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作者 eugene0315 在 PTT [ Geography ] 看板的留言(推文), 共5131則

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[新聞] 還差9人！蛋白區翻身台中清水將破9萬人

[ Geography ]77 留言, 推噓總分: +25

作者: s6210603 - 發表於 2024/04/20 11:36(1月前)

16^F推eugene0315: 清泉崗區塊剛好卡在好幾個區中間其實也沒多少人會注04/20 22:25

17^F→eugene0315: 意那是沙鹿還清水04/20 22:25

32^F推eugene0315: 除非台中有很明顯的郊區化不然豐原甚至往東往北的那04/21 20:13

33^F→eugene0315: 些區基本上只會繼續流失人口而已但也很微妙的是高04/21 20:13

34^F→eugene0315: 雄台南都有蠻強勁的郊區化趨勢台中反而沒那麼兇猛04/21 20:13

35^F→eugene0315: 大多停在北屯跟沙鹿就不繼續外擴了04/21 20:13

41^F推eugene0315: 大里太平的高增長很久了早期是拜本身工業區所賜後04/21 20:26

42^F→eugene0315: 期又搭上軟體園區跟台中市區房價飆漲的順風車04/21 20:26

55^F推eugene0315: 清水熱鬧的地方在中山路那邊過了中華路跟中清路就不04/22 12:09

56^F→eugene0315: 算鬧區了04/22 12:09

60^F→eugene0315: 你當豐原一等站假的是不是而且豐原只是人少一點不是04/22 22:44

61^F→eugene0315: 死光了欸04/22 22:44

69^F推eugene0315: 沙鹿+梧棲才會約略和清水一樣大這兩個區加起來就1604/22 23:16

70^F→eugene0315: 萬了對比清水看起來的確比較稀落一點04/22 23:16

[新聞] 陳建仁拍板屏南快速道路台88線延伸恆春

[ Geography ]38 留言, 推噓總分: +18

作者: leptoneta - 發表於 2024/04/18 22:59(1月前)

20^F推eugene0315: 我猜直接用台26路廊吧啊部分路段打山洞拉直路線？04/19 19:04

22^F→eugene0315: 枋山市區-楓港應該會往內陸靠近而且為了避開市區可04/19 23:38

23^F→eugene0315: 能會再更往內推一點那就會變成穿山段了而且楓港-車04/19 23:38

24^F→eugene0315: 城也可能有部分路段要靠隧道連接畢竟整體路廊算是用04/19 23:38

25^F→eugene0315: 屏鵝公路改的屏鵝公路有的路段基本上已經貼在海岸線04/19 23:38

26^F→eugene0315: 上了如果要蓋就只能往內陸走那就有部分路段要靠隧04/19 23:38

27^F→eugene0315: 道打通了04/19 23:38

14^F推eugene0315: 除非住南高市區不然其他地方的人都不會用國一接88吧04/19 14:03

[新聞] 爭設竹南科實驗中學苗縣府盤點3塊地供選

[ Geography ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/04/17 14:30(1月前)

3^F推eugene0315: https://today.line.me/tw/v2/amp/article/2DRYJve04/17 22:13

4^F→eugene0315: 這篇裡面應該算有解釋到吧04/17 22:13

[討論] 南部新機場相關問題

[ Geography ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: ckTHU - 發表於 2024/04/13 13:36(1月前)

7^F推eugene0315: 如果你那麼想要討論南部國際機場你幹嘛不去航空版再04/13 10:54

8^F→eugene0315: 開一篇文不然自己在地理版開一篇新的文也可以這樣04/13 10:54

9^F→eugene0315: 一直在別人的文裡回應你也真的很讓人煩躁04/13 10:55

[討論] 安定區

[ Geography ]451 留言, 推噓總分: +74

作者: s6210603 - 發表於 2024/04/06 15:15(1月前)

