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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則
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[新聞] 疫情衝擊 淡海輕軌虧損逾8億
[ MRT ]82 留言, 推噓總分: +23
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/09/02 08:54(2年前)
34FELYC1x: 是北捷高運量商譽太好,輕軌相形見絀嗎,如果國內風氣真的09/02 12:58
35FELYC1x: 瞧不起輕軌,那乾脆都別蓋了,浪費錢又要被攻擊,真雖小09/02 12:58
36FELYC1x: 不過營運單位也要檢討一下車速控制,土建設施並沒有設這麼09/02 13:00
37FELYC1x: 低的速限,看能否從號誌下手09/02 13:00
[新聞] 台68線接竹東東峰路工程 9/2 辦說明會
[ Road ]22 留言, 推噓總分: +8
作者: iamshana - 發表於 2023/08/31 23:45(2年前)
14FELYC1x: 可惜,連藍盾延伸都不是09/01 16:13
[新聞] 捷運三鶯線已完成70%! 目標114年完工
[ MRT ]95 留言, 推噓總分: +15
作者: WuSam - 發表於 2023/08/30 13:27(2年前)
11FELYC1x: 一例一休上路後,這種趨勢早已回不去,所以近年動工那幾標08/30 17:50
12FELYC1x: ,e.g. 南北環工期估算到超過8年,才比較合理08/30 17:50
13FELYC1x: 與其幾年後給人酸,不如一開始就說準、講清楚來得好08/30 17:50
18FELYC1x: 上個月底去政大說明會的確就有居民質疑工期過久,先講長一08/30 17:58
19FELYC1x: 點還是有可能被罵,反正報長報短都有話講,不如務實一點08/30 17:58
30FELYC1x: 工期展延攸關契約執行,要層層上報審核,受訪的高層政要首08/31 01:12
31FELYC1x: 長那關沒意外是最後一個確認的,就算知道一定會延期,也要08/31 01:12
32FELYC1x: 等核定生效後才能公告周知08/31 01:12
33FELYC1x: 照理講延期這種事本來就是越慢公開越好08/31 01:16
50FELYC1x: 民國80年以前就確定中運量運輸系統(環一段)會採高架形式,08/31 20:56
51FELYC1x: 也有和較早施工的住都處特一號高架道路(台64)協調留設空間08/31 20:56
52FELYC1x: (時程無法配合),萬板隧道頂版預留的荷重則參考木柵線設計08/31 20:56
[討論] 世界前十名最貴麥當勞漢堡
[ fastfood ]99 留言, 推噓總分: +32
作者: hoyumi - 發表於 2023/08/31 03:46(2年前)
50FELYC1x: 推資料分享,不過螯蝦堡屬於特殊限期品項,應該和上面那幾08/31 17:53
51FELYC1x: 種常態販售性質不同,不曉得外國有沒有類似的期間限定品,08/31 17:53
52FELYC1x: 搞不好也會比一般品項貴很多08/31 17:53
[新聞] 台62延伸國5 起訖路線看法分歧
[ Road ]44 留言, 推噓總分: +22
作者: iamshana - 發表於 2023/08/29 23:05(2年前)
10FELYC1x: 也可學68,瑞/四以東原主線改支線62乙08/30 11:31
30FELYC1x: 如果順利核定興建,或許西濱北工處在淡江大橋做完,還能接08/31 17:46
31FELYC1x: 個大案子08/31 17:46
[討論] 台中捷運藍線的定位
[ MRT ]146 留言, 推噓總分: +26
作者: GrafRaphael - 發表於 2023/08/31 12:38(2年前)
14FELYC1x: 台灣大道沿線要加大車站理論上比較沒問題,可往兩旁發展減08/31 13:26
15FELYC1x: 少開挖深度08/31 13:26
41FELYC1x: 一次要報1600多億真的不是小數目08/31 17:44
[閒聊] 快訊-隱藏捷運線即將開通 9/4正式揭曉
[ MRT ]129 留言, 推噓總分: +39
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/30 17:19(2年前)
19FELYC1x: 機廠Bypass路線可以但一堆人忽略號誌問題,真棒08/30 17:43
24FELYC1x: to h大:也是啦,啊不過再進一步會有人說可以更改或趁號誌08/30 18:01
25FELYC1x: 重置一併處理,這難度如何就不曉得了08/30 18:01
30FELYC1x: 幻想輕鬆閒聊開玩笑是不錯啦,不要太執著偏激就好08/30 18:16
71FELYC1x: 信義東延完全都還沒有列車駛入的條件,連軌道都未完成08/31 00:58
72FELYC1x: 直通運轉的橫渡線就是西門北側藍綠間橫渡線還沒辦過客08/31 00:59
73FELYC1x: 再不然就是尾軌,e.g. 象山→松友公園、松山→東新路口走08/31 01:04
74FELYC1x: 通風井出來、文湖線兩端機廠聯絡線、景安直進中和機廠走逃08/31 01:04
75FELYC1x: 生梯出來到南勢角站體,或是北投、木柵、內湖機廠的測試軌08/31 01:04
76FELYC1x: 也可載客跑,反正據說會員限定,能夠管制08/31 01:04
79FELYC1x: 中和機廠和松山尾軌工作井是真的很神秘,尤其後者網路上或08/31 01:05
80FELYC1x: 捷運局文獻資料完全找不到任何內部的照片08/31 01:05
81FELYC1x: 反正,看字面意義,松山或象山尾軌可能性大一點08/31 01:09
105FELYC1x: 要講直達車,之前寵物專車不就也算?08/31 12:01
[新聞] 桃捷綠線蘆竹至桃園隧道貫通!張善政:20
[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +11
作者: semih - 發表於 2023/08/29 13:38(2年前)
5FELYC1x: 橫渡線在G13南側、G10南側,若通到G11不曉得會如何折返08/29 14:24
24FELYC1x: 分段通車還要考慮號誌、供電的配合,如果可以希望能到G1008/29 16:57
37FELYC1x: 好奇G13南側是在細設階段改成單橫渡線嗎?(價值工程替代方08/31 01:23
38FELYC1x: 案之類的)基設圖說是剪式橫渡線的配置08/31 01:23
[新聞] 桃園清代鐵道進入指定遺址審議程序 鐵路
[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +11
作者: semih - 發表於 2023/08/30 21:11(2年前)
8FELYC1x: 第二段是在亂唬什麼,當大家都白癡?文資最好不會影響進度08/31 01:18
9FELYC1x: 遺址早就發現,難道不用挖掘探勘,再做後續分析調查?08/31 01:19
10FELYC1x: 如果是要求原地保存,那乾脆取消這段立體化牽回原址維持平08/31 01:21
11FELYC1x: 面好了,也不用再講改回高架就能解決這種幹話08/31 01:21
[新聞] 開學首日!淡水線1車冒濃煙「600乘客急
[ Railway ]18 留言, 推噓總分: +9
作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2023/08/30 10:20(2年前)
2FELYC1x: 補血08/30 11:32
7FELYC1x: 血補得差不多應該要噓一下,免得有人說板上太多北捷粉08/30 12:52