Re: [問題] 機場捷運真的有競爭力?
一直戰票價太貴.累不累
對啦
用通勤捷運的角度來看.這個票價的確很貴
用機場捷運的角度來看,這個票價根本佛心來著
名字都講了
"機場捷運" "機場捷運"
是服務搭機的旅客.通勤只是順便加上炒地皮的副產品
一直戰票價,根本乞丐趕廟公
人生地不熟的外國遊客,機捷和巴士做選擇時.
選擇的點是"價格"還是"我會不會搭錯車,我會不會敢不上飛機?"
偶爾出國的台灣旅客.
輕輕鬆鬆準時到機場,不用大包小包搭客運搬行李
一兩百塊的價差..很多嗎?
如果我是機捷董事長.我一定嗆你一句.
這是機場捷運~通勤?WHO CARE?
※ 引述《MakotoHaruka (真琴 遙)》之銘言:
: 之前公布的路程影片,
: 同時也可知道行駛時間
: 一堆人嚷嚷機場捷運不會塞車
: 所以票價貴也有競爭力
: 真的嗎?那就來檢驗一下
: 首先講過很多次了
: 機場到台北車站160絕對是佛心價
: 直達車35分鐘確實夠快
: 所以下面請不要跳針機場到台北車站
: 重點在長庚和林口這兩站
: 票價調整後,
: 長庚和林口到台北車站都是80元
: 季票48元
: 從影片判斷的行駛時間是
: 長庚 直達車20分鐘
: 普通車26分鐘
: 林口 普通車28分鐘
: 另外根據BUSTIME版的紀錄
: 以及個人昨天塞車時間的搭乘經驗
: 936 長庚至圓山 30分鐘(有塞車)
: 票價30元
: 這樣的票價有沒有競爭力?
: 自己評估吧
: (機場捷運的費用不計入從林口其他社區搭公車至捷運站的票價,以及台北車站至其他捷
: 運站的票價,搭乘時間也未計入台北車站的步行時間)
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