[新聞] 捷運三鶯線已完成70%！　目標114年完工

看板MRT作者 (藤原豆海)時間2年前 (2023/08/30 13:27), 編輯推噓15(15推 0噓 80→)
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捷運三鶯線已完成70%！　目標114年完工 ETtoday新聞雲 記者黃聖庭／新北報導 新北市政府積極推動捷運三環六線，其中捷運三鶯線首列車於11日進駐三峽機廠，邁入核 心機電安裝測試重要里程碑。新北市長侯友宜30日特別來了解首列車進駐情形，正式讓「 萬里藍天、悠遊峽谷」三鶯列車造型亮相，也宣告列車明年將至正線軌道進行系統整合測 試，目標114年完工。 侯友宜表示，三鶯捷運全線共配置29列列車，由義大利設計、日本製造，首列車順利於8 月10日抵達台北港，再藉由陸運運抵三峽機廠並完成車廂聯掛作業、接續安裝列車集電靴 、車身貼膜、滅火器和吊環等工作。每列車從車體銲接、膠合、電裝、內裝、聯掛到轉向 架結合生產製程工序總耗費約12個月，出廠前還要完成電路系統測試、全車水密測試以及 列車管理系統測試，以最嚴格標準進行組裝測試工作，單一列車出廠前測試總耗時2.5個 月，目前規劃每個月約有2-3列列車運抵台灣，並預計113年9月前將剩下的28列車全數運 抵完畢，預計可於113年第1季於機廠內進行列車靜態、動態及耐久性測試，第2季於優先 測試路段(LB04橫溪站至LB08鶯歌車站間)進行系統整合測試。此外，捷運三鶯線預計12月 全線合龍，軌道也將全面鋪設，各項里程碑陸續達成，也代表離通車目標更進一步，未來 三鶯捷運承擔著將市民安全載「抵家」的重要責任。 新北捷運局說明，三鶯線每列車由2節車廂組成，共有50個座位，可搭載330名旅客，為了 提升列車舒適度及安全性，三鶯線列車設計納入環狀線列車的優點並加以精進，像是兩節 車廂連結處走道寬度由76公分增加為110公分，讓乘客通行更便利；全車採LED燈具照明更 節能；車頭首創CCTV監控攝影機，能與障礙物偵測裝置連動，若遭遇障礙物時能將影像即 時回傳行控中心以掌握車輛狀況，確保乘客安全，提供市民安全便捷經濟的捷運系統。 新北捷運局進一步說明，捷運三鶯線截至7月底計畫進度已達70.61%，機廠主變電站、主 維修廠、行控中心及駐車廠均持續施作中，各車站結構及機房亦將陸續完成，持續朝114 年完工目標努力。三鶯捷運路線全長14.29公里，設置12座車站、1座機廠，起點LB01站與 捷運板南線頂埔站共構銜接，路線橫跨土城區、三峽區及鶯歌區，未來將延伸桃園八德並 銜接桃園綠線，與機場捷運及板南線形成三環六線中的「第三環」，擴大轉乘路網外，更 建構北北桃捷運生活圈。 https://www.ettoday.net/news/20230830/2571595.htm#ixzz8BqTfGzeE -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.3.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1693373277.A.02E.html
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08/30 14:06, 2年前 , 1F
號誌那些是不是都是很後面才會進場？
08/30 14:06, 1F
推
08/30 14:33, 2年前 , 2F
算是吧 土木完工 軌道鋪完 列車陸續運抵的現在
08/30 14:33, 2F
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08/30 14:34, 2年前 , 3F
是該進行號誌的鋪設 之後列車上線才能進行測試
08/30 14:34, 3F
推
08/30 14:54, 2年前 , 4F
越來越晚
08/30 14:54, 4F
推
08/30 16:23, 2年前 , 5F
痾 本來預計幾年通車的
08/30 16:23, 5F
推
08/30 16:29, 2年前 , 6F
各車站陸續完成 啊怎麼不敢說車站共構大樓與出入口的
08/30 16:29, 6F
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08/30 16:29, 2年前 , 7F
完成進度 想騙誰
08/30 16:29, 7F
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08/30 16:33, 2年前 , 8F
去年說112年底完工。今年初改口113年，目前說114年。
08/30 16:33, 8F
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08/30 16:48, 2年前 , 9F
工地管理良好，新車沒被塗鴉客慘遭毒手
08/30 16:48, 9F
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08/30 17:33, 2年前 , 10F
114還只是完工 通車還會更久…
08/30 17:33, 10F
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08/30 17:50, 2年前 , 11F
一例一休上路後，這種趨勢早已回不去，所以近年動工那幾標
08/30 17:50, 11F
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08/30 17:50, 2年前 , 12F
，e.g. 南北環工期估算到超過8年，才比較合理
08/30 17:50, 12F
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08/30 17:50, 2年前 , 13F
與其幾年後給人酸，不如一開始就說準、講清楚來得好
08/30 17:50, 13F
推
08/30 17:52, 2年前 , 14F
所以我才說 對於工期 對外需給大答案
08/30 17:52, 14F
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08/30 17:53, 2年前 , 15F
像是即便估計是8年 對外就說11年
08/30 17:53, 15F
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08/30 17:54, 2年前 , 16F
這樣即便中途出任何問題需展延工期 也還在對外給的範圍內
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08/30 17:55, 2年前 , 17F
但這是對外給的答案 對內還是要精準以八年完工為目標
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08/30 17:58, 2年前 , 18F
上個月底去政大說明會的確就有居民質疑工期過久，先講長一
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08/30 17:58, 2年前 , 19F
點還是有可能被罵，反正報長報短都有話講，不如務實一點
08/30 17:58, 19F
推
08/30 17:59, 2年前 , 20F
每次看到預計完工日都要自己先加五年
08/30 17:59, 20F
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08/30 18:05, 2年前 , 21F
越延越後面了…
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08/30 18:34, 2年前 , 22F
延期也沒不行 但還是要如實以報
08/30 18:34, 22F
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08/30 18:35, 2年前 , 23F
三鶯去年底視察還說進度OK 可以112年底完工
