作者查詢 / supereva

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 supereva 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共36856則
限定看板:car
[討論] 其實Tesla售後某些方面來說並不差
[ car ]54 留言, 推噓總分: +19
作者: zzahoward - 發表於 2024/01/04 09:33(4月前)
18Fsupereva: 傳統車廠要招募軟體人才只能說是難上加難 這方面01/04 10:28
19Fsupereva: 只會愈差愈多 除非 除非他們願意跟軟體大廠合作01/04 10:28
20Fsupereva: 但合作代表人家要分一杯羹01/04 10:28
22Fsupereva: apple google會準備好更多汽車功能的管理 你不跟01/04 10:30
23Fsupereva: 就自己找人做01/04 10:30
24Fsupereva: 造車全世界很多國家都會造 軟體嘛 牽涉到聯網+o01/04 10:31
25Fsupereva: s的話 最後只會有少數家壟斷01/04 10:31
29Fsupereva: 不想做XD 那就別做吧01/04 10:38
30Fsupereva: 可以想像一下 當全自動駕駛真正來臨之後 大家車01/04 10:39
31Fsupereva: 子要比什麼01/04 10:39
Re: [討論] 外匯車真的沒那麼好賺?
[ car ]33 留言, 推噓總分: +9
作者: luckystrike5 - 發表於 2024/01/04 09:50(4月前)
5Fsupereva: 現在新車愈來愈多聯網功能等等 配備也愈來愈好01/04 10:21
6Fsupereva: 實用的幾乎都標配了 外匯車吸引力就會大幅下降01/04 10:22
7Fsupereva: 以前的外匯車配備是比較好的又比較便宜 才有吸引01/04 10:23
8Fsupereva: 力01/04 10:23
Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台
[ car ]140 留言, 推噓總分: +51
作者: sazabik - 發表於 2024/01/03 11:03(4月前)
99Fsupereva: 十七萬沒換過煞車? 是原廠說不用換還是你自己不01/03 14:08
100Fsupereva: 換?01/03 14:08
Re: [討論] 有錢人很在乎停車費
[ car ]12 留言, 推噓總分: 0
作者: rtoday - 發表於 2023/12/28 12:49(5月前)
8Fsupereva: 省錢本身有爽度 免費則是有不勞而獲的快感 但前12/28 14:42
9Fsupereva: 提是品質沒有犧牲啦12/28 14:42
Re: [新聞] 欲速則不達!BMW老闆:「貶低現行內燃機引擎是不對的」
[ car ]42 留言, 推噓總分: +12
作者: AMSTERDAM14 - 發表於 2023/12/28 12:43(5月前)
14Fsupereva: 說真的我才不管大多數人買什麼車 身為消費者我選12/28 14:06
15Fsupereva: 最適合自己的產品就好 我的環境充電沒問題 電動12/28 14:06
16Fsupereva: 車動力強燃費又低 對我來說比油車還方便12/28 14:06
17Fsupereva: 以前我也是bmw粉 動力和車機資訊有優勢 但這兩項12/28 14:08
18Fsupereva: 真的被特斯拉超越了12/28 14:08
19Fsupereva: 這板從以前就愛說什麼正指標反指標 好像比較多人12/28 14:11
20Fsupereva: 選擇的就一定比較好 但這社會難道多數人很有錢嗎12/28 14:11
21Fsupereva: 中位數收入才多少 就不是那種收入為啥要參考他12/28 14:12
22Fsupereva: 們的選擇12/28 14:12
[情報] Lexus LBX接單價公布
[ car ]352 留言, 推噓總分: +203
作者: davidgee - 發表於 2023/12/28 10:38(5月前)
119Fsupereva: 這台是比ux還更小?12/28 12:06
Re: [討論] model y SR會打到哪些車
[ car ]73 留言, 推噓總分: +29
作者: AIIT - 發表於 2023/12/20 23:37(5月前)
30Fsupereva: lfp的重點是相對安全 和充電更快12/21 08:21
31Fsupereva: 充電速度10% 80% 20分鐘 跟800v的差不多了12/21 08:23
47Fsupereva: lfp不是只是能充滿而已 而是建議你一週最好至少充12/21 10:15
48Fsupereva: 滿一次 你說這樣的建議會傷電池?12/21 10:15
[電車] 蔚來實測不充電跑1044公里
[ car ]129 留言, 推噓總分: +39
作者: vin830 - 發表於 2023/12/19 23:38(5月前)
94Fsupereva: 能耗要改進很難的 因為馬達效率已經不低 要續航12/20 10:28
95Fsupereva: 變長 就是加大電池能量密度沒錯12/20 10:28
[分享] VW集團宣布加入特斯拉NACS充電樁標準
[ car ]172 留言, 推噓總分: +55
作者: H2 - 發表於 2023/12/20 06:58(5月前)
31Fsupereva: 沒有什麼通吃這種事 統一才是好處 不然常常有規12/20 08:36
32Fsupereva: 格不合的空著又不能用12/20 08:36
35Fsupereva: 除非每個快充頭都全規格支援 才叫通吃12/20 08:36
36Fsupereva: 跟台灣的關係就是ccs1最大市場受到打擊 以後車廠12/20 08:38
37Fsupereva: 不知道會不會改ccs212/20 08:38
39Fsupereva: 如果台灣車廠開始改ccs2 也許會滾雪球輪流改 那12/20 08:39
40Fsupereva: 快充站的槍配置也會跟著調整12/20 08:39
41Fsupereva: 全世界ccs1 ccs2並行的地方好像只有台灣 所以快充12/20 08:40
42Fsupereva: 轉接頭好像沒幾家大廠在出12/20 08:40
45Fsupereva: 我很久以前就說歐洲車來台灣用ccs1很奇怪 用ccs212/20 08:42
46Fsupereva: 就好了12/20 08:42
62Fsupereva: 現在改還來得及啊 充電槍規格而已 特斯拉都能把12/20 09:33
63Fsupereva: tpc換成雙槍了12/20 09:33
Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電
[ car ]80 留言, 推噓總分: +26
作者: francej - 發表於 2023/12/19 15:54(5月前)
20Fsupereva: 我覺得不太可能 但如果是真的那要給納拍拍手12/19 16:43
21Fsupereva: 這種規格我一定想辦法跟龍頭一樣 堅持ccs1又賺不12/19 16:45
22Fsupereva: 了錢12/19 16:45
23Fsupereva: ccs2一樣是開放規格也不用給權利金 堅持ccs1要幹12/19 16:45
24Fsupereva: 嘛12/19 16:45
25Fsupereva: 裕隆如果政商關係很好 也可以讓政府逼特斯拉必須12/19 16:47
26Fsupereva: 開放超充站12/19 16:47
30Fsupereva: ccs2到ccs1其實有轉接頭能用 只要過軟體通訊那關12/19 16:52
31Fsupereva: 要是納有想跟特斯拉合作 那真的會有優勢出來12/19 16:52
33Fsupereva: 有可能是後來才想到的12/19 16:58