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作者 GrafRaphael 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共10265則

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看板排序：

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[ TaichungBun ]18 留言, 推噓總分: +11

作者: nextsolar - 發表於 2022/01/09 13:09(2年前)

3^F推GrafRaphael: 同款比較便宜的價格大概差異也不太會超過一萬01/09 14:11

4^F→GrafRaphael: 畢竟是攸關健康的東西，只要價格不是貴得太誇張，01/09 14:12

5^F→GrafRaphael: 還是以醫師的技術為優先考量01/09 14:12

[新聞] 「正英站尊重民意」　顏莉敏：林佳龍任

[ MRT ]300 留言, 推噓總分: +58

作者: DoncicInPTT - 發表於 2022/01/06 21:00(2年前)

19^F推GrafRaphael: 市區段沒蓋起來真的會拖垮台中的發展01/06 22:00

20^F→GrafRaphael: 但那麼多篇新聞下來，都一直沒有交通部那邊對正英站01/06 22:02

21^F→GrafRaphael: 與坪頂站的意見的消息01/06 22:02

22^F→GrafRaphael: 現在覺得中捷藍不是難在工程難度01/06 22:03

23^F→GrafRaphael: 有些都市的地鐵系統發展不順利通常是因為古蹟太多，01/06 22:04

24^F→GrafRaphael: 但中捷是因為土地問題太複雜01/06 22:04

36^F推GrafRaphael: 但是市民最受不了的絕對是計畫遲遲無法通過吧，對一01/06 22:36

37^F→GrafRaphael: 般人而言能動工比什麼都重要01/06 22:36

52^F推GrafRaphael: 但Au大，綜規報告中B8站確實沒有聯合開發大樓，你說01/06 23:23

53^F→GrafRaphael: 的聯開案是？01/06 23:23

54^F→GrafRaphael: https://i.imgur.com/EHakYbu.jpg01/06 23:24

62^F→GrafRaphael: https://i.imgur.com/lGOGqo5.jpg01/06 23:43

63^F→GrafRaphael: B1到B5看來也沒有聯合開發大樓01/06 23:43

66^F→GrafRaphael: 最省錢的做法是弘光站南移，東別站西移。但機廠以東01/07 00:12

67^F→GrafRaphael: 又有坪頂的問題01/07 00:12

68^F→GrafRaphael: 大概下禮拜一之後一堆平時沒在關心的人就會忘了藍線01/07 00:13

69^F→GrafRaphael: 的事01/07 00:13

70^F→GrafRaphael: 藍線就繼續跑程序，直到12月選舉前再被拿出來講01/07 00:14

71^F→GrafRaphael: 就看環評了，環評通過後就基本上是定案了，之後要增01/07 00:15

72^F→GrafRaphael: 站減站就得另外做環差，其他程序是能照跑01/07 00:15

78^F推GrafRaphael: 但如果沙鹿段要改回地下化並增設坪頂，那報告就得重01/07 00:44

79^F→GrafRaphael: 做了，經費應該會比高雄黃線高01/07 00:44

80^F→GrafRaphael: 被關注是還好，但能不能鞭策藍線的規畫往好的方向走01/07 00:45

81^F→GrafRaphael: 就是個大問題了01/07 00:45

82^F→GrafRaphael: 桃鐵地下化也一樣被上綱，每次一有新聞也是一堆人在01/07 00:46

83^F→GrafRaphael: 講01/07 00:46

104^F→GrafRaphael: 但地方選舉打完之後，坪頂站會因此出現嗎？正英站會01/07 11:47

105^F→GrafRaphael: 因此消失嗎？還是最後繼續維持現有方案？01/07 11:47

108^F→GrafRaphael: 如果委員認為B8不應設站就明講吧01/07 11:48

111^F→GrafRaphael: 對於其他區的人而言，少了B8捷運還能跑更快01/07 11:52

120^F推GrafRaphael: 我覺得年底的狀況會變成，中央不想要正英站，地方繼01/07 12:16

121^F→GrafRaphael: 續堅持。然後藍線繼續拖延01/07 12:16

181^F推GrafRaphael: 推e大，市區的人很不爽沙鹿那邊影響到整條藍線01/07 17:48

182^F→GrafRaphael: 也更不爽選舉才拿來講，把藍線當祭品的行為01/07 17:50

256^F推GrafRaphael: 沙鹿地下化跟正英站的確是兩回事，市區的民眾知道沙01/07 23:51

257^F→GrafRaphael: 鹿段有拖延到進度一定會氣死01/07 23:51

258^F→GrafRaphael: 說錯，沙鹿段的正英站才對01/07 23:52

267^F→GrafRaphael: 他也當不回交通部長了01/08 00:36

268^F→GrafRaphael: 新系的也不會讓出那個位置01/08 00:36

299^F→GrafRaphael: 但如果交通部沒否決沙鹿段高架，那沙鹿段也不可能改01/09 10:52

300^F→GrafRaphael: 回地下了01/09 10:52

[新聞] 中捷藍線設站吵不休　王義川再爆「2站」

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: 0

作者: zzzz8931 - 發表於 2022/01/08 18:47(2年前)

