作者查詢 / boshion
作者 boshion 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)
發文數量: 95
收到的『推』: 831 (38.6%)
收到的『→』: 1163 (54.0%)
收到的『噓』: 160 (7.4%)
留言數量: 2362
送出的『推』: 900 (38.1%)
送出的『→』: 1026 (43.4%)
送出的『噓』: 436 (18.5%)
使用過的暱稱: 2
boshion 在 PTT 最新的發文, 共 95 篇
boshion 在 PTT 最新的留言, 共 2362 則
5F推: 好人推推27.247.167.102 04/25 12:57
21F推: 藍線至少20年,所以至少未來20年綠線只能單打獨鬥。但目04/21 13:14
22F→: 前來看運量每個月都有在穩定成長,當初興建的目的就是高04/21 13:14
23F→: 鐵站快速進入市區的大眾接駁,目前看起來也有達到其目的04/21 13:14
24F→: 。至於公車能如何優化才能提升轉乘效益增加搭乘人數,這04/21 13:14
25F→: 塊是無解。主因還是公車品質每況愈下,10公里免費是個很04/21 13:14
26F→: 糟糕的政策,公車業者只能被動的等補助,所以也不可能有04/21 13:14
27F→: 心力增聘司機增加班次等。04/21 13:14
28F→: 只能看綠線沿線的重劃區域~能發展到怎樣的程度,多一些04/21 13:14
29F→: 居住民住和商辦,增加通勤吧。04/21 13:14
21F推: 藍線至少20年,所以至少未來20年綠線只能單打獨鬥。但目04/21 13:14
22F→: 前來看運量每個月都有在穩定成長,當初興建的目的就是高04/21 13:14
23F→: 鐵站快速進入市區的大眾接駁,目前看起來也有達到其目的04/21 13:14
24F→: 。至於公車能如何優化才能提升轉乘效益增加搭乘人數,這04/21 13:14
25F→: 塊是無解。主因還是公車品質每況愈下,10公里免費是個很04/21 13:14
26F→: 糟糕的政策,公車業者只能被動的等補助,所以也不可能有04/21 13:14
27F→: 心力增聘司機增加班次等。04/21 13:14
28F→: 只能看綠線沿線的重劃區域~能發展到怎樣的程度,多一些04/21 13:14
29F→: 居住民住和商辦,增加通勤吧。04/21 13:14
16F噓: 便宜27.53.163.133 04/21 12:30
17F→: 台中西屯南屯北屯新建案一坪都50以上囉27.53.163.133 04/21 12:30
36F推: 中捷的除了藍線之外,其它都是夢裡見系列吧。藍線未來2004/20 19:53
37F→: 年能否通車都不知道,橘線和紫線更是遙遙無期。04/20 19:53
boshion 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 2 個
暱稱:勇往直前
文章數量:84
暱稱:BOSHION
文章數量:2