[新聞] 桃園捷運完成穩定度測試 明年過年期間可望通車

看板MRT作者 (皇帝-李後主)時間7年前 (2016/11/21 12:40), 編輯推噓33(34推 1噓 63→)
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桃園捷運完成穩定度測試 明年過年期間可望通車 2016-11-21 11:17 〔即時新聞／綜合報導〕桃園機場捷運目前已通過穩定度測試，今日下午1時30分將會由 桃園市長鄭文燦和交通部長宣布進入履勘程序，有很大機會在2017農曆年前後通車。 據《TVBS》報導，機捷通過了7天可用度99%，以及5分鐘以上延誤不超過兩次的穩定度測 驗，馬上將進入履勘程序，如果順利的話，可望在明年過年期間通車。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1893050 很短的新聞 就讓我們繼續看下去... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.87.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1479703252.A.142.html
推
11/21 12:45, , 1F
推個 終於阿…
11/21 12:45, 1F
→
11/21 12:47, , 2F
不用經過初勘??
11/21 12:47, 2F
推
11/21 12:47, , 3F
又邁向另一個里程碑！
11/21 12:47, 3F
推
11/21 13:01, , 4F
終於，本來以為又要延了，恭喜
11/21 13:01, 4F
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11/21 13:07, , 5F
農曆過年是出國旺季 那時候通車? 直接上戰場測試
11/21 13:07, 5F
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11/21 13:07, , 6F
北捷也有挑戰過跨年哈哈
11/21 13:07, 6F
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11/21 13:08, , 7F
不過畢竟北捷身經百戰的老手跟路線不長
11/21 13:08, 7F
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11/21 13:08, , 8F
過年通車的話 真的就一句 成王敗寇
11/21 13:08, 8F
推
11/21 13:08, , 9F
直接履勘猛欸，都自己人比較好喬
11/21 13:08, 9F
推
11/21 13:13, , 10F
果然跟俺想的相去不遠
11/21 13:13, 10F
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11/21 13:15, , 11F
所以到底要不要初勘? 其他有新聞說有
11/21 13:15, 11F
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11/21 13:18, , 12F
話說記者會要開始了XD 等結果~~~XD
11/21 13:18, 12F
推
11/21 13:19, , 13F
下午新聞應該會說今天就算初勘吧
11/21 13:19, 13F
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11/21 13:20, , 14F
說天說完本想說應該還要再等等 結果禮拜一一大早就有消息..
11/21 13:20, 14F
推
11/21 13:20, , 15F
太狂了吧，好像很有自信一樣，直接履勘
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11/21 13:22, , 16F
這一則應該是今天最感動新聞 終 於 要 通 車 了!!
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推
11/21 13:23, , 17F
好像在馬政府任內就辦過初勘了
11/21 13:23, 17F
推
11/21 13:56, , 18F
終於 QQ
11/21 13:56, 18F
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11/21 14:04, , 19F
我住泰山的朋友表示從幼稚園蓋到大四 依然未通車
11/21 14:04, 19F
推
11/21 14:05, , 20F
胖周瑜真的很神 連這個都能救起來
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推
11/21 14:05, , 21F
幫QQ
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11/21 14:11, , 22F
能否通車，看顏色就對了啊！
11/21 14:11, 22F
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11/21 14:12, , 23F
跟胖周瑜或顏色有何關係?
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等等，說好的初勘呢?
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@whitefox:可否提供馬政府任內就辦過初勘的相關資料?
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@oaoa0123:馬政府任內胖周瑜反對通車，蔡政府任內就...
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推
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馬政府時期不可能辦過初勘，那時候根本都還在施工中。
11/21 14:14, 27F
推
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至今為止如果有初勘過，根本不可能沒記錄，至少官方都會
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11/21 14:21, , 29F
公告履勘前須改善事項，而且這種事情媒體也不可能沒報導。
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法規就在那邊 馬政府時代還沒達到勘驗標準吧
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11/21 14:31, , 31F
所以記者會說了什麼 XD?
11/21 14:31, 31F
推
11/21 14:32, , 32F
真的是看顏色 有哪一次不是換顏色才通車的? 胖周瑜何時
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有這麼大的權利指使機捷?
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還是沒有記者會
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推
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說實在的一個月的團體試乘真的沒必要，直接營運就好
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噓
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初勘咧？？這麼長的捷運不用初勘直接履勘？
11/21 14:39, 36F
推
11/21 14:41, , 37F
跟顏色沒關係，跟解問題方法專家較有關吧，之前丸紅積
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極度差，新政府直接找原廠西門子進來(跟政府沒和約關係
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11/21 14:41, , 39F
），西門子願意買單跳進來，也是主因。
11/21 14:41, 39F
推
11/21 14:44, , 40F
樓上有人說看顏色就是無知，長期在MRT板混，至少知道可
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用度要99%才能報初履勘，馬政府做到幾%？70幾吧，連87%
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都沒有。
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推
11/21 14:50, , 43F
我也相信和顏色沒有太大關係
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只是剛好顏色不同，某些人士就會跳出來質疑...
