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作者 Killercat 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共95987則
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16F→: 對子孫最傷的是非核家園 這帳一定要算111.71.115.237 04/19 12:02
13F→: 老實講我不覺得這是啥醜聞就是了...118.168.242.201 04/19 10:16
18F推: CT當初購入主要考量是防彈,絕大多數手槍子彈打不穿CT04/19 09:12
19F→: 的車門,即使是步槍也有相當抗性,這是普通警車沒有的04/19 09:13
20F→: 另外一個好處是改裝空間極大,由於自帶電源的關係04/19 09:13
21F→: 警示燈警報器,就地設置檢查站,K9空間(給狗用的)都需04/19 09:14
22F→: 要電,他當作檢查站支援車是非常合適的04/19 09:14
23F→: 美國主要警車改裝商UP.FIT對CT這些特色都滿推崇的04/19 09:16
24F→: 缺點就....貴,不過也沒想像中貴 大概貴30-40%04/19 09:18
25F→: 聲稱的運營成本降低倒是待觀察就是了04/19 09:19
26F→: 另外要pit皮卡喔 model Y就可以了 不用用到CT04/19 09:21
27F→: Model Y不管是PIT人還是抵抗PIT都強得離譜04/19 09:21
29F→: 用以pit人的車都有車頭改裝 維修還好啦...04/19 09:35
30F→: 那個叫做Push Bumper + PIT bar 不會太貴的04/19 09:36
31F→: 但是你直挺挺撞下去應該就貴了 MY是一體壓鑄的....04/19 09:36
66F→: 理論上加氫速度是比肩加油的 不過高壓方案真的不行04/18 17:32
68F→: #1buJLTSN 可以參考一下。不過目前主流還是蠻力壓就是04/18 17:33
67F→: 之前我有po一篇儲氫可能的技術路線 高壓罐只是其一04/18 17:33
26F推: 老實講他車門沒漆個Mirai 還真認不出他是Mirai...04/16 17:54
27F→: CH4 car其實沒啥搞頭,瓦斯車時代就有試過了,結果還04/16 17:56
28F→: 是覺得LPG比較能跑...04/16 17:56
29F→: 天然氣主要成分就CH4 結果怎麼搞都搞不過LPG04/16 17:57
32F→: 瓦斯車跟氫能車儲氣瓶的壓力天差地別啊....04/16 17:59
36F→: 可是殺死氫能車的不會是安全問題 而是車主荷包問題04/16 18:06
37F→: 以及有沒有無窮無盡的時間去加氫04/16 18:06
39F→: 看看加州那批買Mirai花多少時間補氫吧 是能花錢解決啦04/16 18:13
51F推: 其實現在電車優勢在於,在都市區建一個超充遠遠遠遠比04/17 10:42
52F→: 建一個新的加油站容易太多,加氫站的話我不知道這方面04/17 10:42
53F→: 難度會怎樣就是了,加上汽油跟氫氣都需要物流費用04/17 10:42
54F→: 加氫站有個「可能」的優點就是能自生成,不知效率怎樣04/17 10:44
55F→: 但是要比自生成「理論上」怎樣也都贏不了充電站...04/17 10:44
114F推: 還不快引入FSD 老人都滿有錢的04/18 17:29
5F→: 最萬用的48條不按標線行駛啊 ...118.168.242.201 04/18 17:24
7F→: 不過開這個我會覺得很白爛就是118.168.242.201 04/18 17:25
7F→: 吃之前丟培養基讓他多長一點118.168.218.167 04/17 19:28
2F推: 其實這樣問好了,master card有什麼不同,使得他可以免04/17 19:22
3F→: 於這個風險呢?這比較讓我好奇 o_oa04/17 19:22
4F→: express mode來講 master處理上有什麼不同呢04/17 19:23
5F→: 喔喔我看到文章裡面有解釋原因了....04/17 19:25
42F推: 61乙早就有了 要也是61丙(不過滿難聽的)04/17 16:22
77F推: 醜歸醜 但是還是比上一代Juke好看(汗04/17 15:00
78F→: 上一代的Juke視覺衝擊太大了 這代怎樣改都很難超越04/17 15:01