作者查詢 / hawick
作者 hawick 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共135則
限定看板:MRT
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49F→: 這樣就有機會接到小港機場站了07/27 15:14
48F→: 機廠應該是平面,往南88快是高架橋應該會地下化吧07/27 15:14
61F→: 黃線改去桂林,青線改去五甲這樣就能交會了07/27 16:30
62F→: 可惜黃線已經細部設計好了,沒什麼機會變更07/27 16:31
63F→: 或是不要轉彎用折返的方式也可以再靠近路口07/27 16:32
64F→: 像黃線的Y5就是設計成可以折返07/27 16:33
133F→: 不清楚不選民權選光華的理由,轉乘應該比服務範圍重要07/30 11:03
175F→: https://imgur.com/7c3t78i07/31 21:29
176F→: 那不如考慮成功路轉復興路方案07/31 21:30
98F→: 鳳山和五甲有在行政區劃分過嗎?都是在地人自己分的吧07/08 22:19
99F→: 重新更正,應該是用鳳山街七老爺區/鳳山區做劃分07/08 22:23
22F→: 日本的直通運轉京阪電車都可開進捷運軌道了,輕軌沒問題吧09/09 13:14
23F→: 不需要另外再拉重疊軌道了09/09 13:15
22F→: 結論台南跟高雄都不想蓋嘉藥到湖內...分別在新聞放話12/13 12:28
23F→: https://www.nownews.com/news/659916312/13 12:29
11F→: 鐵路應該比照辦理...反正鐵軌旁噪音也不適合居住11/22 12:20
8F→: TOD是什麼也沒講10/01 11:32
6F→: 不如改大橋-高鐵&文化中心-仁德-關廟08/15 18:52
39F→: 輕軌一圈90分鐘,實際上已經11:30收班,再晚民眾要抗議了02/07 18:31
40F→: 除非有區間車可以不用開回機廠才可能02/07 18:32
38F→: 有低底盤才是輕軌...不然輕軌(TRAM)跟火車(TRAIN)怎麼分01/08 12:28
55F→: https://pse.is/5hyun801/08 17:21
56F→: 高底盤是過時的設計了,新的輕軌都是低底盤的01/08 17:23
15F→: 隨車人員可以編到行控中心負責緊急停車05/16 12:37
16F→: 停車指令又不是一定要在車上才能下05/16 12:38