作者查詢 / MIERDA
作者 MIERDA 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1005則
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76F推: 以現在的劇情設定,覇王色覇氣也沒啥了不起的呀,只是增加01/05 19:16
77F→: 角色潮度而已。因為覇王色都只是清雜魚有效,對主要角色01/05 19:16
78F→: 都沒啥用,頂多讓對手驚訝一下。反而武裝色和見聞色,在01/05 19:16
79F→: 實戰才用得上。01/05 19:16
80F推: 既然尾大設定覇王色即擁有王的資質,就應該讓覇王色有更01/05 19:18
81F→: 實際的作用,而且是對高手也有用。否則以目前的劇情而言,01/05 19:18
82F→: 覇王色反而顯得廉價;沒有,也不代表該角色不強。01/05 19:18
139F推: 完全是中央幫忙政件買票綁樁鋪路的結果,政治凌駕專業的決12/30 13:42
140F→: 定。12/30 13:42
43F推: 總算有比較正常的意見了!拜託市長醒醒吧…12/27 22:53
54F推: 不過說真的,比起甲后線和海線高架化,山線四線化還比較12/23 08:49
55F→: 實在吧?否則不但什麼鬼山手線效益不顯見,連捷運紅線本12/23 08:49
56F→: 身的班距和營運可能都有問題。不過我有信心,剛完工的山線12/23 08:49
57F→: 高架化肯定沒把四線化考慮進去。以後要搞什麼紅線&山手線12/23 08:49
58F→: ,再加上臺鐵本去身的城際列車,等著看山線臺中段要如何12/23 08:49
59F→: 營運?(突然覺得幸好當時是高架化;若是地下化就好玩了,12/23 08:49
60F→: 因為直接無解...)12/23 08:49
63F推: 這篇也是只提其一呀,想當年咱龍哥不也陷入「高架化是二10/17 15:03
64F→: 等公民」的口水戰嗎?不論藍綠,當年哪個沒有打出這旗號10/17 15:03
65F→: 來騙選票;現在高架化成功,證明是正確政策,才每個都出10/17 15:03
66F→: 來邀功。這就是鬼島政客呀…10/17 15:03
67F→: 現在只希望某胖版三國人物能看看他好朋友現在的成功模式。10/17 15:05
68F→: 走正確的路,沒人會笑你髮夾彎的!10/17 15:05
98F推: 「枋寮以南站站停」、「綠色觀光鐵道」看到這些關鍵字,就12/03 10:18
99F→: 知道對這條鐵路可以不用期待了。本來一直以「恆春支線」12/03 10:19
100F→: 稱之,就感到不妙。看看臺鐵對於「支線」的營運方式,即12/03 10:19
101F→: 使是身兼聯絡高鐵和通勤功能的六家線和沙崙線,就是不開12/03 10:19
102F→: 全速營運,電車刻意的中慢速行駛。未來恆春支線恐怕也好12/03 10:19
103F→: 不到哪去。而且,「站站停」又「只到恆春」,不懂這條鐵12/03 10:19
104F→: 路的競爭性在哪?從臺北搭臺鐵或高鐵到高雄,再轉乘區間慢12/03 10:19
105F→: 慢晃到恆春,然後就不知道怎麼轉進墾丁了。只希望政府改12/03 10:19
106F→: 變一下思維,若是要如此定位和營運恆春線,屆時民眾搭乘意12/03 10:19
107F→: 願低,自償率差,那不如乾脆別蓋了。12/03 10:19
37F推: 除了山手線,拜託交通部也發揮專業良心,審慎評估某都的地12/01 09:35
38F→: 下化方案呀!那應該比山手線更沒必要...。然後,拜託最後12/01 09:35
39F→: 別真的叫什麼山手線呀!若只當個類似「未發表前的研發專12/01 09:35
40F→: 案代稱」還可以接受,最後通車還真的叫山手線的話,我應12/01 09:35
41F→: 該再也不敢帶日本朋友來臺中玩了。12/01 09:35
62F推: 但如果還是照現在呆鐵式的排點調度的話,我看也差不到哪去10/24 20:59
63F→: ...10/24 20:59
63F推: 這篇也是只提其一呀,想當年咱龍哥不也陷入「高架化是二10/17 15:03
64F→: 等公民」的口水戰嗎?不論藍綠,當年哪個沒有打出這旗號10/17 15:03
65F→: 來騙選票;現在高架化成功,證明是正確政策,才每個都出10/17 15:03
66F→: 來邀功。這就是鬼島政客呀…10/17 15:03
67F→: 現在只希望某胖版三國人物能看看他好朋友現在的成功模式。10/17 15:05
68F→: 走正確的路,沒人會笑你髮夾彎的!10/17 15:05
13F推: 推,既然顏色並非正式路線名,縮寫就應該以路線名英文字12/02 22:13
14F→: 首或編號來編排。12/02 22:13