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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則

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Fw: [新聞]高中生跳軌救人「學校要記功」台鐵喊不鼓勵

[ Railway ]267 留言, 推噓總分: +25

作者: zkow - 發表於 2024/02/26 16:22(1年前)

102^F推ELYC1x: 就如同，有人溺水時不鼓勵跳下去救02/26 19:37

[新聞] 高雄輕軌試營運將結束 2/26起採里程收費

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +17

作者: TPDC - 發表於 2024/02/22 22:12(1年前)

39^F→ELYC1x: 感謝原po及33樓提供資料02/24 19:57

8^F推ELYC1x: 昨天搭車有遇到稽查員，不過好像是派保全來執行，穿保全公02/22 22:26

9^F→ELYC1x: 司制服，再套高捷背心制帽，並持驗票機及無線電02/22 22:26

10^F→ELYC1x: 有點好奇，假設遇到逃票旅客，開單算是代交通局(主管、監02/22 22:27

11^F→ELYC1x: 理機關)執行公權力，若由外包保全人員實施，是否合法？02/22 22:27

14^F→ELYC1x: 這個概念應該有點像，由保全人員去站補票室或剪收02/22 22:36

17^F→ELYC1x: 不過當然，過年期間也有遇到稽查站C14疏導人流，看制服就02/22 22:37

18^F→ELYC1x: 是高捷公司的員工了02/22 22:38

[新聞] 怕基泰大直案重演民汐線公聽會民生社區

[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2024/02/23 00:44(1年前)

38^F→ELYC1x: 信義線東延、萬大840標也是有遇到鄰房開裂和傾斜沉陷問題02/24 18:16

39^F→ELYC1x: 一來道路狹窄寬度不到30m，二來均是3-40年以上老房屋，和02/24 18:17

40^F→ELYC1x: 民生社區特性類似，總是有風險，能理解為何一直被提出02/24 18:17

[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會內湖場

[ MRT ]170 留言, 推噓總分: +38

作者: hicker - 發表於 2024/02/23 18:39(1年前)

168^F推ELYC1x: 東環112年初核定，最後一標明年中下旬才會招標，若一切順02/24 18:12

169^F→ELYC1x: 利大約123年完成，從綜規核定到全線完工也要11年左右02/24 18:12

170^F→ELYC1x: 總結，推算下來民汐北市大概比東環晚2年左右完成02/24 18:14

36^F→ELYC1x: SB07-08增站幾乎不太可行，除非大量徵收、穿越私地02/23 20:14

38^F→ELYC1x: 也有人提議明挖段設置地下街通道02/23 20:15

109^F→ELYC1x: 規範車站段最小半徑100002/23 22:52

111^F→ELYC1x: 短車廂的確在彎道內外側懸出量較小，間隙也能減少02/23 22:53

112^F→ELYC1x: 間隙規範最大75mm02/23 22:53

116^F→ELYC1x: 北車2000還是2100，有符合02/23 22:57

117^F→ELYC1x: 板橋可能是舊規範，1990年代初還沒有130kph和R1000這兩大02/23 22:58

118^F→ELYC1x: 參數要求，加上現地環境限制，所以才允許這麼彎吧，同樣條02/23 22:58

119^F→ELYC1x: 件適用萬華頭尾02/23 22:58

120^F→ELYC1x: 舉個例子，宜蘭一堆120/95的彎，就是因為擴建雙軌那個年代02/23 22:59

121^F→ELYC1x: (約65-70年)規範就是R600，以便讓DMU跑100kph02/23 22:59

125^F→ELYC1x: 回過頭來講北捷，早期有個R大於等於2110可以免設緩和曲線02/23 23:01

126^F→ELYC1x: 的規範，這特殊數字不曉得怎麼訂的02/23 23:01

151^F推ELYC1x: 東環當初建議永春象山間增站，最後也是不了了之，這個提案02/24 12:03

152^F→ELYC1x: 個人認為應該差不多，北捷局一定能夠寫出如何如何不可行的02/24 12:03

153^F→ELYC1x: 詳細回覆02/24 12:03

161^F→ELYC1x: 現在整個北市段是綁在一起的，不太可能讓舊宗先核定，頂多02/24 17:59

162^F→ELYC1x: 屆時舊宗段優先設計好、趕緊招標，經費優先給這段02/24 17:59

163^F→ELYC1x: 看能不能比照東環、汐東，報告寫到一定程度先啟動基設，後02/24 18:00

164^F→ELYC1x: 面土建再用統包方式發包，或許能縮個1年02/24 18:00

165^F→ELYC1x: 綜規核定後1年經費審議＋統包招標，統包施工8-8.5年，其實02/24 18:01

166^F→ELYC1x: 差不多9.5年有機會，但如果採用北捷局傳統循序方式，應該02/24 18:01

167^F→ELYC1x: 至少會再多1-2年02/24 18:01

[增停] 臺鐵公司2024年白沙屯媽祖遶境列車增停

[ RailTimes ]21 留言, 推噓總分: +8

作者: a9580385 - 發表於 2024/02/22 17:15(1年前)

