[新聞] 還差9人!蛋白區翻身 台中清水將破9萬人幸運兒有大禮

看板Geography作者 (漂向北方)時間1周前 (2024/04/20 11:36), 1周前編輯推噓25(25052)
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還差9人!蛋白區翻身 台中清水將破9萬人幸運兒有大禮 https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7325/7900653 2024-04-15 20:01 聯合報 記者陳秋雲/台中即時報導 台中市人口即將突破285萬大關,清水區即將突破9萬人,歷時38年清水人口有重大突破。 市長盧秀燕表示,市府近年加大海線地區各項建設力度,吸引建商推案造鎮、人口大量移 居。 民政局長吳世瑋說,清水區有清水火車站、全台第二大國際商港台中港,中部唯一聯外機 場台中國際機場,中台灣唯一具備陸海空運輸動能的行政區,前景看好。 市長盧秀燕指出,過去海線地區常被視為蛋白區,近年海線建設起飛,有目共睹,有「海 線四小龍」之稱的沙鹿、龍井、梧棲、清水,10年來人口從30萬6506人增加到去年底的32 萬8161人,增加2萬1655人,顯見在建設利多與產業發展的雙重助力下,帶動海線地區人 口增長,未來發展性持續看好。 民政局表示,清水區人口已達8萬9981人,即將突破9萬大關,市府迎接重要歷史時刻,第 9萬名設籍清水幸運兒,將獲贈價值近6千元的無線吸塵器;第9萬前後2名設籍民眾則可獲 贈價值近2千元禮品。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.104.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1713584201.A.E8E.html ※ 編輯: s6210603 (111.81.104.13 臺灣), 04/20/2024 11:36:55

04/20 12:25, 1周前 , 1F
原來大甲不是龍
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04/20 14:04, 1周前 , 2F
機場不是算沙鹿的嗎......
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04/20 14:38, 1周前 , 3F
行政區屬沙鹿 但地緣靠清水 (台10和舊線台10乙)
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04/20 14:52, 1周前 , 4F
大甲早年是海線最發達地區,但近十年發展比沙鹿清水
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04/20 14:52, 1周前 , 5F
慢,早年很多連鎖店都優先開在大甲,近10年開始有南
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04/20 14:52, 1周前 , 6F
移沙鹿的趨勢
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04/20 15:22, 1周前 , 7F
局長可能以為清泉崗聽起來在清水
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04/20 15:24, 1周前 , 8F
不過機場那麼大,要說區域涵蓋也不是不行啦
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04/20 15:24, 1周前 , 9F
不然台中港也沒清水出入
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04/20 15:25, 1周前 , 10F
倒是梧棲漁港是從清水
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04/20 17:19, 1周前 , 11F
機場有跨到沙鹿清水大雅神岡,只是民用的航站門牌在沙鹿
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04/20 20:58, 1周前 , 12F
原來近10年開始有南移沙鹿的趨勢
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04/20 21:45, 1周前 , 13F
大甲溪這條界線決定了大甲吃不到中科紅利 既有產業留不
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04/20 21:46, 1周前 , 14F
住人 類似鹿港只能靠自己的小型中地在撐
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04/20 21:54, 1周前 , 15F
講到清泉崗機場人人秒想的都是沙鹿吧
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04/20 22:25, 1周前 , 16F
清泉崗區塊剛好卡在好幾個區中間 其實也沒多少人會注
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04/20 22:25, 1周前 , 17F
意那是沙鹿還清水
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04/20 23:43, 1周前 , 18F
清泉崗空軍基地門牌在大雅,我反而沒注意民用機場在沙鹿
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04/20 23:50, 1周前 , 19F
原本不是稱海線四雄,怎麼突然生出海線四小龍這個新名詞
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04/21 01:48, 1周前 , 20F
清水是因為某建設購入大量土地,才有人口成長,以前沙鹿
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04/21 01:48, 1周前 , 21F
人口還是比清水少,海線根本沒有什麼建設
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04/21 11:34, 1周前 , 22F
清泉崗機場出來的台1乙線往西過了高速公路以後會分
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04/21 11:34, 1周前 , 23F
岔,一條路往清水,一條路往沙鹿
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04/21 16:37, 1周前 , 24F
原本以為台中會南北向發展,結果變成東西向發展,現在豐
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04/21 16:37, 1周前 , 25F
原真的越來越沒落
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04/21 19:39, 1周前 , 26F
豐原在等江啟臣選上市長
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04/21 19:39, 1周前 , 27F
豐原最後的機會了
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04/21 19:45, 1周前 , 28F
豐原越來越沒落 還不是因為搞無聊的升格直轄市 害得豐原
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04/21 19:46, 1周前 , 29F
新營鳳山失去原本縣治的地位
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04/21 19:50, 1周前 , 30F
跟升格無關啊,是因為市區發展越來越強影響週邊
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04/21 19:51, 1周前 , 31F
要說豐原衰退應該跟921比較有關
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04/21 20:13, 1周前 , 32F
除非台中有很明顯的郊區化 不然豐原甚至往東往北的那
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04/21 20:13, 1周前 , 33F
些區基本上只會繼續流失人口而已 但也很微妙的是 高
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04/21 20:13, 1周前 , 34F
雄台南都有蠻強勁的郊區化趨勢 台中反而沒那麼兇猛
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04/21 20:13, 1周前 , 35F
