作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共10265則
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全部MRT2987TaichungBun2457Geography1334Gossiping957home-sale554Railway535WomenTalk401HatePolitics317Road299TY_Research108Aviation104Japan_Travel52C_Chat30Taoyuan28L_LifeInfo17Stock17Tech_Job15Suckcomic12FATE_GO9medstudent8LGBT_SEX6TypeMoon6car4Depstore2gay2Hsinchu2Baseball1KoreaStar1<< 收起看板(28)
38F推: 假日一到會有一堆外地的移工湧入第一廣場,假使裡01/22 12:38
39F→: 面有人感染omicron,那台中很可能還是會爆開。一廣01/22 12:38
40F→: 裡面不是單純只有商店,三樓有很多酒吧夜店01/22 12:38
41F→: 我是不希望爆開,但一廣在台灣移工的圈子裡很有名,01/22 12:39
42F→: 對他們而言就是個娛樂必去的地方01/22 12:39
216F推: 給他一個前科吧~01/21 18:34
23F→: 古文物導致京都跟羅馬地鐵挖得很慢,西安有同樣的問01/19 16:51
24F→: 題只差在對岸極權所以沒有到很慢01/19 16:51
14F推: 中區的人不太滿意盧媽讓綠川水質變差,但還挺肯定大01/18 20:05
15F→: 智路打通的01/18 20:05
1F→: 呃…… 所以他們是希望台中有捷運網還是不希望?01/16 10:11
3F→: 我的意思是,為了那兩站會搞到藍線最後不蓋了也說不01/16 10:50
4F→: 定01/16 10:50
6F→: 還有改路線的問題也是01/16 10:53
12F→: 別誤會了,我當然是希望弊端能盡快查,而不是每天炒01/16 12:06
13F→: 熱度卻沒查出新的東西01/16 12:06
14F→: 然後交通局也說不出個所以然01/16 12:20
39F→: 對外地人而言少一個正英其實沒差01/16 16:55
46F→: 台中一直缺乏好的交通局長啊…,觀察了快四年,現在01/16 17:11
47F→: 的葉局長不行。義三也別回來了01/16 17:11
48F→: 再換一個他們以外的吧01/16 17:11
55F→: 藍線市區段的站距也沒沙鹿這麼短01/16 18:13
69F→: 坪頂已經被平移既有車站了,但人數更少的正英卻能被01/16 20:38
70F→: 獨立設站,坪頂那邊的居民心理當然會不平衡01/16 20:38
71F→: 所以才有坪頂也設站的聲音01/16 20:39
72F→: 除非廢除正英,不然坪頂的人會繼續爭取坪頂也設站01/16 20:41
75F→: 林靜儀跟林佳龍也想爭取坪頂設站01/16 20:45
76F→: 福安其實挺需要的,中港轉運站就在旁邊01/16 20:47
77F→: 秋紅谷到工業區一路約3.2公里,在市區段這樣的站距01/16 20:48
78F→: 反而太長01/16 20:48
132F推: 原版沙鹿市區段的沿線徵收費加上台灣大道分隔島的土01/18 14:22
133F→: 地徵收費總共320億01/18 14:22
134F→: https://i.imgur.com/X0MFOyk.jpg01/18 14:23
135F→: 如果不用徵收,要怎麼走我是沒意見01/18 14:24
136F→: 要使用原版也不是不行,就看沿線居民想不想捐地01/18 14:25
175F推: 之前市府可以說民進黨不讓藍線過,現在民進黨會說「01/18 12:26
176F→: 是你亂改」來搪塞01/18 12:26
177F→: 「交通部意見多為要求檢討經費及分期分段評估,並01/18 12:27
178F→: 未有要求調整路線方案,市府皆依審查意見修正報告01/18 12:27
179F→: 書」01/18 12:27
180F→: 交通部也沒說要調整路線方案,都義三跟+ln在吹01/18 12:28
181F→: 簡單來說交通局會先交報告上去,交通部會給意見叫你01/18 12:29
182F→: 怎麼改。現在+ln也不是交通部長01/18 12:29
240F推: 所以盧媽才說支持彰化升格啊…01/18 12:56
15F推: 今年升息可以收回一些資金吧01/18 12:19
31F推: 台中人不會讓不在乎台中發展的市長太好過01/17 23:26
1F推: 其實我覺得這一站需要空橋連結三井01/16 20:52
4F→: 但如果設計成跑到中二路再轉彎呢?01/16 20:54
11F→: 廢除正英少停一站,去海線當然更方便啊。交通部可以01/16 21:05
12F→: 直接建議正英改為預留站或不設站也沒關係01/16 21:05
26F→: 綠線最著名的空站應該是九張犁,文心路沿線就普普通01/16 21:14
27F→: 通01/16 21:14
46F→: 如果徵收沙鹿民宅,徵收費會從125億變成300多億吧01/16 21:37
75F→: 海線應該會變成蓋給香港移民搭去市區01/16 22:37
119F推: 樓上的意思是坪頂跟東別共用一站B9嗎?01/17 00:20
120F→: 坪頂那邊有人覺得設在中間一樣是走很遠01/17 00:21
121F→: 然後他們因為看到正英設站,覺得坪頂沒設不公平,林01/17 00:22
122F→: 靜儀跟林佳龍也想爭取坪頂設站01/17 00:22
126F推: 交通局是說用長一點的地下聯通道來處理這個問題,會01/17 00:35
127F→: 開出口到坪頂,這部分交通部應該會同意。但有些人01/17 00:35
128F→: 不買單01/17 00:35
129F→: 他們還是覺得從坪頂走100公尺到捷運出入口,再走10001/17 00:36
130F→: 多公尺進車站很遠01/17 00:36
132F→: 龍版的那一站叫做「B4預留站」,不是坪頂也不是正英01/17 00:39
133F→: 就在夜景咖啡廳附近沒錯01/17 00:39
138F→: 原本的方案徵收成本很高,大概320億,現在的方案徵01/17 00:50
139F→: 收費125億。我是不知道為什麼差異這麼大,如果這19501/17 00:50
140F→: 億的差價都是來自沙鹿段地下化民宅徵收,那原方案可01/17 00:50
141F→: 能很難推行01/17 00:50
142F→: https://i.imgur.com/0guon3m.jpg01/17 00:52
2F→: 讓綠的上他們日子更難過吧01/16 07:47
10F推: 不過讓綠(新系)的上,台中大概會像桃高一樣向中01/16 08:20
11F→: 央要資源01/16 08:20