作者查詢 / fzerr
作者 fzerr 在 PTT [ EuropeanCar ] 看板的留言(推文), 共41則
限定看板:EuropeanCar
看板排序:
2F→: ACCORD是 FF 1.5噸 10AT 252HP 中型房車05/09 09:10
55F→: https://www.youtube.com/watch?v=bL-XL5bD5BA05/09 17:58
56F→: accord 2.0T 10AT原廠跑0-400M 成績穩定地落在14.3秒上下05/09 17:59
57F→: 跟本田宣稱的1/4 mile time差不多....05/09 18:00
58F→: 錯了 全原廠是14.5秒 HONDATA STAGE2才有14.3....05/09 18:02
101F→:挖 a大開過嗎 把FR跟AWD開到超出控制極限的心得呼?03/24 15:16
22F→:喜悅是東帝士的取名 依弊殺跟棒塞龍阿是西雅汽車時代的名字01/05 16:16
1F→:台語諧音車名"潘那妹啦" XDD09/17 00:34
7F→:大腳油門尾滑在魚狗學長的定義下 不能算轉向過度 因為非定速08/30 22:42
8F→:那叫power slide或是power drift 不是oversteer08/30 22:43
9F→:因為踩油門加速了~ 不過有一種狀況是重心後移量夠大造成過度08/30 22:44
10F→:好吧 那也算有這種狀況 上面我收回~08/30 22:45
6F→:他只是數字跟規格背很多 算很懂嗎?07/27 20:59
45F推:停紅路燈就會過熱?那路上一堆車都要縮掉了~~~08/14 00:06
46F→:只有豐田最棒散熱好,其他都是爛貨 歐洲車更爛~會燒起來喔08/14 00:06
22F→:車尾層次感?為何我看不出來.....06/01 15:21
23F→:車頭照看來,車頭到車尾的線條不夠一體,車尾氣勢下降...06/01 15:22
24F→:車尾照看不出所謂的多層次立體感....06/01 15:22
25F→:車側照前懸太長,C柱到車底太薄弱不夠厚實,車尾太低。06/01 15:23
26F→:側面照老實說有前一代的altis般的不協調感.....06/01 15:24
3F推:ALFA也不差.但說到某些國民車品牌 原廠貨似乎也只有代步水準01/15 19:53
6F→:機構簡單當然紮實,但很好玩的是某些國外媒體對歐規日系車01/15 19:55
8F→:評價也很高,甚至勝出以前的法國操控世家....01/15 19:55
9F→:打滑搞不好是輪胎的問題 路面不好也可能打滑01/15 19:56
10F→:之前也看過318跟底盤小改tierra跟一跟就鐘擺下山的...01/15 19:57
14F推:壓到水或油 超滑.如果輪胎浮在水上 很恐怖的.啥懸吊都救不了01/15 20:07
16F→:因為外型跟廣告讓人越開越快....01/15 20:24
18F推:後送的車在雨天本來就該更小心駕駛,特別是輪胎大的....01/15 20:32
3F推:哪家車廠的車可以頂的住100km/h的後撞的.....12/20 13:31
4F→:這種追撞本來就是被撞的穩比較慘...頸椎斷掉也是意料中事...12/20 13:32
5F→:那科技新貴等於是100公里正撞...但撞擊物還有向前的動能...12/20 13:33
6F→:BMW損毀可能不會太嚴重..頂多像正撞測試那樣...12/20 13:34