9^F→ELYC1x: 除了這些，不曉得有無將海線區間車增掛？02/22 22:29

16^F→ELYC1x: 確實白沙屯早已延長好月台，頭尾有10輛停車牌02/24 08:20

17^F→ELYC1x: 但海線上談文、大山、龍港、新埔、日南、台中港等幾02/24 08:22

18^F→ELYC1x: 站還不夠長，追分配合雙軌化也有延長02/24 08:22

[情報] 玫瑰中國城增設廁所

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2024/02/23 17:03(1年前)

8^F推ELYC1x: 推改善02/23 17:20

9^F→ELYC1x: 輕軌本來就很彈性的，因地制宜，能豪華可以很豪華的02/23 17:21

[板務] 所以這個板只能歌功頌德沒錯吧？

[ Railway ]455 留言, 推噓總分: -103

作者: NCTULaoda - 發表於 2024/02/22 19:02(1年前)

206^F→ELYC1x: 新竹這種環境不是鼓勵私有運具，是被迫大家只能使用私有運02/23 12:44

207^F→ELYC1x: 具，又得一起塞在路上的概念02/23 12:44

208^F→ELYC1x: 真的除了慘沒想到第二個字可以代表02/23 12:45

[閒聊] 2024年2月置底閒聊文

[ Railway ]172 留言, 推噓總分: +43

作者: ttnakafzcm - 發表於 2024/02/01 01:17(1年前)

132^F噓ELYC1x: 台鐵也太常路塞，連這種大半夜也可以慢行02/22 23:39

[新聞] 蘇花安、國五接蘇花改環評卡關

[ Road ]62 留言, 推噓總分: +25

作者: iamshana - 發表於 2024/02/21 23:14(1年前)

12^F→ELYC1x: 不意外，哪有第一次就過的？02/22 22:40

13^F→ELYC1x: 有第一次就通過不用補件解釋，才真的是新聞中的頭條XD02/22 22:41

[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會民生社區場

[ MRT ]241 留言, 推噓總分: +54

作者: hicker - 發表於 2024/02/21 18:54(1年前)

102^F→ELYC1x: 民汐最開始在有南北線的情境下最大站間運量是有超過2萬02/21 23:18

208^F推ELYC1x: 汐東線業主需求書機電規範車輛章節有一點很關鍵的限制：一02/22 08:29

209^F→ELYC1x: 列車內每節車廂間均須互通。我猜就是這條的因素，導致原兩02/22 08:29

210^F→ELYC1x: 列短編重聯不符規範，才改成以模組擴充加到530人載客量的02/22 08:29

211^F→ELYC1x: 長度，也正好能避免浪費駕駛室空間02/22 08:29

212^F→ELYC1x: 但此時又面臨一個問題，淡海輕軌僅頭尾兩駕駛模組為動力轉02/22 08:33

213^F→ELYC1x: 向架，最中間集電模組沒有動力，因此未來廠商勢必得調整設02/22 08:33

214^F→ELYC1x: 計，把部分中間集電模組改為動力模組，才能符合6%坡度規範02/22 08:33

215^F→ELYC1x: 可能的配置：駕拖集拖動拖集拖駕02/22 08:35

220^F→ELYC1x: 不過整列車有無需要到3支弓，看廠商怎麼評估吧，多設也是02/22 09:01

221^F→ELYC1x: 多磨耗，除非當作備用，類似備胎裝在那02/22 09:01

227^F→ELYC1x: 就已經講很清楚了，全部從大稻埕/南港到八堵，不管地下地02/22 09:52

228^F→ELYC1x: 面高架，統統設架空線供電，不考慮其他奇奇怪怪花樣02/22 09:52

232^F→ELYC1x: 對啊，我聽到有人問能否加強儲電裝置，乾脆學高雄那套，一02/22 11:29

233^F→ELYC1x: 樣被否決，就是不想開出很特(奇)別(怪)的又不一定好用規格02/22 11:29

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