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作者 fellicetsai 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共672則

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Re: [問題] 機場捷運真的有競爭力？

[ MRT ]56 留言, 推噓總分: +9

作者: s9233 - 發表於 2017/01/03 19:46(7年前)

50^F推fellicetsai: 實際運量也不用各位去做預測，實際值讓桃捷去關切才01/04 12:28

51^F→fellicetsai: 是01/04 12:28

52^F推fellicetsai: 市場機制就會決定01/04 12:31

[情報] 臺北捷運跨年輸運運量264萬餘人次

[ MRT ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: hyscout - 發表於 2017/01/01 15:18(7年前)

1^F推fellicetsai: 捷運公司工作人員辛苦了01/01 16:18

[情報] 司法院大法官釋字第743號 (美河市案)

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +8

作者: Littlechozy - 發表於 2016/12/30 18:36(7年前)

11^F推fellicetsai: 這件解釋文，恐怕影響很大01/01 14:44

12^F→fellicetsai: 新北市淡海輕軌的沙崙機廠，也是類似美河市的開發01/01 14:45

13^F推fellicetsai: 預定在維修廠及駐車廠的屋頂，開發10幾棟高樓層住宅01/01 14:47

14^F推fellicetsai: 三鶯線位於三峽河的三鶯機廠，也是規劃16棟住宅高樓01/01 14:49

15^F推fellicetsai: 規劃上完全是以美河市為樣本01/01 14:51

[問題] 淡海輕軌的機廠呢？

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +26

作者: einstean - 發表於 2016/12/26 21:51(7年前)

15^F推fellicetsai: 機廠用地尚未取得12/27 13:37

16^F推fellicetsai: 即使取得，新北市也在預定的維修廠及駐車廠屋頂，準12/27 13:39

17^F→fellicetsai: 備12/27 13:39

18^F推fellicetsai: 開發1-20棟的住宅高樓，準備補貼輕軌的建設費用12/27 13:41

19^F推fellicetsai: 另外，機廠用地沒有，輕軌車控中心就無法設置12/27 13:44

20^F推fellicetsai: 沙崙主變電站，好像也有問題！12/27 13:46

21^F推fellicetsai: 沒有電沒有信號，新北捷運局新聞稿已經在說上線測試12/27 13:47

22^F推fellicetsai: 即使是靜態測試，沒永久電，測試也不算完成12/27 13:51

40^F推fellicetsai: 200萬的Benz車主都知道停在室內才對12/28 13:12

41^F→fellicetsai: 數千萬的電車，就放在室外風吹雨淋12/28 13:13

42^F→fellicetsai: 這種作法實在有欠考慮，更何況也沒電熱車！12/28 13:14

43^F推fellicetsai: 各位版友都知道，新北市捷運局呢？12/28 13:16

44^F推fellicetsai: 送回去台車儲放吧！12/28 13:18

[新聞] 機場捷運搶年前開通？　學者憂：系統不穩

[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +14

作者: bibo188 - 發表於 2016/12/13 18:49(7年前)

7^F推fellicetsai: 會發生這種狀況的機會也是蠻高的！12/13 20:12

8^F推fellicetsai: 因爲實際的乘客階層與種類，與測試是完全不同的12/13 20:24

9^F→fellicetsai: 這條捷運最大的問題，是當發生乘客無法在12/13 20:25

10^F→fellicetsai: 車上等待救援的事故時怎麼辦？12/13 20:25

11^F→fellicetsai: 如遇斷電、失火、或是鄭捷這種瘋子等12/13 20:27

12^F→fellicetsai: 而沿線並無任何逃生安全步道的設置，所以12/13 20:28

13^F→fellicetsai: 但是於營運中斷電時，柴油救援車也無法到達事故現12/13 20:31

14^F→fellicetsai: 場12/13 20:31

15^F→fellicetsai: 那時就有狀況了12/13 20:32

16^F→fellicetsai: 車站間距又那麼遠，光是由最近的車站派人12/13 20:33

17^F→fellicetsai: 走到事故現場就有可能超過30分鐘，全視在那兒故障12/13 20:34

18^F→fellicetsai: 這種捷運的規範，卻混用鐵路的路線與設施設計12/13 20:36

19^F→fellicetsai: 將來營運後所要面對的問題，實在是令人無法預料12/13 20:38

21^F→fellicetsai: 最令人憂心的是：所有履勘及通車時間、與程序12/13 20:40

22^F→fellicetsai: 似乎全部仿照台北捷運。12/13 20:41

[NCAA] Mark Helfrich希望Chip Kelly回鍋Oregon

[ NFL ]9 留言, 推噓總分: +6

作者: sampsonlu919 - 發表於 2016/12/03 23:28(7年前)

