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作者 freebug 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共136則

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[問題] 交通秩序差的國家紅綠燈為何普遍有秒數已刪文

[ Road ]45 留言, 推噓總分: +10

作者: t418010 - 發表於 2023/01/09 01:45(3年前)

17^F推freebug: 台灣交通確實爛啊不然怎麼會有「行人地獄」的臭名01/09 14:06

[新聞] 竹北路口紅燈太壯觀　網驚「以為賽車場」

[ Road ]58 留言, 推噓總分: +17

作者: hicker - 發表於 2022/10/05 00:00(3年前)

21^F推freebug: 美國佛羅里達也常有颶風但是那裡也是用長臂桿和鋼索一10/05 10:54

22^F→freebug: 個車道一個燈箱10/05 10:54

26^F→freebug: 但考量颶風和強風佛州多數都是橫式號誌10/05 10:56

[問題] 行車號誌倒數「比較安全」的原因…？已刪文

[ Road ]277 留言, 推噓總分: +54

作者: t418010 - 發表於 2022/03/26 14:30(3年前)

7^F→freebug: 樓上邏輯真神奇….03/26 15:53

20^F推freebug: 不是要你盯著紅燈看而是要你專心注意周圍路況反而有03/26 21:38

23^F→freebug: 倒數數字才容易引來駕駛「一直盯著秒數」進而使駕駛疏03/26 21:39

24^F→freebug: 忽周遭路況（這種情境真的跟在開賽車沒什麼兩樣，一點意03/26 21:39

25^F→freebug: 義都沒有…）03/26 21:39

26^F推freebug: 停紅燈也是行駛狀態啊 n大是沒考過駕照？03/26 21:41

169^F推freebug: 原po疑惑的解答很簡單：因為車太多，大多數駕駛不守法。03/28 01:09

173^F推freebug: 車太多→導致紅燈週期長03/28 01:12

174^F→freebug: 多數駕駛不守法→導致如上網友言，會鑽漏洞闖紅燈03/28 01:12

178^F推freebug: 不過現在台灣好像不管是不是長週期號誌都一律有紅燈倒數03/28 01:20

179^F→freebug: 了吧（這現象真的不好03/28 01:21

204^F推freebug: 說實在的確落後啊連等紅燈沒秒數都不行證明台灣交通不03/29 09:59

205^F→freebug: 是太爛就是駕駛素質、守法和耐心程度太低落而且有些人03/29 09:59

206^F→freebug: 說紅燈停在車道上還能熄火做其他事真的大開眼界了呢03/29 09:59

207^F→freebug: 基本上有些人駕照可以考慮收回了03/29 09:59

212^F推freebug: 基本上光停紅燈熄火本來就是不對的我就不說在車道上停03/29 17:35

213^F→freebug: 車(parking)是違法的如果突然發生什麼緊急狀況或緊急車03/29 17:35

214^F→freebug: 輛要通過怎麼即時避開都是問題（之前紅燈丟車買早餐的03/29 17:35

215^F→freebug: 事件希望您沒忘）03/29 17:35

216^F推freebug: 然後上面之中一堆網友說有倒數等紅燈可以做一堆無關緊要03/29 17:37

217^F→freebug: 的事甚至還說倒數非常需要的就被您說成在腦補和沒秒數03/29 17:37

218^F→freebug: 也行我也無語==03/29 17:38

241^F推freebug: 某些東歐國家確實有但你要認為那些有裝的國家不是落後03/30 10:59

242^F→freebug: 國家我沒意見但要注意的是其他先進國家不裝的原因除了03/30 10:59

243^F→freebug: 安全上考量之外他們的號誌系統也多為感應號誌而非定時03/30 10:59

244^F→freebug: 號誌如果你也要認為定時號誌比適應性號誌先進我也沒話03/30 10:59

245^F→freebug: 說只為了堅持要有倒數的話…03/30 10:59

246^F推freebug: 另外我一直都是以交通安全的角度來討論這件事的如果硬03/30 11:03

247^F→freebug: 要扯到其他方面像什麼環保、舒緩情緒之類的那我覺得已經03/30 11:03

248^F→freebug: 偏離主軸了也不適合在公路板討論03/30 11:03

[問題] 嘉義噴水圓環屬於哪種環形道路？

[ Road ]22 留言, 推噓總分: +6

作者: freebug - 發表於 2021/09/05 21:49(4年前)

13^F→freebug: 嘉義噴水圓環若以Traffic Circle論其實標線還不到亂畫一09/06 05:12

14^F→freebug: 通的地步啦至少不要像台北還桃園什麼的指向線和引導線都09/06 05:14

15^F→freebug: 真的亂畫甚至還在圓環內設紅綠燈和待轉格09/06 05:15

16^F→freebug: 不過噴水圓環能改進的地方也還是有啦09/06 05:16

[新聞] 內政部：新人行道原則不劃機車格改彎型

[ Road ]86 留言, 推噓總分: +25

作者: iamshana - 發表於 2021/08/01 09:09(4年前)