26^F推eugene0315: 大邱有雙跑道是一回事啊有必要講的好像單跑道機場就04/09 15:29

27^F→eugene0315: 矮人一截嗎？釜山名古屋福岡這些也是單跑道運作的04/09 15:29

28^F→eugene0315: 機場啊人家年運量跟貨運能力還不是輾壓大邱04/09 15:29

42^F推eugene0315: 如果要拿韓國當對標的話高雄機場要對標的也該是釜山04/09 16:18

43^F→eugene0315: 不是大邱另外航班問題本來就不止牽涉到宵禁跟跑道問04/09 16:18

44^F→eugene0315: 題更重要的是對航空公司而言有沒有賺頭畢竟誰想做04/09 16:18

45^F→eugene0315: 殺頭生意？台灣韓國甚至全世界大多數國家礙於人04/09 16:18

46^F→eugene0315: 口基數跟產業規模不少都是單一洲際樞紐+數個區域國04/09 16:18

47^F→eugene0315: 際線機場的配置在台灣桃園就是那個洲際樞紐港高雄04/09 16:18

48^F→eugene0315: 本來就只能拿到區域線輔助機場的位置再者兩個機場04/09 16:18

49^F→eugene0315: 能不能良性競爭有一半的問題在航空公司如果市場規04/09 16:18

50^F→eugene0315: 模不夠航空公司不願意進駐開航那機場硬體再好沒有04/09 16:18

51^F→eugene0315: 宵禁一樣也是白搭除非今天高雄學釜山那套扶植一個高04/09 16:18

52^F→eugene0315: 雄當base的廉價航空不然就是只能期待三大家跟外航來04/09 16:18

53^F→eugene0315: 開航線04/09 16:18

71^F推eugene0315: 挪威愛爾蘭瑞士冰島瑞典荷蘭丹麥芬蘭英國比04/09 16:53

72^F→eugene0315: 利時紐西蘭奧地利以色列斯洛維尼亞南韓台灣法04/09 16:53

73^F→eugene0315: 國捷克04/09 16:53

74^F→eugene0315: 上述這些國家是依據你的要求找出來的高人類發展指數04/09 16:53

75^F→eugene0315: 國家基本也都是單一洲際航空樞紐啊如果你要說需要04/09 16:53

76^F→eugene0315: 扣除有多座機場服務的城市那可能還可以再扣掉幾個04/09 16:53

77^F→eugene0315: 台灣跟瑞士的地理特性也不同不是嗎？台灣是一個海島04/09 16:53

78^F→eugene0315: 國家本來就會比瑞士更依賴海空運這還不提瑞士你都04/09 16:53

79^F→eugene0315: 說是鐵道大國本來就能通過陸運的火車高鐵變相降低航04/09 16:53

80^F→eugene0315: 空需求04/09 16:53

81^F→eugene0315: 單一樞紐機場我們直接拿荷蘭比台灣就好 2019年一個A04/09 16:53

82^F→eugene0315: MS坐大之後荷蘭第二大機場恩德荷芬客流量甚至只有史04/09 16:53

83^F→eugene0315: 基浦的9% 同年高雄好歹也有桃園的15% 除非高雄有特04/09 16:53

84^F→eugene0315: 殊的地位或區域經濟規模夠大能撐商務需求或者不能04/09 16:53

85^F→eugene0315: 撼動的特殊地位像日內瓦或慕尼黑那樣不然走向就是04/09 16:53

86^F→eugene0315: 跟韓泰馬星一樣整個國家只能撐出一個大型樞紐04/09 16:53

90^F推eugene0315: 事實上一開始我只是抓個大概憑藉印象抓的剛剛特別04/09 17:09

91^F→eugene0315: 查詢 GVA本來飛航的國家城市就沒ZRH多更何況論客流04/09 17:09

92^F→eugene0315: 量也只有ZRH的一半如果站在「瑞士-非歐洲國家」的角04/09 17:09

93^F→eugene0315: 度而言絕大多數是以ZRH為進入瑞士的國際門戶那我便04/09 17:09

94^F→eugene0315: 不認為GVA算是樞紐港04/09 17:09

151^F推eugene0315: 都說叫洲際了...請問 GOT BGO GVA這些機場的絕大多數04/10 13:50

152^F→eugene0315: 航線是有飛到歐洲之外嗎？04/10 13:50

153^F→eugene0315: 還有我給你的那些國家我早就過濾掉一堆不符合你論04/10 13:51

154^F→eugene0315: 述的國家美國西班牙德國這些我早就過濾掉了04/10 13:51

164^F推eugene0315: 洲內航線就叫做區域航線啊...高雄機場跟東亞幾個航空04/10 14:23

165^F→eugene0315: 樞紐是沒有連接的嗎？再者高雄機場就算有宵禁它的04/10 14:23

166^F→eugene0315: 日間營運時間帶也根本沒滿過是航空公司不來還是那些04/10 14:23

167^F→eugene0315: 時間真的很不好？釜山一樣有宵禁問題宵禁時間還比04/10 14:23

168^F→eugene0315: 高雄更長釜山遇到的問題高雄難道遇不到？04/10 14:24

177^F推eugene0315: 你拿金浦機場的航班給我看幹嘛？釜山機場的營運成績04/10 16:03

178^F→eugene0315: 英文版維基已經幫你寫好了 2023年國際：國內是652:704/10 16:03