1^F噓GrafRaphael: 懶得講了，不需要來專板帶風向01/08 19:11

17^F→GrafRaphael: 那個機廠附近的坡度很難蓋房子01/08 22:01

[情報] 藉著橋樑隧道連結的國家

[ Geography ]23 留言, 推噓總分: +9

作者: retina - 發表於 2022/01/08 12:44(2年前)

3^F推GrafRaphael: 我想到德奧（巴伐利亞跟薩爾斯堡）有鹽洞來連結，以01/08 13:53

4^F→GrafRaphael: 前鹽洞還能用來走私01/08 13:53

5^F→GrafRaphael: 不過直布羅陀海峽有建造海底隧道的計畫嗎？01/08 13:55

[閒聊] 大家支持李昇翰的皮卡丘發電嗎??

[ TaichungBun ]43 留言, 推噓總分: +26

作者: q347 - 發表於 2022/01/08 07:29(2年前)

30^F推GrafRaphael: 哈哈哈01/08 13:13

[新聞] 中捷藍線規劃增設站點爭議林佳龍籲搶救

[ Railway ]85 留言, 推噓總分: +27

作者: zzzz8931 - 發表於 2022/01/07 22:26(2年前)

2^F推GrafRaphael: 別扯沙鹿段地下化的事情了，三個90度大轉彎跟拆遷民01/08 00:10

3^F→GrafRaphael: 房難保不會變成南鐵第二01/08 00:10

4^F→GrafRaphael: 到時候審查跟徵收拖更久01/08 00:12

5^F→GrafRaphael: 交通部已經排過人來現勘了，是委員會比較專業還是你01/08 00:14

6^F→GrafRaphael: ＋ln？01/08 00:14

7^F→GrafRaphael: https://i.imgur.com/1A2PAdT.jpg01/08 00:20

8^F→GrafRaphael: 藍線原B1在台鐵沙鹿站後站的田後面，是要怎麼共站？01/08 00:21

13^F推GrafRaphael: 藍線的可研從交通部到行政院核定，中央其實想加速，01/08 01:10

14^F→GrafRaphael: 在短短幾個月內就完成了01/08 01:10

44^F推GrafRaphael: 主要是因為海線高架化跟甲后線綁在一起，如果海線複01/08 10:12

45^F→GrafRaphael: 線、海線高架、甲后三個案子完全拆開，盧可能會點頭01/08 10:12

46^F→GrafRaphael: 先動工海線複線化01/08 10:12

47^F推GrafRaphael: 今天橘線不蓋影響更大，台中機場定位為國際機場都沒01/08 10:15

48^F→GrafRaphael: 有聯外軌道，北區人口密度超過兩萬人每平方公里卻沒01/08 10:15

49^F→GrafRaphael: 捷運，一中街的人潮（縣區市區的人都有）只能擠公車01/08 10:15

50^F推GrafRaphael: 其實山海環線最實用的就是海線複線化了，這次立委補01/08 10:17

51^F→GrafRaphael: 選就有候選人提議將甲后線的經費挪去興建一條台鐵的01/08 10:17

52^F→GrafRaphael: 支線，從機場連結到沙鹿清水01/08 10:17

58^F推GrafRaphael: 林的橘線問題是繞一大圈進崇德路，並且路線一直不定01/08 10:19

59^F→GrafRaphael: ，改了又改，斷點只斷在干城而不是進入大里或太平01/08 10:19

61^F→GrafRaphael: 是啊……沒趕上前瞻列車01/08 10:20

70^F推GrafRaphael: 橘線大里段表示……01/08 10:40

71^F→GrafRaphael: 下次橘線綜規公聽會就請w大去提議延伸海線吧01/08 10:47

72^F→GrafRaphael: 真的在乎的人還滿多都會去參加公聽會跟說明會的01/08 10:48

73^F→GrafRaphael: 說給外包的顧問公司聽，讓他們帶回去去討論01/08 10:49

74^F→GrafRaphael: 藍線公聽會我也建議過一堆東西01/08 10:50

75^F→GrafRaphael: 不過橘線機場站地下化我倒是支持，可以降低軌道高度01/08 11:06

76^F→GrafRaphael: 跟坡度01/08 11:06

77^F→GrafRaphael: 比較不會影響飛機起降01/08 11:06

[新聞] 選前「人民之夜」造勢晚會顏寬恒籲支

[ TaichungBun ]81 留言, 推噓總分: +31

作者: fspmlp - 發表於 2022/01/07 23:41(2年前)

