[新聞] 陳建仁拍板屏南快速道路 台88線延伸恆春北端 不再「900秒紅燈」

看板Geography作者 (台湾高山族自治区书记)時間1周前 (2024/04/18 22:59), 編輯推噓18(18推 0噓 20→)
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影／陳建仁拍板屏南快速道路 台88線延伸恆春北端 不再「900秒紅燈」 https://udn.com/news/story/7327/7886516 屏東南部地區居民殷殷期盼的屏南快速道路，行政院國發會今年1月通過公路局提出的可 行性研究，路廊規畫自竹田台88快速公路終點往南延伸至恆春鎮北端，總長65.55公里， 經費約1744億，預定12年完工。行政院長陳建仁今天南下視察時宣布拍板定案，公路局說 ，為縮短期程，朝綜合規畫及環評同時進行，最快2年內動工。 依據公路局規畫，屏南快速公路路廊從竹田台88快速公路終點往南延伸至恆春北側台26線 ，沿屏東平原東側至枋寮，往南續沿山側丘陵區，經枋山、車城銜接至恆春鎮北端，沿線 共設置8個交流道，可服務潮州、萬巒、新埤、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等 鄉鎮，為4線快車道，車速可達100公里。 公路局說，行政院核定後將進行綜合規畫及環境影響評估等作業，由於屬快速公路、路線 又長，隧道和高架橋即占76%，需要進行第二階段環評，所需時間比較久，預估約4年；綜 規、環評核定後，用地取得與細部設計預估2年，工期約5年，因具經濟效益且地方人期盼 早日完工，綜合規畫及環評朝同時進行努力。 「接下來興建也要秉持前院長蘇貞昌衝衝衝的精神，朝縮短工期目標邁進。」陳建仁致詞 時說，屏南快速公路能縮減平常30分鐘車程，假日壅塞時更達85分鐘車程，可避開86處路 口，未來完工後，大假日將不再出現「900秒紅燈」，對屏南醫療、運輸和觀光都有很大 幫助，也是政府應該做的事。 屏東縣長周春米及立委徐富癸指出，屏南快速公路地方企盼已久，不僅加速農產運送、促 進觀光能量，均衡區域發展，也是屏南縮短醫療急救時間的救命路，可串聯西部高快速公 路與東部地區，是環島快速公路網重要的拼圖，並進一步連結國道3號及台88線，縣府將 與交通部一起合作，早日開工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.96.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1713452382.A.C95.html
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04/19 00:10, 1周前 , 1F
屏南快速道路 台鐵恆春支線 我從蘇嘉全選第一次縣長的時
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04/19 00:10, 1周前 , 2F
候 就說要動工了 屏東人聽到爛的拔辣票
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04/19 02:19, 1周前 , 3F
以前有核定???不然就是都市傳說而已
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04/19 08:29, 1周前 , 4F
支持 不過不知道能不能私心夾帶台鐵恆春線共線
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04/19 08:29, 1周前 , 5F
當然老話一句 動工才是真的
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04/19 08:33, 1周前 , 6F
還以為在台1/台9/台26改成三角配置後 900秒紅燈就走入歷史
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04/19 08:34, 1周前 , 7F
原來還在呀....
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04/19 08:42, 1周前 , 8F
哪有說要動工過= =
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04/19 08:55, 1周前 , 9F
台88是不是要塞爆了
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04/19 11:03, 1周前 , 10F
台88當初的設計吞得下去墾丁的車流嗎？
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04/19 12:47, 1周前 , 11F
大部分人是南下國三接88到恆春，應該沒什麼人還要走國一繞進
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04/19 12:47, 1周前 , 12F
高雄市區
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04/19 13:27, 1周前 , 13F
國三直衝南州IC下
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04/19 14:03, 1周前 , 14F
除非住南高市區 不然其他地方的人都不會用國一接88吧
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04/19 14:38, 1周前 , 15F
台南其實也不會，導航都建議86接國三
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04/19 16:14, 1周前 , 16F
國三屏東段設計也只有四線道
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04/19 18:12, 1周前 , 17F
反正光頭下臺了
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04/19 18:17, 1周前 , 18F
還是希望南州延伸 88留給南橫快
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04/19 19:00, 1周前 , 19F
枋山那段要怎麼蓋啊
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04/19 19:04, 1周前 , 20F
我猜直接用台26路廊吧 啊部分路段打山洞拉直路線？
04/19 19:04, 20F
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04/19 21:59, 1周前 , 21F
還有哪些路段可以打山洞?
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04/19 23:38, 1周前 , 22F
枋山市區-楓港應該會往內陸靠近 而且為了避開市區可
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04/19 23:38, 1周前 , 23F
能會再更往內推一點 那就會變成穿山段了 而且楓港-車
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04/19 23:38, 1周前 , 24F
城也可能有部分路段要靠隧道連接 畢竟整體路廊算是用
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04/19 23:38, 1周前 , 25F
屏鵝公路改的 屏鵝公路有的路段基本上已經貼在海岸線
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04/19 23:38, 1周前 , 26F
上了 如果要蓋就只能往內陸走 那就有部分路段要靠隧
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04/19 23:38, 1周前 , 27F
道打通了
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04/20 00:02, 1周前 , 28F
一定蓋不成的啦 幹嘛花心力討論怎麼蓋…。真的蓋了 我猜
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04/20 00:02, 1周前 , 29F
很多路段應該也是像西濱南寮那樣 台61跟台15共線 變成台8
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04/20 00:02, 1周前 , 30F
8跟台1台26共線 有跟沒有一樣
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04/20 00:54, 1周前 , 31F
樓上 之前都有路線圖了 是蓋在山坡上 類似南迴鐵路
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04/20 01:08, 1周前 , 32F
這段路很重要啊，南部往返墾丁花東都會變快
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04/20 12:26, 1周前 , 33F
日常交通固然有助益 但促進觀光應該有限
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04/20 12:26, 1周前 , 34F
南部出遊與沖繩相比都不一定選墾丁了 何況中北部
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04/20 12:26, 1周前 , 35F
如果真的有旅運需求 恆春機場就不用關了
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04/20 12:26, 1周前 , 36F
或者對東部比較有幫助
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推
04/20 23:44, 1周前 , 37F
恆春機場有它自己的問題，觀光旅次只是其中之一
04/20 23:44, 37F
推
04/21 00:44, 1周前 , 38F
枋山之前好像是居民怕影響生計
04/21 00:44, 38F
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