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作者 SHR4587 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5247則

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[閒聊] 捷運和輕軌完善能否讓高雄汽機車減半

[ MRT ]91 留言, 推噓總分: +18

作者: Reewalker - 發表於 2026/08/07 08:25(1天前)

45^F推SHR4587: 太熱這藉口根本說不通，我覺得主要是公車本來就很08/07 16:24

46^F→SHR4587: 難用，先完善公車我們再來討論鐵路路網的問題，台08/07 16:24

47^F→SHR4587: 北就算沒捷運路網，公車也是夠好用。08/07 16:24

48^F→SHR4587: 而且真要說太熱，你怎麼不說騎車也會熱死在路上，08/07 16:24

49^F→SHR4587: 難道大家都開車嗎？08/07 16:24

50^F推SHR4587: 然後說高雄大，也不是建城區大啊，你要把那些鄉下08/07 16:27

51^F→SHR4587: 地區也算進來當然大到靠杯，這就跟東京都唯一的村08/07 16:27

52^F→SHR4587: 也是東京都一樣，台中建城區分散的問題反而還更嚴08/07 16:27

53^F→SHR4587: 重08/07 16:27

[閒聊] 信義線東延段運量預估

[ MRT ]91 留言, 推噓總分: +26

作者: colin79813 - 發表於 2026/08/02 14:21(6天前)

9^F推SHR4587: 象山跟這站人數會一起掉吧08/02 15:35

[新聞] 台中第2條捷運要再等7年藍線分段通車計畫曝光

[ MRT ]141 留言, 推噓總分: +22

作者: hihihihehehe - 發表於 2026/07/30 18:26(1周前)

102^F推SHR4587: 站外轉乘標示有做好又不是什麼問題，多過一次閘機07/31 07:52

103^F→SHR4587: 而已07/31 07:52

Re: [新聞] 新北大巨蛋效應淡海輕軌改中運量？侯友

[ MRT ]100 留言, 推噓總分: +38

作者: hoyunxian - 發表於 2026/07/22 09:40(2周前)

44^F推SHR4587: 那邊空間夠台鐵蓋新線嗎？07/22 12:27

Re: [討論] 高雄為何設計與台鐵70%平行的捷運？

[ MRT ]183 留言, 推噓總分: +46

作者: drkkimo - 發表於 2026/07/19 02:05(2周前)