1^F推fellicetsai: 49人隊的戰績已經破隊史最差紀錄了，所以也不用猜12/04 09:08

2^F→fellicetsai: 明年了12/04 09:08

3^F→fellicetsai: 本季要結束前，能不能保住飯碗都有問題？12/04 09:09

[新聞] 機場捷運開通在即　模擬旅客縱火挾持應變

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +19

作者: Xkang - 發表於 2016/11/25 13:09(7年前)

34^F推fellicetsai: Recardo是獨立認證,就是英文的IV&V,不是驗證！11/27 19:57

35^F→fellicetsai: 講穿了，就是紙上的程序認証作業而已，對系統的品11/27 19:59

36^F→fellicetsai: 保11/27 19:59

37^F→fellicetsai: 沒有實質上的幫助，不需要混淆。11/27 20:00

38^F→fellicetsai: 也不用太期待的！11/27 20:02

[新聞] 高鐵前3季賺31億未來不排除提前購新車

[ Railway ]96 留言, 推噓總分: +32

作者: Xkang - 發表於 2016/11/24 20:32(7年前)

62^F推fellicetsai: 原先投標財務計劃推算的運量，記得好像是32萬人次11/25 13:11

63^F→fellicetsai: 那是每日，再加上站區聯合開發的收益，補場站車輛11/25 13:13

64^F→fellicetsai: 的折舊11/25 13:13

65^F→fellicetsai: 如此投一個政府0出資的企劃書，得標11/25 13:14

66^F→fellicetsai: 政府沒有提供錯誤的數據，只能說台高聯盟團隊11/25 13:16

67^F→fellicetsai: 過份樂觀土地開發的成長性及收益11/25 13:17

68^F→fellicetsai: 但是現在的EPS及盈餘確實是用財會規則做出來的11/25 13:19

69^F→fellicetsai: 這樣的做法，高捷的中鋼也用類似的先轉移財產給高11/25 13:21

70^F→fellicetsai: 雄市府的方式11/25 13:21

71^F→fellicetsai: 減低財會折舊的金額，來美化財報，並不是載運到乘11/25 13:23

72^F→fellicetsai: 客量大幅增加所致11/25 13:23

73^F→fellicetsai: 但是高鐵的載客量也確實達到投標時的預估量11/25 13:24

74^F→fellicetsai: 高捷，則還在每日180,000以下，看來虧損是必然的！11/25 13:26

75^F推fellicetsai: 更正，當年台高投標的旅運量係每日120,000人次才對11/25 13:29

[新聞] 桃園捷運PCM簽約預計明年開工8年完成主

[ MRT ]219 留言, 推噓總分: +39

作者: Xkang - 發表於 2016/11/24 20:15(7年前)

26^F推fellicetsai: 是分三個土建標+ㄧ個機電系統，或是ㄧ個大統包標11/24 23:17

27^F→fellicetsai: 都沒確定，如何能公開閱覽招標文件？11/24 23:18

28^F→fellicetsai: 所謂基本設計檢討，是要檢討世曦免費做的基設文件11/24 23:20

29^F→fellicetsai: ？11/24 23:20

30^F→fellicetsai: 那，世曦沒得標，中興如何能不違反著作權法，11/24 23:22

31^F→fellicetsai: 繼續沿用？這些問題，好像沒想像中的單純？11/24 23:22

32^F→fellicetsai: 另外，光是桃園車站地下化中央核定後11/24 23:24

33^F→fellicetsai: 原來的基設線形變更後，環差需不需要辦理？11/24 23:26

34^F→fellicetsai: 就夠拖時間了！因此招標？再看看吧！11/24 23:27

[新聞] 桃園捷運完成穩定度測試明年過年期間可

[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +33

作者: liyuoh - 發表於 2016/11/21 12:40(7年前)

85^F推fellicetsai: 接下來的初勘履勘，就要面對真正的逃生演練的天險11/22 08:26

86^F→fellicetsai: 台灣第一條山區捷運，對斷電、失火旅客逃生，如何11/22 08:28

87^F→fellicetsai: 進行？11/22 08:28

88^F→fellicetsai: 將是廠商、高鐵局及桃捷的最嚴苛考驗11/22 08:29

89^F→fellicetsai: 所為穩定度、可靠度試驗仍就不脫系統的型態測試11/22 08:30

90^F→fellicetsai: 看這群委員、官員如何能說服大眾系統是安全無虞！11/22 08:32

91^F→fellicetsai: 旅客逃生的動線、方法、以及捷運公司的SOP為何？11/22 08:34

92^F→fellicetsai: 旅客的種類：幼童、殘障及輪椅、老人等11/22 08:35

93^F→fellicetsai: 各位看倌，對真正通車的時程，仍需保守！11/22 08:37

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