作者查詢 / kmkr122719
作者 kmkr122719 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共292則
限定看板:Railway
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1F→: 不是站越多就會越賺錢,小站可能會是虧損的來源之一,09/07 17:33
4F→: 台鐵就已經作給你看了,一堆人少的小站都賠錢09/07 17:34
35F→: 前幾天在公務員版有人發文抱怨單位,發文後一小時就被06/30 12:45
36F→: 查水表要求砍文,這裡也會變成這樣嗎...?06/30 12:46
3F→: 預估8年後運量淨增150%,唬爛也要有個限度06/22 23:44
1F→: 不是可能,是一定會變長,畢竟站變多了就要花時間停開車04/13 14:30
99F→: 只改公司化,其它沒改,說這樣會大賺,他是把人當白痴嗎?04/12 15:47
126F→: 公共建設確實不該以營利為目的沒錯,但也不該明知它會04/09 16:28
127F→: 虧得不省人事還是硬要做04/09 16:30
128F→: 恆春機場不就是個例子,乘客人數幾乎是零,每年還要花上04/09 16:31
129F→: 千萬維持費用,納稅人的錢是這樣花的嗎?04/09 16:32
14F→: 台鐵有刻意在為她打廣告嗎? 感覺近期內已經看過多次關04/04 00:33
15F→: 於她的報導了,而且還是不同媒體的報導04/04 00:33
45F推: 高鐵蓋在烏日是因為要吃彰化/南投客源且週遭交通方便,03/26 23:49
46F→: 相對的北台中往北的客源就會無法全部吃到,會流到台鐵03/26 23:50
47F→: 或客運,這比台南站相對好多了,即使台南站不設在跟台鐵03/26 23:51
48F→: 交會的新市,至少還是應該蓋在台南溪北地區,符合多數旅03/26 23:52
49F→: 客的搭車方向,而非蓋得這麼南邊03/26 23:53
59F→: 南港站主要是整備之用,順便載客的,不是為了載客而蓋03/27 00:45
60F→: 既然主要目的不是載客,蓋在木柵影響不大03/27 00:46
6F→: 覺得確實偏小,可能是設計之時沒預料到會有這麼多旅客,03/09 19:04
7F→: 所以站體才沒作大,不然以新竹站外面那麼大的空地而言,03/09 19:05
8F→: 站體想做大不可能會做不大,只是看想不想做大而已03/09 19:05
45F→: 笑了,幸好你不是台鐵高層或立委,不然一定會是場災難03/01 16:19
46F→: 嫌鄉下站多,乾脆主張台北以外的站全部砍掉豈不更好?03/01 16:23
189F→: 新營的民治市政中心其實是政治考量下的產物,避免新營03/01 21:51
190F→: 被快速邊緣化.永華市政中心要容納所有台南市政府公務03/01 21:51
192F→: 員是夠的,只是說新營原本就是以公教人員為主的城鎮,若03/01 21:52
193F→: 把所有台南市政府員工全都集中到永華,這樣新營會人口03/01 21:52
195F→: 一下子狂掉,所以分一部份員工在新營的民治市政中心03/01 21:53
196F→: 以避免新營快速邊緣化(其實現在就是已經逐漸邊緣化了)03/01 21:54
197F→: 其實台中/台南/高雄縣市合併之後,原本的縣政府所在地03/01 21:56
198F→: 都是被逐漸邊緣化,資源被吸到合併後的市政府所在地03/01 21:57