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作者 fzerr 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共8則
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Re: [廣告] Subaru 動力升級專門店 跑騰動力工程
[ CAR-TUNING ]9 留言, 推噓總分: +3
作者: lgwg - 發表於 2016/09/08 20:15(7年前)
1Ffzerr: 專業推 經驗跟理論分享讚 有人老是只會質疑 卻無法提出09/08 20:19
2Ffzerr: 正面有建設性的內容 看了好累.....一直看到問號....-_-09/08 20:20
[自介]正妹都愛馬自達
[ CAR-TUNING ]70 留言, 推噓總分: +17
作者: sandy20520 - 發表於 2009/07/15 12:16(15年前)
6Ffzerr:大概不是改車 改的是____07/15 16:17
Re: 進氣岐管和蓄氣室, RAM AIR導論
[ CAR-TUNING ]6 留言, 推噓總分: +4
作者: ChengPingYu - 發表於 2009/03/12 11:01(15年前)
6Ffzerr:好文也要配上看的懂的人 不然只是對牛彈琴..03/16 22:46
[閒聊] EK4 VS EK9 車體差異(UPDATE)
[ CAR-TUNING ]11 留言, 推噓總分: +3
作者: silaschang - 發表於 2009/02/16 11:31(15年前)
2Ffzerr:問題還有點焊時可以偷焊點,日規點十個台規點五個 萬一這樣02/18 12:50
3Ffzerr:還是得做全車點焊補強,如果不計成本的話 可以灌發泡材料02/18 12:51
4Ffzerr:灌進骨架中空處可增加剛性....雖然重一些02/18 12:52
5Ffzerr:且 不知道日規台規鋼材的成分差異及厚度是否接近,以上。02/18 12:53
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