53^F推GrafRaphael: 綠營年底除非派張廖出來選才有年輕人願意特地回來01/08 10:42

54^F→GrafRaphael: 投吧01/08 10:42

藍線能不能市區先動工不要被沙鹿拖累！！

[ TaichungBun ]54 留言, 推噓總分: +1

作者: glasspilot - 發表於 2022/01/07 23:22(2年前)

5^F推GrafRaphael: 如果交通部建議拆開做是有可能01/08 00:00

6^F→GrafRaphael: 但我覺得想出把藍線這條公眾福利當祭品的做法的人01/08 00:01

7^F→GrafRaphael: 相當惡劣01/08 00:01

8^F→GrafRaphael: 用炒作議題的方式吸引外人對台中最迫切的建設指指點01/08 00:03

9^F→GrafRaphael: 點的01/08 00:03

10^F→GrafRaphael: 這些外人在選舉後就又消失了01/08 00:04

11^F→GrafRaphael: 希望早動工的都是台中當地的01/08 00:05

51^F推GrafRaphael: 是龍在打吧，其他綠的沒提01/08 10:27

Re: [問題] 為何台灣這麼愛設置分隔島？

[ Road ]47 留言, 推噓總分: +10

作者: gishileh - 發表於 2022/01/07 22:32(2年前)

7^F推GrafRaphael: 其實大阪有考慮把御堂筋兩個同向分隔島兩側以外的道01/08 01:32

8^F→GrafRaphael: 路都改成人行道。御堂筋的設計是六車道的單行道，但01/08 01:32

9^F→GrafRaphael: 最外側兩車道在分隔島外01/08 01:32

10^F→GrafRaphael: 不過我覺得中央分隔島的優點是可以設計左轉偏移車道01/08 01:39

11^F→GrafRaphael: 跟行人庇護島，但路口植栽不能太高（不要用喬木）01/08 01:39

[閒聊] 沙鹿站北移怎樣都比較好吧？

[ TaichungBun ]442 留言, 推噓總分: +95

作者: xy1904312 - 發表於 2022/01/07 18:38(2年前)

22^F推GrafRaphael: r大我覺得舊版本會在交通部卡更久01/07 18:51

23^F→GrafRaphael: 可以參考大慶站怎麼處理，鐵路高架化時就是拆高架01/07 18:53

24^F→GrafRaphael: 橋蓋暫時的平交道01/07 18:53

26^F→GrafRaphael: 但平交道不是長久之計，所以蓋藍線反而會促進海線01/07 18:53

27^F→GrafRaphael: 高架化的進程01/07 18:53

30^F→GrafRaphael: 我指的是舊版本做成綜合規劃也會在交通部卡很久01/07 18:54

31^F→GrafRaphael: 交通部那一關如果要過就要把轉乘方案交待清楚，無01/07 18:56

32^F→GrafRaphael: 論是海線高架化前後01/07 18:56

57^F推GrafRaphael: 是預設王國材當部長可能不會讓舊版的馬上過01/07 19:03

75^F推GrafRaphael: 藍線的用地徵收125億中市府得自行吸收了，海線高架01/07 19:13

76^F→GrafRaphael: 的土徵也一樣，都規定好了01/07 19:13

79^F→GrafRaphael: 沙鹿地下化拆房如果遇到釘子戶才有可能會弄到205001/07 19:15

80^F→GrafRaphael: 都無法動工吧01/07 19:15

81^F→GrafRaphael: 本來就是地方負責01/07 19:15

96^F推GrafRaphael: 沒，經費中央跟台中大概負擔各50％，那是依照法定01/07 19:22

97^F→GrafRaphael: 的財力表去界定的01/07 19:22

151^F推GrafRaphael: 坦白說西屯地下還滿多議員立委支持的，而且原版那01/07 19:46

152^F→GrafRaphael: 個逼近列車能力極限的坡度，交通部也會關切01/07 19:46

159^F→GrafRaphael: 中區有古蹟限高，沒辦法高架01/07 19:50

167^F推GrafRaphael: 是「正英站」不是「正義站」你到底有沒有在關心藍線01/07 19:54

168^F→GrafRaphael: ？01/07 19:54

175^F推GrafRaphael: 交通部鐵道局也來實地勘查過了，他們意見最大的就是01/07 19:59

176^F→GrafRaphael: 沙鹿站的轉乘01/07 19:59

178^F→GrafRaphael: 就依照交通部的意見為主吧01/07 19:59

360^F推GrafRaphael: 不要拖累市區就好，到時候不要為了選舉搞到全台中01/07 21:19

361^F→GrafRaphael: 炸鍋01/07 21:19

395^F推GrafRaphael: 交通部提出修改意見時，某些人早就不關心了XD。標01/07 23:54

396^F→GrafRaphael: 準的跟風01/07 23:54

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