大多停在北屯跟沙鹿就不繼續外擴了
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04/21 20:14, 1周前 , 36F
跟升格無關吧,還沒縣市合併豐原就輸大里了,跟市中心距
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04/21 20:14, 1周前 , 37F
離比較有關,縣治根本對抗不了大環境,鳳山貼在一起還
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04/21 20:14, 1周前 , 38F
成長,新營離台南超級遠又比嘉義小更慘
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04/21 20:16, 1周前 , 39F
因為台中市區不擠
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04/21 20:21, 1周前 , 40F
不過之前大里太平那波擴張很兇吧
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04/21 20:26, 1周前 , 41F
大里太平的高增長很久了 早期是拜本身工業區所賜 後
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04/21 20:26, 1周前 , 42F
期又搭上軟體園區跟台中市區房價飆漲的順風車
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04/21 20:42, 1周前 , 43F
不過海線這四個,龍井說真的湊數居多,扣掉東海那塊,
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04/21 20:42, 1周前 , 44F
其他地方超荒涼,他根本不在沙鹿十字路口上
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04/21 20:57, 1周前 , 45F
清水沙鹿離市區也很遠,交通也沒有豐原方便吧,豐原好歹
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04/21 20:57, 1周前 , 46F
有山線鐵路直通台中市區
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04/21 20:59, 1周前 , 47F
火車到的台中市區不是台中市區啊
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04/21 21:15, 1周前 , 48F
台中市區外位置最好的應該是彰化,可惜空有人口沒有建設
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04/21 23:01, 1周前 , 49F
龍井主要市區到底是在公所還是東海商圈?
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04/21 23:51, 1周前 , 50F
人口的數量級不足,現在只擴到潭子而已
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04/22 10:44, 1周前 , 51F
台中車站周圍本來就是市區好嗎......
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04/22 10:44, 1周前 , 52F
不是市區擴大到文心路以後,車站附近就不是市區欸
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04/22 11:53, 1周前 , 53F
但清水的熱鬧看不出來是9萬的鄉鎮 連車站出來都很恬靜(
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04/22 11:53, 1周前 , 54F
應該說車站本來就不在市區)
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04/22 12:09, 1周前 , 55F
清水熱鬧的地方在中山路那邊 過了中華路跟中清路就不
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04/22 12:09, 1周前 , 56F
算鬧區了
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04/22 14:10, 1周前 , 57F
龍井人口太分散了,中央路一塊,沙田路一塊,東海一
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04/22 14:10, 1周前 , 58F
塊,看起來還比大甲荒涼
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04/22 22:08, 1周前 , 59F
話說回來豐原流動人口越來越少自強號怎麼還會常駐豐原
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04/22 22:44, 1周前 , 60F
你當豐原一等站假的是不是 而且豐原只是人少一點不是
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04/22 22:44, 1周前 , 61F
死光了欸
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04/22 22:50, 1周前 , 62F
新營都是自強號常駐的一等站了 何況豐原。而且高鐵離豐
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04/22 22:50, 1周前 , 63F
原那麼遙遠 新營離高鐵感覺還近一點
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04/22 22:56, 1周前 , 64F
講自強號就超過了,比豐原小的反而是多數
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04/22 22:56, 1周前 , 65F
豐原是大台中的北方門戶 仍然有一定的交通樞紐地位
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04/22 23:08, 1周前 , 66F
早年沙鹿人口比清水大甲都少,這20年突飛猛進,另外
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04/22 23:08, 1周前 , 67F
清水其實比沙鹿大不少、加上沙鹿有很大片不能住人的
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04/22 23:08, 1周前 , 68F
山坡地,因此會有清水人口沒有九萬的錯覺
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04/22 23:16, 1周前 , 69F
沙鹿+梧棲才會約略和清水一樣大 這兩個區加起來就16
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04/22 23:16, 1周前 , 70F
萬了 對比清水看起來的確比較稀落一點
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04/23 06:23, 1周前 , 71F
清水倒是有海線唯一一間影城
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04/24 17:28, 1周前 , 72F
突然想到 中捷橘線計畫蓋到機場 那有沒有打算再沿台10
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04/24 17:28, 1周前 , 73F
蓋到清水市區 但看來也會跟沙鹿一樣遇到跟台鐵車站轉
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04/24 17:28, 1周前 , 74F
乘的問題
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04/24 18:42, 1周前 , 75F
橘線延伸案也不是清水車站吧,記得在大甲清水間
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04/24 18:42, 1周前 , 76F
現階段沒列入前瞻的基本上有生之年應該無望,還是會有
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04/24 18:42, 1周前 , 77F
先後取捨
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文章代碼(AID): #1c8pX9wE (Geography)