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08/30 18:37, 2年前 , 24F
結果不到一年 就要延到114 一例一休 去年怎麼就沒想到X
08/30 18:37, 24F
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08/30 18:37, 2年前 , 25F
D
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推
08/30 19:44, 2年前 , 26F
去年選舉 反正侯侯隨便說 大家開心就好惹
08/30 19:44, 26F
推
08/30 20:30, 2年前 , 27F
因為缺工缺料，往後捷運會越來越難蓋
08/30 20:30, 27F
推
08/30 20:41, 2年前 , 28F
因為偷工減料越來越難以後沒人要蓋了
08/30 20:41, 28F
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08/30 20:42, 2年前 , 29F
台灣缺工缺料(x)缺便宜的工與料（0）
08/30 20:42, 29F
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08/31 01:12, 2年前 , 30F
工期展延攸關契約執行，要層層上報審核，受訪的高層政要首
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08/31 01:12, 2年前 , 31F
長那關沒意外是最後一個確認的，就算知道一定會延期，也要
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08/31 01:12, 2年前 , 32F
等核定生效後才能公告周知
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08/31 01:16, 2年前 , 33F
照理講延期這種事本來就是越慢公開越好
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08/31 07:53, 2年前 , 34F
落跑選總統先啦
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08/31 08:22, 2年前 , 35F
沒工了 做不出來了 業主檢討自己吧
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08/31 09:02, 2年前 , 36F
反正沒人在乎 這條敗在三峽裡的那幾個大彎 速度大概也沒比
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08/31 09:02, 2年前 , 37F
我阿嬤走路快多少
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推
08/31 09:10, 2年前 , 38F
這條不只敗在那些大彎吧 精華區北大特區都不進去
08/31 09:10, 38F
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08/31 09:11, 2年前 , 39F
柑園一大塊平地可以開發不去 跑去蓋在山邊又臨河
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08/31 09:11, 2年前 , 40F
做了一堆妥協 結果最後做了一條很差的路線
08/31 09:11, 40F
推
08/31 09:20, 2年前 , 41F
三環三線就是專門走一些彎路 徒增時間 降低速度 安坑也是
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08/31 09:21, 2年前 , 42F
這幾條選線 我都覺得意義不明
08/31 09:21, 42F
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08/31 12:26, 2年前 , 43F
就是應付選舉承諾蓋出來的垃圾建設
08/31 12:26, 43F
推
08/31 18:08, 2年前 , 44F
環狀線 安坑輕軌 三鶯線 萬大二期 都在比彎道誰多
08/31 18:08, 44F
推
08/31 19:32, 2年前 , 45F
問朱朱倫囉 夢裡相見的實踐者 板橋站2個90度也是他搞出來
08/31 19:32, 45F
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08/31 20:06, 2年前 , 46F
應該不是他的傑作喔 這要怪可以追到把新板特區劃出來的人
08/31 20:06, 46F
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08/31 20:07, 2年前 , 47F
也不是蘇光頭 而是更早的尤清
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08/31 20:09, 2年前 , 48F
因為要把環狀線拉進新板特區 所以勢必會有兩個90度彎
08/31 20:09, 48F
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08/31 20:10, 2年前 , 49F
而台鐵地下化的萬板專案也必須為環狀線預留落墩位置
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08/31 20:56, 2年前 , 50F
民國80年以前就確定中運量運輸系統(環一段)會採高架形式，
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08/31 20:56, 2年前 , 51F
也有和較早施工的住都處特一號高架道路(台64)協調留設空間
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08/31 20:56, 2年前 , 52F
(時程無法配合)，萬板隧道頂版預留的荷重則參考木柵線設計
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08/31 21:51, 2年前 , 53F
有人不懂還硬要踩xd
08/31 21:51, 53F
推
08/31 21:56, 2年前 , 54F
還在抱怨環狀線，歷任藍綠的縣長或改制新北市後的市長
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08/31 21:56, 2年前 , 55F
都遵循最早期的預留做，所以要鞭就該全部鞭，不然就別
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08/31 21:56, 2年前 , 56F
再提了，沒人提更多錢更多時間更施工難度高的改線或地
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08/31 21:56, 2年前 , 57F
下化，因為除了會讓自己首長灑幣被砲轟，施工困難圍籬
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08/31 21:56, 2年前 , 58F
弄更久市民也不耐煩生氣
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09/01 09:01, 2年前 , 59F
三鶯線規畫路線的時候北大特區根本還沒有起來。柑園地區
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09/01 09:04, 2年前 , 60F
更是特定農業區禁止開發(2019年才解禁為一般農業區)
