[情報] 不平凡的靈魂 Peugeot 407 Coupe
國內首輛柴油雙渦輪跑車試駕
http://tinyurl.com/4j9w6u 車頭圖
利用大量曲面弧線將407 Coupe的視覺張力強化,巨幅的氣壩搭配凶悍的側邊進氣孔,營
造不同於一般房車款的傲視神采。
http://tinyurl.com/4n995z 車尾圖
高腰線車尾有著整合式的鴨尾尾翼,勾勒出多層次的立體感,輪圈尺寸為18吋5輻式樣。
http://tinyurl.com/45cds6 側身圖
一輛優雅的雙門跑車,應該具備什麼特點?在接觸Peugeot 407 Coupe之前,我一直認
為它不過是一輛造型充滿法式美學、視覺上浪漫到不行,但是論實力、掂斤兩會有些差
距的雙門車種。不過在親身體驗過之後,我發現雖然它是以407房車底盤為基礎打造,但
卻擁有全然不同的靈魂、就是那麼不平凡!這真是令人驚奇的感受!更重要的一點是,
它搭載的是同級車中唯一的柴油雙渦輪動力,一輛柴油跑車,卻能提供如同汽油車般的
性能,且樂趣絲毫不減,在開過之前,我也不相信!報導、攝影╱林浩昇
規格表
引擎形式:2720c.c. V6 柴油雙渦輪
最大馬力:204hp/4000rpm
最大扭力:44.9kgm/1900rpm
驅動形式:前輪驅動
變速箱:6速手自排
車身尺寸:長4815×寬1868×高1397×軸距2724公厘
售價:258萬8000元
試駕報告
柴油雙渦輪 好勁道
奔馳在大雨傾盆的公路上,手指按下AMVAR主動電子懸吊系統,原先優雅嫵媚的407
Coupe,立即處在備戰狀態,隨時加速彈射而出。說到這具柴油引擎,還真不得不佩服它
的靜肅性,油門一踩,就算是在高轉速狀態,也不容易察覺柴油車貫有的嘈雜聲浪。
動力滑順 令人愉悅
雙渦輪啟動後爆發的動力,一切是那麼滑順、線性,即使在剛踏下油門的瞬間,它似
乎有些遲疑,不過隨之而來的愉悅加速力道,很快的,就會讓你忘卻剛剛的不完美。而
此時底盤所回饋給駕駛的,是一種帶著溫柔的紮實感,高速殺彎精確而不脫序,而若行
經坑洞,給予的是一種不死硬的Q感,任何時候都可以恣意享受駕馭快感,不會因為過
度彈跳殺風景。在試駕途中心裡想著,雖然407 Coupe沒有太多討好新人類的矯情科技
,但以最純粹的駕馭享受而言,它卻是面面俱到。重點是表現這樣突出的一輛柴油跑車
,還能兼顧節能、大扭力訴求,Why not?
座艙視覺 好享受
內裝做工較一般房車款來得細膩,採用雙色皮革鋪陳,並以鋁合金飾版點綴,中控台
上方還用真皮包覆營造精品質感,全車並標準配備7具SRS氣囊。
407 Coupe標準配備AMVAR主動電子懸吊系統,具有Auto、Sport兩種模式切換,在切
換後,儀表板上會同步顯示現在懸吊模式。
http://tinyurl.com/3vbqwt
有板友也喜歡PEUGEOT 407 Coupe嗎
我覺得比上一代的406 Coupe更美
258萬 0rz 在台灣有人買了嗎 還沒在路上看過實車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.63.96.112
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