180^F→SHR4587: 實際上重疊區間是利用舊路線擴充的營運路線07/21 16:51

176^F推SHR4587: 我在紅線上去松山南港，班次有接上的話會搭台鐵，07/21 16:48

177^F→SHR4587: 平行路段真的沒有不好，台鐵跟捷運多一個選擇，互07/21 16:48

178^F→SHR4587: 相競爭也比較能推動進步07/21 16:48

179^F推SHR4587: 山手跟京濱東北線比較不算是台灣這種重疊路線吧，07/21 16:51

181^F推SHR4587: 我覺得要比較像就是山陽電鐵/京阪電鐵跟JR西日本東07/21 16:57

182^F→SHR4587: 海道本線那種關系，路線高度重疊還直接競爭，大阪07/21 16:57

183^F→SHR4587: 到神戶甚至還有阪急神戶線，路線也是高度重疊。07/21 16:57

83^F推SHR4587: 以前我也覺得跟台鐵平行重複投資等等的很奇怪，後來看到07/19 13:20

84^F→SHR4587: 台北桃園很多末端路線都斷在一些很可惜的位置07/19 13:21

85^F→SHR4587: 末端延伸很多像三鶯線那樣無法直通延伸07/19 13:22

86^F→SHR4587: 進城便利度差一大截，現在開始覺得高捷這延伸方式也沒啥07/19 13:23

87^F→SHR4587: 不好的，只是說真的優先應該還是先滿足市區，只是末端延07/19 13:23

88^F→SHR4587: 伸的確是比市區好做很多就是07/19 13:23

90^F→SHR4587: 說甚麼運量落差太大，明明就有很多解決方式07/19 13:24

91^F→SHR4587: 區間車開三節，全程車開六節，全程車會駛入板南線直通07/19 13:25

92^F→SHR4587: 南港，明明就做得到07/19 13:25

93^F→SHR4587: 現在這種拆成兩條線的方式就是真的完全沒遠見07/19 13:25

99^F推SHR4587: 還有很多例子啦!三鶯線只是其中一個，松山線信義線無規劃07/19 13:31

100^F→SHR4587: 持續東延，板南線無法直接延伸汐止都是07/19 13:32

102^F推SHR4587: 而且真要說轉程，頂埔站當初規畫也沒有朝向轉乘方便的07/19 13:38

103^F→SHR4587: 方向去規劃阿07/19 13:38

104^F→SHR4587: 頂埔站真的有遠見當初直接設計成可以平行轉乘也比現在好07/19 13:39

105^F→SHR4587: 多了07/19 13:39

106^F推SHR4587: 三節區間車就只跑三鶯線內不就好了07/19 13:42

108^F→SHR4587: 六節跑會駛入板南線的全程車07/19 13:43

110^F→SHR4587: 你自己也說三節三鶯線都嫌多07/19 13:43

111^F→SHR4587: 那三節自己跑三鶯線內，六節跑會駛入板南線班次07/19 13:43

112^F→SHR4587: 一個小時排個四班也夠用了07/19 13:44

114^F→SHR4587: 而且說真的很奇怪，台鐵我就沒看過有人在喊區間車八節07/19 13:46

115^F→SHR4587: 運量過剩，怎麼捷運列車廂就會看到有人在喊運量過剩?07/19 13:46

[閒聊] 拜託台男可以「汗味管理」一下好嗎？

[ MRT ]55 留言, 推噓總分: -6

作者: x111222333 - 發表於 2026/07/18 12:26(3周前)

45^F→SHR4587: 廢文臭味比較重07/19 13:52

[新聞] 十四張站「站店合一」有事洽超商惹議新

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2026/07/14 18:30(3周前)

2^F推SHR4587: 不就剝削員工==什麼狗屎新概念07/14 20:01

[新聞] 機捷號誌系統零件太舊恐無法維修？魯明

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +14

作者: Dontco - 發表於 2026/07/07 12:28(1月前)

25^F推SHR4587: 感覺台灣鐵路系統除了台鐵高鐵以外都太侷限小區域07/07 21:20

26^F→SHR4587: 明明很多路線還可以再延伸創造更高效益，結果都斷在07/07 21:20

28^F→SHR4587: 縣界附近，或是用不同系統來銜接導致不能直通07/07 21:21

29^F→SHR4587: 桃捷願意藍綠互通想法很好但感覺硬體上會是大難題07/07 21:21

[新聞] LED跑馬燈掰了北捷中和新蘆線「48吋大

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +5

作者: godofsex - 發表於 2026/07/07 18:18(1月前)

5^F推SHR4587: 北捷列車車型才多少能不能統一一下啊，還有那個381的螢幕07/07 20:59

6^F→SHR4587: 上線到現在都在播廣告也不會好好應用一下07/07 20:59

[新聞] Google/Apple/三星 Pay 北捷7/1開放

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +5

作者: gary8442 - 發表於 2026/07/05 00:44(1月前)

202^F推SHR4587: 信用卡那個鳥位置，外加沒有常客優惠我是不相信有07/03 12:08

203^F→SHR4587: 多少人會想用07/03 12:08

204^F→SHR4587: 全部閘門都設信用卡跟QR Code根本浪費錢，這東西就07/03 12:08

205^F→SHR4587: 是每個出入口設一兩台就夠了07/03 12:08

249^F→SHR4587: NFC SIM已經開始有部分機型不支援，我自己是用小米07/04 02:28

250^F→SHR4587: 一卡通一樣能吃到常客優惠07/04 02:28

251^F推SHR4587: 技術上來說悠遊卡跟一卡通應該都能全機型GP都能用07/04 02:30

252^F→SHR4587: 就不懂為甚麼不開放07/04 02:30

253^F→SHR4587: 然後就算Apple刷信用卡過閘比較方便我相信大多數人07/04 02:31

254^F→SHR4587: 還是會維持原方案，刷卡機那個位置真的太8707/04 02:31

255^F→SHR4587: 大概頂多偶爾忘記帶卡會想用07/04 02:31

283^F推SHR4587: 手錶連原本IC卡位置都不好刷了07/06 23:29

284^F→SHR4587: 我就是手錶戴右手的人，會換去小米用一卡通就是因為手錶07/06 23:30

285^F→SHR4587: 刷起來不好刷07/06 23:30

291^F推SHR4587: 現在就是嚐鮮期試用，真的使用還是會考慮到便利性07/07 06:57

292^F→SHR4587: 跟優惠，然後兩成算是滿少的，各出口只設一兩個閘07/07 06:57

293^F→SHR4587: 機支援肯定夠用07/07 06:57

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