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09/01 09:08, 2年前 , 61F
龍埔站也是在麥仔園都市計畫區的中心。純粹是進度受阻。
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09/01 09:08, 2年前 , 62F
以當時的時空背景條件，路線並沒有什麼太大問題。
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09/01 09:12, 2年前 , 63F
橫溪站周邊連同溪東路一帶也是可以開發。
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09/01 09:13, 2年前 , 64F
三峽站周邊更不用說，方圓500公尺早就是密集的大樓，後續
09/01 09:13, 64F
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09/01 09:15, 2年前 , 65F
還有社會住宅。唯一只有長壽山站是地理條件受限開發。
09/01 09:15, 65F
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09/01 09:20, 2年前 , 66F
但如果柑園地區東側、國三以南那一塊要開發，蓋一座橋連
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09/01 09:21, 2年前 , 67F
通到長壽山站也是可以使用得到三鶯線。
09/01 09:21, 67F
推
09/01 17:57, 2年前 , 68F
沒有什麼時空背景問題 超大面積的平地不管在什麼時候
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09/01 17:57, 2年前 , 69F
帶來的效益一定都比山腳還臨河的小塊地來的大
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09/01 17:58, 2年前 , 70F
改畫過去 那自然就會有對應的都計重劃
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09/01 17:58, 2年前 , 71F
那是雞生蛋 蛋生雞的問題 柑園會到2019才解禁
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09/01 17:59, 2年前 , 72F
正是因為三鶯線沒有畫過去
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09/01 18:00, 2年前 , 73F
蓋捷運本來就是長遠看、百年大計
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09/03 23:20, , 74F
你在特定農業區蓋捷運路線才會被罵毫無用處。不考慮時空
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09/03 23:20, , 75F
背景事後諸葛真的不行。
09/03 23:20, 75F
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09/03 23:21, , 76F
且不說北大特區當時才剛起步，就連後來曾經規劃過走學成
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09/03 23:21, , 77F
路的路線也直接被北大特區封殺抗議，當時北大特區住戶對
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09/03 23:21, , 78F
高架橋是相當反彈的，三鶯二橋在北大特區這一端當初也是
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09/03 23:22, , 79F
規劃高架跨越國三到學勤路口被住戶抗議才改成用涵洞的。
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09/03 23:23, , 80F
而且現在的路線方圓1000公尺涵蓋三峽市區、北大特區、麥
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09/03 23:24, , 81F
仔園都市計畫區、橫溪地區，根本就沒有多糟，反而走柑園
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09/03 23:25, , 82F
經過北大特區再往鶯歌的話，三峽市區(東側)、橫溪、麥仔
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09/03 23:26, , 83F
園都市計畫區通通都沒有。說穿了只是拿A區換B區而已。
09/03 23:26, 83F
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09/03 23:26, , 84F
唯一能說嘴的大概只有長壽山站前後被山、河包夾，沒多少
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09/03 23:26, , 85F
腹地。
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09/03 23:27, , 86F
ps.麥仔園都市計畫區都被當地民眾抗議前途未卜，更別說你
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09/03 23:28, , 87F
要把當時還是特定農業區的柑園地區做大規模開發了，政府
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09/03 23:28, , 88F
就算想推動都還得看當地民眾的意願，否則麥仔園都市計畫
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09/03 23:29, , 89F
區老早就推動了，不會遲至今日還躺在那邊。
09/03 23:29, 89F
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09/03 23:36, , 90F
還有北大特區當年區段徵收也是費了一大番功夫還獎勵容積
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09/03 23:36, , 91F
那些才一點一滴弄出來的，你把路線拿去跑特定農業區開發
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09/03 23:37, , 92F
前景未明跟現在的路線至少還經過橫溪地區、三峽市區、北
09/03 23:37, 92F
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09/03 23:38, , 93F
大特區南側，二相比較就知道怎樣都不可能選擇走柑園的。
09/03 23:38, 93F
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09/03 23:40, , 94F
桃園捷運綠線在南崁地區沒有走市區台4線而是走空蕩蕩的中
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09/03 23:41, , 95F
正北路就被批評的多慘。
09/03 23:41, 95F
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