20^F推freebug: https://i.imgur.com/of35gwX.png08/02 19:04

21^F→freebug: https://i.imgur.com/kIxpo4E.png08/02 19:04

22^F推freebug: 這是隨便在Google地圖上抓到的日本東京小巷子街景照。連08/02 19:07

23^F→freebug: 這麼小的巷子都能設人行道，而且還有護欄阻隔，人本交通08/02 19:07

24^F→freebug: 真的是跟台灣沒法相提並論。08/02 19:07

25^F推freebug: 基本上日本平均道路寬度都比台灣的還窄很多，他們的國道08/02 19:10

26^F→freebug: （相當於台灣的「省道」）道路寬度也比台灣窄。不過因為08/02 19:10

27^F→freebug: 他們人行道覆蓋率超高，而且人行道寬度也超寬，重點是不08/02 19:11

28^F→freebug: 會有佔用人行道的情形（他們的路邊及人行道基本上是完全08/02 19:11

29^F→freebug: 禁止停車的，否則隨意在路上久停會有「刑責」的），所以08/02 19:11

30^F→freebug: 走在日本路上真的相當舒適且安全。08/02 19:11

32^F推freebug: 台灣除了人行道要改建（譬如設護欄阻隔人車之類的）並增08/02 19:18

33^F→freebug: 設更多人行道之外，重點是要加強取締並教育、改變人民使08/02 19:18

34^F→freebug: 用人行道的觀念，否則台灣再怎麼設也還是那副樣啊08/02 19:18

35^F推freebug: 其實台灣只要跟日本一樣，不要這麼輕易就發駕照和行照、08/02 19:22

36^F→freebug: 嚴格持久的取締並教育正確用路觀念，並強制規定所有車都08/02 19:22

37^F→freebug: 只能停在「停車場」內，台灣道路基本上就跟日本的差不多08/02 19:22

38^F推freebug: https://i.imgur.com/HCbQE6I.jpg 再附日本人行道照片08/02 19:25

44^F推freebug: https://i.imgur.com/tfOAf8q.jpg (設於嘉義市自由路)08/02 19:49

45^F→freebug: 雖然這張不算真的人行道護欄，不過如果台灣人行道也能這08/02 19:49

46^F→freebug: 樣整條路綿延設柵欄隔開人車其實就很不錯了啦08/02 19:49

47^F推freebug: 老實說，人行道沒護欄對我而言走在路上會感覺怕怕的，更08/02 21:45

48^F→freebug: 何況台灣是連人行道都沒有…08/02 21:45

49^F推freebug: 台灣道路環境對行人真的超級無敵糟糕的…08/02 21:48

57^F推freebug: 前面提到的那個巷子是因附近有學校而設置欄桿的通學路08/03 07:07

58^F→freebug: 日本真的窄的巷子確實也沒太多空間設實體人行道和欄杆08/03 07:07

59^F→freebug: 然而我比較納悶的是台灣連窄巷都可以停滿滿的汽機車了08/03 07:07

60^F→freebug: 但為何就是不把這些車趕進停車場而去設人行道甚至護欄？08/03 07:08

61^F推freebug: 其實日本還是有很多路段（非通學路）人行道都有欄杆的08/03 07:10

62^F→freebug: 但並不是全部路段都連在一起08/03 07:10

63^F→freebug: 像近期蓋好的山手線車站附近：08/03 07:10

64^F→freebug: https://goo.gl/maps/g83URaP3WUHmxmdHA08/03 07:10

65^F→freebug: https://i.imgur.com/EXFrmZk.jpg08/03 07:11

66^F→freebug: https://i.imgur.com/wtmUV7D.jpg08/03 07:11

67^F推freebug: 日本都會區大馬路挺多人行道都同時設置護欄和矮叢綠帶只08/03 07:14

68^F→freebug: 是其他縣多數人行道都用路緣石阻隔而非欄杆08/03 07:14

[問題] 為何不用紅黃並亮來取代紅燈倒數顯示？

[ Road ]119 留言, 推噓總分: +22

作者: freeman371 - 發表於 2021/07/20 18:05(4年前)