179^F→eugene0315: 17 基本是一半一半但國內線本來就也要考量兩國地理04/10 16:03

180^F→eugene0315: 人口分佈本來就不一樣你想硬比也比不了04/10 16:03

181^F→eugene0315: 至於日間營運問題我們用現在高雄機場的設計容量講高04/10 16:03

182^F→eugene0315: 雄機場的設計容量是一年旅客量共1020萬但即使是疫情04/10 16:03

183^F→eugene0315: 前最高只有750萬即使有宵禁高雄機場流量也沒用滿再04/10 16:03

184^F→eugene0315: 來用桃園機場單跑道一小時能容納30架次當基準高雄04/10 16:03

185^F→eugene0315: 受限機坪問題可能沒那麼高但用7成計算一小時21架次04/10 16:03

186^F→eugene0315: 好了高雄即使是飛機最多的早上7點-8點起降也只有1104/10 16:03

187^F→eugene0315: 架次更不提其他時段一小時平均低於10架次這叫用滿04/10 16:03

188^F→eugene0315: 嗎？04/10 16:03

216^F推eugene0315: 起降上限是根據機坪登機橋跑道佔用這些個別因素計04/10 16:36

217^F→eugene0315: 算出來的舉個簡單的例子好了以明天7-8點而言桃機04/10 16:36

218^F→eugene0315: 總共起降32架次但除了3架降落其他29架次都是起飛04/10 16:36

219^F→eugene0315: 這已經是單跑道起降上限了如果在航廈端旅客登機延誤04/10 16:36

220^F→eugene0315: 或來機晚到那就會延誤導致空橋佔用進而影響起降使04/10 16:36

221^F→eugene0315: 用所以在航班調度上都會預留一些空間不會抓到最緊04/10 16:36

222^F→eugene0315: 航廈容量到上限不代表會立刻癱瘓桃機設計只有320004/10 16:36

223^F→eugene0315: 疫前2019年4869也早就超出上限了但桃機也沒完全癱瘓04/10 16:36

224^F→eugene0315: 高雄機場是因為國際航班恢復慢還有餘裕處理航廈擴04/10 16:36

225^F→eugene0315: 建04/10 16:36

228^F推eugene0315: 或許他覺得高雄機場應該要是沒宵禁+年運量5000萬雙航04/10 16:50

229^F→eugene0315: 廈+雙跑起降+大型物流中心這樣的等級吧？但有人可以04/10 16:50

230^F→eugene0315: 跟我講一下達到這個標準的可能性是多少嗎？04/10 16:50

231^F→eugene0315: 話說我剛剛提的好像就是現在的桃機欸XD04/10 16:50

253^F推eugene0315: 你要說宵禁對機場影響甚鉅至少也得是白天起降班次不04/10 23:48

254^F→eugene0315: 敷需求才會談到是否要開放宵禁你一直堅持開宵禁才04/10 23:48

255^F→eugene0315: 能幫助機場發展問題是高雄連白天空檔能拿來起飛貨04/10 23:48

256^F→eugene0315: 運或者低成本航空的時段根本都填不滿請問開宵禁的意04/10 23:48

257^F→eugene0315: 義是什麼？04/10 23:48

272^F推eugene0315: 單跑道就不是問題倫敦LGW疫情前一年4650萬人次客流04/11 00:24

273^F→eugene0315: 量人家也是單跑道機場同時也有宵禁都施加這兩個你04/11 00:24

274^F→eugene0315: 說不利機場發展的因素它還不是變成全世界最繁忙的單04/11 00:24

275^F→eugene0315: 跑道機場甚至運能都媲美桃機04/11 00:24

276^F→eugene0315: 桃園的設計就是大型洲際樞紐它用最高規格去設計問題04/11 00:24

277^F→eugene0315: 在哪？更何況台灣濁水溪畫一半以北1630萬以南71004/11 00:24

278^F→eugene0315: 萬人口基數跟工商業規模差距就擺在那請問你怎麼會04/11 00:24

279^F→eugene0315: 覺得有辦法在20年內就把南北拉到平起平坐能讓更多的04/11 00:24

280^F→eugene0315: 商務觀光客流移到南部？說到底高雄機場靠的是南台灣04/11 00:24

281^F→eugene0315: 本土旅客撐起來的跟桃園各種國際商務觀光工作留學04/11 00:24

282^F→eugene0315: 的客群根本就不一樣不然為什麼南部2035年只開到16504/11 00:24

283^F→eugene0315: 0萬設計容量？因為樂觀預估 2035年客流量也就1030萬04/11 00:24

284^F→eugene0315: 甚至可能達不到那你要設計一個有桃園4成規模一年04/11 00:24

285^F→eugene0315: 3200萬的中大型機場做什麼？04/11 00:24

301^F推eugene0315: 你就一直堅持只要移高雄機場蓋大的新機場我們怎麼講04/11 00:58

302^F→eugene0315: 你都聽不進去我們是要怎麼講？04/11 00:58

303^F→eugene0315: 又要講不均請問你到底要拿誰當基準比？人口比台灣04/11 00:58

