑
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制病毒傳播
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推
05/10 08:55, 2周前 , 41F
時間準不準是一回事，重點是司機看不到有人正在上車一
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樣關門開.
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05/10 09:17, 2周前 , 43F
在沒監視器的年代我也被大有巴士夾過. 但 現在監視器
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05/10 09:17, 2周前 , 44F
看得清清楚楚是看著有人上車然後按關門是嗎？
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推
05/10 14:51, 2周前 , 45F
GPS除非有用RTK，不然一樣會有對不上的問題，至於旁邊
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05/10 14:51, 2周前 , 46F
的監視器能不能看得到關門，這只有當事者才能知道
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推
05/10 17:20, 2周前 , 47F
真的要說的話 公車站也有監視器
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05/10 17:21, 2周前 , 48F
公司要不要查而已....
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05/10 17:22, 2周前 , 49F
總不會公車站的監視器也沒校時吧
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05/10 17:23, 2周前 , 50F
只是調出來業者難看而已 所以就....
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推
05/10 20:11, 2周前 , 51F
公車站附近應該只有警察局或私人的監視器
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推
05/10 20:14, 2周前 , 52F
在三峽一站等過三次車 三次都提早一兩分鐘發……(對
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05/10 20:14, 2周前 , 53F
照手機時間) 其中有一次還是939末班 20:58就離站了
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05/10 20:14, 2周前 , 54F
我都很好奇到底是我手機時間有問題還是調度站時間有
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05/10 20:14, 2周前 , 55F
問題
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05/10 20:40, 2周前 , 56F
樓上可以回顧北大站943事件，跟這次事件有87%像
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05/10 20:54, 2周前 , 57F
業者難不難看是一回事，就看如何和當事人和解而已
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05/10 20:58, 2周前 , 58F
街景 亞洲大學那邊 兩側公車亭都有監視器
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05/10 20:59, 2周前 , 59F
我不知道是警局的還是學校裝的
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05/10 21:13, 2周前 , 60F
之前交通局是說有要公車站裝監視器
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05/10 21:53, 2周前 , 61F
後照鏡看得到車門有沒有人上車吧？
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05/10 21:55, 2周前 , 62F
我搬嬰兒車下車的時候我確認司機等會看後照鏡等我離開
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05/10 21:55, 2周前 , 63F
才會關門開走.
05/10 21:55, 63F
推
05/10 22:14, 2周前 , 64F
歷史新聞報導看起來候車亭是亞大自行興建維護的
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