62^F推freebug: 美國的行人號誌倒數秒數是大概在紅色手掌恆亮的1X秒左右07/22 01:57

63^F→freebug: 前才會開始顯示，並非整個時間都有秒數顯示（因為美國的07/22 01:57

64^F→freebug: 號誌幾乎皆為觸控式，根本沒有一定的號誌週期，因此也不07/22 01:57

65^F→freebug: 可能全程都倒數）07/22 01:57

66^F→freebug: 另外，美國MUTCD明文規定禁止任何形式的行車號誌倒數顯07/22 01:58

67^F→freebug: 示器07/22 01:59

100^F推freebug: 英國行人號誌有倒數的確實也是用秒數來顯示，不過我觀察07/24 10:13

101^F→freebug: 了Google街景，英國有倒數顯示的行人號誌比例其實不算高07/24 10:13

102^F→freebug: 而且幾乎都分布在倫敦市中心07/24 10:13

103^F推freebug: 跟美國一樣，英國的行人號誌倒數秒數只有在行人號誌轉成07/24 10:16

104^F→freebug: 紅燈前的1X秒才會開始倒數07/24 10:16

105^F→freebug: 另外，他們的行人號誌也會搭配聲響輔助行人穿越馬路07/24 10:16

[台灣] 小綠人憑什麼說是世界之光？

[ Road ]25 留言, 推噓總分: +7

作者: ochitsuite - 發表於 2020/11/21 02:27(5年前)

24^F推freebug: 創意世界之光也許說得過去，但說這種小綠人是改變交通安11/23 14:20

25^F→freebug: 全的世界之光這絕對說不過去11/23 14:20

[新聞] 不同步！倒數「3、2、1、0」仍紅燈已刪文

[ Road ]88 留言, 推噓總分: +22

作者: ochitsuite - 發表於 2020/02/24 09:40(5年前)

46^F推freebug: 支持取消02/24 17:15

47^F→freebug: 別說你我，就連交通局都不確定這種情況什麼時候會發生與02/24 17:15

48^F→freebug: 其讓一個可能誘發事故的風險存在，不如回歸正常形式然02/24 17:16

49^F→freebug: 後對闖紅燈越線的加強取締02/24 17:16

54^F推freebug: 我也認為當初是為了便民才設的，不過別太小看台灣三寶，02/24 17:28

55^F→freebug: 而且這也很難說什麼時候會不準，發生事故可能性也是有的02/24 17:28

56^F→freebug: 所以我不太支持是有原因的02/24 17:29

[問題] 為什麼越落後的國家紅綠燈就會倒數？

[ Road ]142 留言, 推噓總分: -15

作者: rrr0832 - 發表於 2016/10/28 22:54(9年前)

74^F推freebug: 推這篇10/29 14:30

75^F→freebug: 紅綠燈倒數無實質存在必要10/29 14:31

78^F推freebug: 給汽車駕駛人看倒數會讓駕駛人搶快，進而發生危險10/29 14:33

79^F→freebug: 就如同賽車倒數一樣，而且我們都知道台灣駕駛人很愛搶快10/29 14:35

81^F→freebug: 在3.2.1還沒倒數完往往就已經先超越停止線了10/29 14:35

86^F→freebug: 有倒數才是讓駕駛人搶先起步的罪魁禍首10/29 14:37

89^F→freebug: 就紅燈倒數啊，你沒看過紅燈還沒倒數完變綠燈就一堆汽機10/29 14:38

91^F→freebug: 車衝出去啊?10/29 14:38

93^F→freebug: 所以我支持只裝近端號誌啊10/29 14:39

95^F→freebug: 只裝近端號誌可避免橫向車流的駕駛人看到旁邊的號誌而搶10/29 14:40

96^F→freebug: 快10/29 14:40

107^F推freebug: 論文：http://goo.gl/JG6XLP10/29 14:50

114^F推freebug: 要台灣論文? 我看你是看不懂日文吧顆顆10/29 14:55

115^F→freebug: http://i.imgur.com/oMVQKTB.jpg10/29 14:55

116^F→freebug: 第十一頁第8點的第一小點結論有提到10/29 14:56

120^F→freebug: 倒數計時表示在號誌切換的前1~2秒，其啟動延滯時間雖然10/29 14:57

121^F→freebug: 最短，但是搶快的發生機率也被確定是變高的10/29 14:58

122^F→freebug: 所以你的意思是在台灣裝倒數計時是好的，有助於交通；10/29 15:00

123^F→freebug: 在日本裝倒數計時就不好，是這意思?10/29 15:00

128^F推freebug: 至少取消可以減少大半的搶快時機，啟動延滯時間也可延緩10/29 15:05

132^F→freebug: 再加上如果只設近端號誌，那就有可能可以減少搶快情形發10/29 15:06

133^F→freebug: 生10/29 15:07

135^F→freebug: 交通部研究你信?10/29 15:07

139^F→freebug: 至少我用膝蓋想也知道只設近端號誌就不會讓駕駛人看到旁10/29 15:08

140^F→freebug: 邊的號誌而搶快10/29 15:08

[閒聊] 台灣交通號誌外形分類圖…

[ Road ]24 留言, 推噓總分: +15

作者: banana2014 - 發表於 2016/05/02 16:02(9年前)

21^F推freebug: http://i.imgur.com/6F8g89xh.jpg05/03 18:59

22^F→freebug: 從旁邊看應該是最右上的那種05/03 18:59

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