304^F→eugene0315: 少的民主先進經濟體嗎奧地利希臘捷克北歐五國這04/11 00:59

305^F→eugene0315: 些夠不夠先進？請問這些國家哪個不是幾乎首都獨大？04/11 00:59

306^F→eugene0315:04/11 00:59

307^F→eugene0315: 你一直在談平衡問題是你要平衡最好20年就能南北反轉04/11 00:59

308^F→eugene0315: 這壓根就不可能跟別人動輒50年以上的政經差距怎麼04/11 00:59

309^F→eugene0315: 可能說翻轉就轉翻轉幾乎不可能的任務你說的好像只要04/11 00:59

310^F→eugene0315: 現在開始政府經費全丟南部就能解決所有差距問題一樣04/11 00:59

311^F→eugene0315: 政府能做的叫縮減差距而非倒轉經濟位階好嗎04/11 00:59

335^F推eugene0315: 安南雖然有大概一半的地不太適合開發大規模住宅區但04/11 18:41

336^F→eugene0315: 剩下來能開發的素地看起來也並不少要能溢到安定難度04/11 18:41

337^F→eugene0315: 很高跟新市善化中間夾了一個南科跟國一沒什麼腹地04/11 18:41

338^F→eugene0315: 能蓋橫跨三區的重劃區吸人口除非安南新市善化貴到不04/11 18:41

339^F→eugene0315: 如買安定住不然安定應該就是這個規模了04/11 18:41

443^F推eugene0315: 如果你那麼想要討論南部國際機場你幹嘛不去航空版再04/13 10:54

444^F→eugene0315: 開一篇文不然自己在地理版開一篇新的文也可以這樣04/13 10:54

445^F→eugene0315: 一直在別人的文裡回應你也真的很讓人煩躁04/13 10:55

[新聞] 搶攻大矽谷計畫苗栗提報3塊土地960公頃

[ Geography ]92 留言, 推噓總分: +27

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/04/10 21:43(1月前)

29^F推eugene0315: 桃園跟新竹密切相關是哪裡來的證據？桃壢光是交通往04/11 18:54

30^F→eugene0315: 返台北的量就已經比往新竹還高了欸... 就算你說桃園04/11 18:54

31^F→eugene0315: 是接台北洗出來的人那怎麼說這些人跟台北的關聯性就04/11 18:54

32^F→eugene0315: 比新竹還高啊04/11 18:54

[問題] 蓋陽明山捷運覺得技術上可行嗎

[ Geography ]61 留言, 推噓總分: +14

作者: losttdd - 發表於 2024/03/30 23:35(1月前)

31^F推eugene0315: 你要不要動腦想想看拉到政大跟上陽明山哪個比較簡單03/31 22:09

32^F→eugene0315: ？還有政大的位置只需要拐個彎就能到跟專線上陽明03/31 22:09

33^F→eugene0315: 山比價格？別笑死人了03/31 22:09

[情報] 各縣市最熱門和最多分店的飲料店

[ Geography ]49 留言, 推噓總分: +22

作者: leptoneta - 發表於 2024/03/27 16:18(2月前)

10^F推eugene0315: 清心在台灣算老牌連鎖飲料店了早期沒那麼多飲料店的03/27 21:06

11^F→eugene0315: 時候清心跟50嵐就算高價品牌了03/27 21:06

16^F推eugene0315: 應該算吧但也有可能是地域問題我小時候學校老師段03/27 21:58

17^F→eugene0315: 考結束會請飲料通常首選不是清心就是50嵐那時候還03/27 21:58

18^F→eugene0315: 有杯樂快可立之類的都不被考慮03/27 21:58

35^F推eugene0315: 他這裡比的是家數跟熱門程度論家數台中很多都是後進03/28 11:14

36^F→eugene0315: 的品牌展店本來就比較慢而且也很難追上老品牌早就03/28 11:14

37^F→eugene0315: 蹲點的情況春水堂也不太適合用飲料店的標準來看要03/28 11:14

38^F→eugene0315: 說它還比較像茶餐廳03/28 11:14

[新聞] 近一年來…六都人口全成長桃園增最多

[ Geography ]92 留言, 推噓總分: +21

作者: s6210603 - 發表於 2024/03/26 22:23(2月前)

51^F推eugene0315: 省轄市與否跟都市重劃速度沒有正相關吧台中現在那幾03/27 21:09

52^F→eugene0315: 個高速發展的重劃區可不是直轄市時代才開始發展的基03/27 21:09

53^F→eugene0315: 本都是省轄市時代就已經開始了03/27 21:09

[新聞] 台積掀雲嘉搶水大戰嘉義設廠向雲林借水

[ Geography ]41 留言, 推噓總分: +16

作者: s6210603 - 發表於 2024/03/21 06:46(2月前)

5^F推eugene0315: 雲林講的好像水都是自家產的是忘了雲林縣自來水來源03/21 12:10

6^F→eugene0315: 是有用到南投縣來的水欸要這樣吵根本吵不完03/21 12:10

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