作者查詢 / Killercat

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作者 Killercat 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共93410則
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Re: [新聞] 穩房市 經建會:淡海輕軌或可改為重運量
[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +19
作者: chewie - 發表於 2010/03/18 09:44(16年前)
51FKillercat:綠地過度集中效果很差 :/03/18 11:21
52FKillercat:那一帶河濱公園已經多到一種程度了,沒必要再搞一個03/18 11:21
[新聞] 穩房市 經建會:淡海輕軌或可改為重運量
[ MRT ]209 留言, 推噓總分: +56
作者: chewie - 發表於 2010/03/17 21:05(16年前)
103FKillercat:淡海線....淡水後面還有地方能蓋嗎 囧03/17 22:32
104FKillercat:而且我怎麼記得最早的版本是從紅樹林站開,這樣合理點03/17 22:32
156FKillercat:我明明記得原始計畫淡海是從紅樹林叉出去 = =03/18 10:54
157FKillercat:為什麼隔了一年多就變成從淡水北沿出去了...03/18 10:54
160FKillercat:那也真是奇怪,淡水線北端蓋成這樣,是要怎麼延伸 =o=03/18 10:57
161FKillercat:那段還特意高架化,根本連鑽下去的機會都沒有阿...03/18 10:57
162FKillercat:老街又是個絕對不可能拆掉的東西...除非淡水改站03/18 10:58
163FKillercat:其實我的意思是說,淡水北端重運量延伸根本看起來不可能03/18 11:02
164FKillercat:不知道為什麼大家會認為改重運量的是藍海線而不是綠山線03/18 11:02
173FKillercat:了解 感謝 XD03/18 11:15
174FKillercat:不過淡水那裏是不適合鑽洞嗎(靠海?) 一定得明挖?03/18 11:16
175FKillercat:感覺一開始他們規畫就沒考慮在那裏做潛盾的樣子03/18 11:19
Re: [請益] 在雙螢幕環境下做全螢幕輸出
[ GameDesign ]10 留言, 推噓總分: +4
作者: Killercat - 發表於 2010/03/17 14:55(16年前)
2FKillercat:那個就是上面推文說的了,one window per device的做法03/18 00:07
3FKillercat:不過全螢幕做法理論上沒Eyefinity Tech下的確得開2dev03/18 00:07
Re: [情報] 爆料一下
[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +6
作者: Guis - 發表於 2010/03/17 02:57(16年前)
9FKillercat:其實新北投就算了,新店機廠那一段有一大半都走機廠軌03/17 07:58
10FKillercat:多開一個站(而且還聯開)也不見得會賠就是...03/17 07:58
11FKillercat:不知道美和市那個case捷運局能賺回多少...03/17 07:59
[問題]我很想知道古亭站往新店和中永和的設計
[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +10
作者: iverson30723 - 發表於 2010/03/16 15:26(16年前)
5FKillercat:話說...R10設計成這樣的用意是?四路交叉工程難度大增吧03/16 17:25
10FKillercat:我的意思是說 不打麻花 左右月台互換 應該會簡單很多?03/16 17:38
12FKillercat:阿我懂asg的意思了,總之,不管怎樣一定要有一邊打麻花03/16 17:39
13FKillercat:所以他們選擇東門靠古亭那側打麻花這樣...03/16 17:39
26FKillercat:所以當初新店中和現在古亭南那段,也是難施工的麻花了?03/17 02:01
27FKillercat:因為看起來中和新店那段其實複雜度有過之而無不及 o_o03/17 02:01
28FKillercat:尤其當時又得讓中和新店兩線權宜的接起來...03/17 02:02
Re: [問題] 淘寶網上賣的旗艦版...?
[ Windows ]11 留言, 推噓總分: +2
作者: Killercat - 發表於 2010/03/16 01:59(16年前)
6FKillercat:1. 理論正確,可是消費者沒簽,eula也沒有,所以...03/16 21:44
7FKillercat:2. 是有國內的公司在做的喔,所以有的coa連的oem光03/16 21:45
8FKillercat:碟式繁體中文版(當然也有看過簡中跟英文)03/16 21:45
9FKillercat:所以我說這個很走法律邊緣,但是這地帶很灰XD03/16 21:45
[問題] icash悠遊卡上的圖案
[ MRT ]65 留言, 推噓總分: +19
作者: Borway - 發表於 2010/03/14 01:32(16年前)
3FKillercat:中和可能要等著跟新莊一起出吧 =P03/14 01:45
7FKillercat:感覺 好像 其實 就是普通悠遊卡而已 冏?03/14 01:47
11FKillercat:http://www.icash.com.tw/iu_how.asp 看不出有啥不同03/14 01:48
12FKillercat:怎麼看都只是個比較漂亮的悠遊卡03/14 01:48
15FKillercat:你看他儲值的部分,怎麼看都只是張悠遊卡...03/14 01:49
17FKillercat:沒有特別提到原來的icash晶片03/14 01:49
25FKillercat:icash點數兌換還滿不錯的,尤其是500點咖啡03/14 01:51
27FKillercat:另外,廢止icash的話,後面很多問題吧我想...03/14 01:52
[新聞] 捷運文湖線 加入無人駕駛系統
[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +15
作者: chewie - 發表於 2010/03/12 09:34(16年前)
2FKillercat:這東西要是搞不好 他們也沒臉放上自己首頁吧XD03/12 09:52
3FKillercat:不過"加入"無人駕駛系統,什麼時候才不用隨車在上面盯..03/12 09:52
20FKillercat:六車一組似乎他們評估是成本過高(要修改測試)03/12 16:35
21FKillercat:所以很堅持72秒班距的樣子...03/12 16:35
22FKillercat:不過棕線運量72s夠不夠撐要再看看 現在是絕對不夠的03/12 16:36
Re: [問題] C++ 處理 IPv4 的二三事
[ C_and_CPP ]2 留言, 推噓總分: +2
作者: spider391 - 發表於 2010/03/11 08:56(16年前)
2FKillercat:omg 忘記endian問題 抱歉XD03/11 12:17
[閒聊] 氾濫的副站名...
[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +23
作者: jizuo - 發表於 2010/03/11 02:29(16年前)
15FKillercat:極少數吧。像大直(實踐大學)這種全線沒幾個03/11 08:35
16FKillercat:不過這種旁枝末節的小問題 沒必要太在意南北同等就是03/11 08:36
18FKillercat:不過加註「高雄捷運公司」我也覺得沒啥必要就是 :/03/11 08:40