作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共293則
限定看板:Road
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11F→: 這座道路流標很多次10/18 22:41
29F推: 韓國也跟美國一樣一車道一號誌10/05 12:18
30F→: 之前中國的九宮格號誌反而太過火了,會有閒置的燈號10/05 12:20
31F→: 。澳洲也有類似的東西,但只會保留必要的燈,很少一10/05 12:20
32F→: 次全放九個10/05 12:21
33F→: https://i.imgur.com/JkwxBr5.jpg10/05 12:24
34F→: 在沒有禁左禁右的狀況下,圓形綠燈等同於直行綠燈+10/05 12:26
35F→: 左右轉要禮讓10/05 12:27
36F→: (有些還會用閃黃的左右轉箭頭燈輔助)10/05 12:29
37F→: 圖當中左下那兩個就有很大的問題,那個左轉並沒有被10/05 12:36
38F→: 保護根本不能直接走10/05 12:36
39F推: S大傳的第二張圖的設計是不錯的,三個方向都分得很清10/05 12:45
40F→: 楚。但不知道為什麼中國官員反而讓新版的號誌這麼難10/05 12:45
41F→: 辨識10/05 12:46
1F推: 好有趣,有些國家比台灣大但是號誌外形沒有台灣多樣09/29 08:39
2F→: 右邊黃框花蓮也有類似的,但它的背面是左下紫框那種09/29 08:40
3F→: 左邊深綠框的以前台北有很多09/29 08:41
9F推: 高速公路中北部路段的款式也獨樹一格,這種燈罩有種09/29 21:00
10F→: 法國風味09/29 21:00
11F→: https://i.imgur.com/psvv8Bc.jpg09/29 21:00
31F推: 想看看70年代的號誌照片10/01 20:00
34F推: 原來以前還有直式的10/01 22:13
35F→: 記得以前新竹市是左上角紅框那種,但不知道桃園跟基10/01 22:14
36F→: 隆在換成LED以前是哪種?10/01 22:14
5F推: 七期的居民反而不希望第二期通,因為車流會溢到市政09/20 19:35
6F→: 路來,但是第二期通對整個都市的效益是正面的09/20 19:35
9F推: 我有想過可以去統計不同時段的車流,該時段該車流方09/06 15:39
10F→: 向最大者延長綠燈時相09/06 15:39
11F→: 新北的那個六叉路口,最佳解應該會是roundabout09/06 15:41
12F→: 如果是塞特定方向,可以延長某方向的綠燈來處理09/06 15:46
13F→: https://youtu.be/78ZPZMOxqoY09/06 15:47
14F→: 或是使用調撥車道09/06 15:47
15F→: 如果兩個相反的方向都塞,用roundabout去統合車流會09/06 15:50
16F→: 比較有效09/06 15:51
17F→: 不過我看那個路形,蓋roundabout必須用非常特殊的形09/06 15:57
18F→: https://i.imgur.com/PR84UiC.jpg09/06 16:03
19F→: 類似這種雙胞胎圓環09/06 16:04
11F→: 加油吧,台北有一堆路口連偏心式左轉道都沒有08/21 08:22
29F推: 日本在車道配置發生改變前會放置這種告示牌來提醒htt08/10 09:34
30F→: https://i.imgur.com/KNXmvDG.jpg08/10 09:34
31F→: 但台灣放得太少了08/10 09:35
32F推: 台灣最糟的是連左轉偏移車道都不做,台北有一堆該做08/10 09:37
33F→: 的路口都沒有08/10 09:37
34F→: 更何況是鄉下08/10 09:38
35F→: 鄉下一堆省道不是沒有,就是只做一點點,現在改善只08/10 09:39
36F→: 好增加槽化標線08/10 09:39
37F→: 至於右轉車道08/10 09:40
38F→: 1. 快車道設置右轉車道是錯誤的,應該要把快慢分隔島08/10 09:42
39F→: 打開,讓右轉車進入慢車道08/10 09:42
40F→: 2. 路口不會設置停車格,多出來的空間就能蓋右轉偏08/10 09:43
41F→: 移車道了08/10 09:43
42F→: 3. 沒有2的空間時,就把最外側車道的箭頭改成直行右08/10 09:46
43F→: 轉合併。或是砍掉最外側車道,到路口時再做成偏移車08/10 09:47
44F→: 道,但台灣不像歐洲這麼敢去砍車道08/10 09:47
46F→: 砍掉最外側車道可以增加人行道寬度08/10 10:05
80F推: 路肩那個標線重畫應該是能打1999,還是要有人去跟交08/11 19:53
81F→: 通局說他們才有可能去改08/11 19:53
82F→: 如果不是車流量特別大的道路,日本跟英國也只會開闢08/11 19:58
83F→: 雙向各一線道。其他部分會全部拿來當作人行道或自行08/11 19:58
84F→: 車道。台灣還滿多都是雙向各兩線道起跳08/11 19:58
85F→: 尤其在人口稀疏區反而太多,而且也會讓駕駛人開太快08/11 20:00
12F推: 歐洲還是有不少地鐵是蓋在綠園道底下的07/26 21:37
18F推: 日本的鐵路高架也沒蓋這麼高07/25 00:33
7F推: 記得內壢的路是之字型的06/28 11:05
8F→: 桃園區的路到還好,但路寬不寬06/28 11:05
9F→: *倒06/28 11:06