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推
11/21 14:53, , 45F
記者還在寫吧 在等等應該會有 應該版上都在等XD
11/21 14:53, 45F
推
11/21 14:54, , 46F
是說前五次說要通車的是哪來的依據啊？連可用度87%
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都還差很遠
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11/21 14:55, , 48F
不簡單 上任半年就進步這麼大 真的要按讚
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11/21 14:55, , 49F
等不及啦 快通車吧
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11/21 14:56, , 50F
那時候連墊片、電車線都有問題。
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11/21 14:56, , 51F
不好意思放馬後炮啦 若沒有改朝換代 後果是...?
11/21 14:56, 51F
推
11/21 14:57, , 52F
大概就丸紅繼續擺爛通車日期遙遙無期吧
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11/21 14:58, , 53F
應該是 所以囉...
11/21 14:58, 53F
推
11/21 14:59, , 54F
除非還有一種可能，原政府同樣找西門子
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推
11/21 14:59, , 55F
前朝連文湖線都搞不定了 還敢說不是看顏色
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11/21 15:00, , 56F
所以MARUBENI這半年也是有功勞?XD
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文湖線搞不定?那是多久以前的事?
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@Xkang:我想之前ku大應該有說明
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推
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現在丸紅就沒有在繼續擺爛嗎
11/21 15:19, 59F
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11/21 15:21, , 60F
畢竟英維思本來就是被西門子給買的吧
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推
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可是為什麼變成西門子是被"找"進來的(?
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推
11/21 15:39, , 62F
因為西門子(英維思)跟高鐵局沒有直接合約關係，他當初
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是跟丸紅簽的約，在西門子方面認定他已經對丸紅完成履
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約了。
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可是機電也一直沒做完阿._.a
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推
11/21 15:50, , 66F
那就要看丸紅當初怎麼跟英維思簽這個約了。事實上機電
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沒完成的部分不一定在英維思合約內容裡，丸紅本身也有
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→
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負責號誌系統的人員(雖然素質嘛…)
11/21 15:50, 68F
推
11/21 15:51, , 69F
所以才說把西門子形容成閃亮登場這很奇怪(￣▽￣ a)﹏﹏
11/21 15:51, 69F
推
11/21 15:59, , 70F
噗…閃亮登場XDD丸紅當初還因為私下跟英維思另簽合約
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而被高鐵局開罰，這條線基本上可以說根本就是被西門子
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綁架了…
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推
11/21 16:04, , 73F
讚讚
11/21 16:04, 73F
推
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昨天達標的時候不知道現場有無響起歡呼聲?XD
11/21 21:19, 74F
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11/22 00:24, , 75F
馬政府之前不可能初勘，半年前穩定性像垃圾
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→
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營運19小時，早期每日延誤是以小時為單位
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→
11/22 00:27, , 77F
之前87%穩定大概總延誤2.5小時。
11/22 00:27, 77F
→
11/22 00:28, , 78F
不過8月下旬到10月穩定趨勢就讓人很期待了
11/22 00:28, 78F
→
11/22 00:29, , 79F
感覺像是10~11月隨時可能達標，就差一點
11/22 00:29, 79F
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11/22 00:29, , 80F
結果也確實沒失望。
11/22 00:29, 80F
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11/22 00:31, , 81F
今年剩1個多月沒法通通，但初履勘2-3個月
11/22 00:31, 81F
→
11/22 00:32, , 82F
應該也不會拖太久。桃捷晚一天通就虧更多
11/22 00:32, 82F
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11/22 00:33, , 83F
雖然通車短期也不會賺，但至少有收入
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→
11/22 00:33, , 84F
水電成本與薪水不是白白消失掉。
11/22 00:33, 84F
推
11/22 08:26, , 85F
接下來的初勘履勘，就要面對真正的逃生演練的天險
11/22 08:26, 85F
→
11/22 08:28, , 86F
台灣第一條山區捷運，對斷電、失火旅客逃生，如何
11/22 08:28, 86F
→
11/22 08:28, , 87F
進行？
11/22 08:28, 87F
→
11/22 08:29, , 88F
將是廠商、高鐵局及桃捷的最嚴苛考驗
11/22 08:29, 88F
→
11/22 08:30, , 89F
所為穩定度、可靠度試驗仍就不脫系統的型態測試
11/22 08:30, 89F
→
11/22 08:32, , 90F
看這群委員、官員如何能說服大眾系統是安全無虞！
11/22 08:32, 90F
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11/22 08:34, , 91F
旅客逃生的動線、方法、以及捷運公司的SOP為何？
11/22 08:34, 91F
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11/22 08:35, , 92F
旅客的種類：幼童、殘障及輪椅、老人等
11/22 08:35, 92F
→
11/22 08:37, , 93F
各位看倌，對真正通車的時程，仍需保守！
11/22 08:37, 93F
推
11/22 09:11, , 94F
屢勘委員:感謝樓上幫我出考題
11/22 09:11, 94F
推
11/22 09:13, , 95F
考題就是 載有輪椅的滿載列車在隧道內失火的緊急處理
11/22 09:13, 95F
→
11/22 12:25, , 96F
逃生演練SOP桃捷早就做了。
11/22 12:25, 96F
→
11/22 12:25, , 97F
那些都是勘驗前要完成，勘驗是政府來檢驗
11/22 12:25, 97F
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11/23 08:03, , 98F
可望XDDD
11/23 08:03, 98F
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