作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2913則
限定看板:MRT
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全部MRT2913TaichungBun2433Geography1297Gossiping939home-sale549Railway535WomenTalk401HatePolitics303Road293TY_Research107Aviation102Japan_Travel52C_Chat30Taoyuan28L_LifeInfo17Stock17Tech_Job15Suckcomic12FATE_GO9medstudent8LGBT_SEX6TypeMoon6car4Depstore2gay2Hsinchu2Baseball1KoreaStar1<< 收起看板(28)
21F→: 照這樣下去台中有些立委選區會被剃光頭了……11/25 09:14
17F→: 原本的幾乎跳過沙鹿市區的人口聚集區11/18 08:17
18F→: 因為原版的沙鹿車站捷運站設在後站沒什麼人的區域。11/18 08:19
19F→: 現在的版本服務人口多一些,但也沒完全覆蓋到11/18 08:19
20F→: 原版的問題是出口也沒拉到人口聚集區,沒有發揮地下11/18 08:20
21F→: 化的優勢11/18 08:20
26F→: 然後更沒有議員去吵藍橘轉乘過遠的問題……11/18 09:50
37F→: 我認為這些站點不動,再加一站坪頂即可11/18 10:59
2F→: 台中板也有一篇一模一樣的文章……11/16 23:53
6F→: 以後會有皮卡丘嗎11/15 23:27
18F→: 樓上上上講話好無聊……11/16 18:04
30F→: 我覺得中央部會挺傻的11/16 17:58
31F→: 你放著不通過,就是留一條小辮子給盧秀燕抓11/16 17:58
32F→: 現在效應出現了,盧秀燕抓這個就是要讓你立委選情崩11/16 17:59
33F→: 盤11/16 17:59
34F→: 不通過也不蓋,盧秀燕還能沾沾自喜說自己很會減債11/16 17:59
5F→: 最近很多新來的黨工……11/16 14:16
74F推: 大肚山東側改地下也是因為坡度問題,超過5%列車會打11/15 20:35
75F→: 滑11/15 20:35
76F→: 第二個是可以節省能源,減少列車耗電量11/15 20:36
134F→: 國發會還沒審完,就醬。流程要跑沒這麼快,我比較不11/15 21:40
135F→: 爽的只有機廠卡很久,導致綜合規劃很晚完成11/15 21:40
136F→: 橘線進入綜規的時候,台中車站的轉乘問題想必會再被11/15 21:41
137F→: 拿出來吵一次11/15 21:41
151F→: 桃園沒記錯的話,遺址問題還是沒解決11/16 01:35
152F→: 999只要不留口德,藍線的進度只會更快11/16 01:37
15F→: 今年沒辦法決戰中台灣了,他一直踩到台中人的地雷11/14 22:04
50F→: 徵收、斷層、線型、跟鐵路高架才是沙鹿段改線的關鍵11/15 08:00
36F推: 弄公車專用道比BRT更實際多了11/12 08:51
87F→: 能花錢高架的話,那建輕軌就好11/13 11:14
17F推: https://i.imgur.com/efglEvD.jpg11/13 00:46
18F→: 維多利亞線倒是有穿過白金漢宮底下11/13 00:46
29F→: https://i.imgur.com/VtNaSt2.jpg11/13 09:47
30F→: 衛星照也真的是穿過11/13 09:48