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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則

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[新聞] 嘉義市鐵路高架工程最後1標招標完工啟

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +2

作者: rickisme - 發表於 2024/04/13 14:38(1年前)

1^F推ELYC1x: C611標高架橋梁及軌道工程，已經展延至116年7月完工04/13 16:39

2^F→ELYC1x: 車站站體標目前進度仍未達10%，肯定也會展延，但還沒公告04/13 16:40

5^F→ELYC1x: 最開始是預計114/12通車，目前暫估確實是117年中左右04/13 21:17

6^F→ELYC1x: 進度會卡在轉車台遺構和南拖上線處高架橋04/13 21:18

[新聞] 深坑輕軌爭取年底核定可行性評估

[ MRT ]480 留言, 推噓總分: +78

作者: y11971alex - 發表於 2024/04/13 05:57(1年前)

26^F→ELYC1x: 開大絕說當初不要做取消啊，靠公車就好04/13 09:22

27^F→ELYC1x: 就好像某些路線被酸靠台鐵就夠一樣，台鐵好香04/13 09:23

194^F→ELYC1x: 新北整體路網評估報告111年9月版4-24頁，深坑輕軌預測目標04/13 20:07

195^F→ELYC1x: 年全日總運量32300人，尖峰發車班距4.6分04/13 20:07

197^F→ELYC1x: 5年內有哪本報告的運量預測是不好笑的嗎？04/13 20:16

200^F→ELYC1x: 有灌到農業區重劃引入人口、科學園區和觀光旅次吧，所謂目04/13 20:28

201^F→ELYC1x: 標年就是條件可以適當假設04/13 20:28

202^F→ELYC1x: 新北很多輕軌路線都是和重劃區息息相關04/13 20:29

210^F→ELYC1x: 大家質疑的點同樣也會是審查委員所質疑的，這也就是為何會04/13 20:51

211^F→ELYC1x: 拖這麼多年遲遲無法核定04/13 20:51

212^F→ELYC1x: 灌也不能灌過頭啦，自償率太高地方自籌比例也會變多04/13 20:52

224^F推ELYC1x: 目標年通常是基年加20或30年，拿現況去看當然會覺得荒腔走04/13 20:56

225^F→ELYC1x: 版，就好像民汐北市預測日運量23.7萬人次也有人寫意見認為04/13 20:56

226^F→ELYC1x: 不合理，但那是民國140年加上各種假設條件的數字04/13 20:56

234^F→ELYC1x: 通車年(中間年)預測多少不曉得，報告還沒公布，要去問才有04/13 21:05

247^F→ELYC1x: 五泰約85000，但這是前年可研報告的數字04/13 21:10

248^F→ELYC1x: 依據綜規公聽會簡報，最新數字是目標年9630004/13 21:11

[問題] 台北環河北路為何不高架化？

[ Road ]48 留言, 推噓總分: +15

作者: fadacai99 - 發表於 2024/04/13 15:58(1年前)

2^F→ELYC1x: 目前配合社子島和北士科開發，已在研究洲美高架南延接國一04/13 16:26

8^F→ELYC1x: 洲美快末端設計有預留高架南延機制，將來還是有機會04/13 20:25

[新聞] 高鐵哪站該拆？這站連當地人都不去台北

[ Railway ]111 留言, 推噓總分: +1

作者: hn9480412 - 發表於 2024/04/11 04:20(1年前)

116^F→ELYC1x: 萬板和南港專案高鐵隧道線形絕大部分都是被臨時軌綁住04/13 20:20

96^F→ELYC1x: 高鐵板橋站區若想往山側擴增，兩軌中心偏移，為了維持適當04/11 22:45

97^F→ELYC1x: 線形，前後兩端數百公尺的街廓和民宅都會被影響，並不單純04/11 22:45

98^F→ELYC1x: 是地下停車場因素，且新北市府大樓和市民廣場施工年代比萬04/11 22:45

99^F→ELYC1x: 板專案和高鐵晚不少04/11 22:45

100^F→ELYC1x: 設計成疊式是有遷就當時鐵路用地範圍、臨時軌和施工步驟，04/11 22:49

101^F→ELYC1x: 並綜合了新板特區規劃的考量04/11 22:49

[閒聊] 基隆捷運新北市府捷運工程局的網頁

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +3

作者: howwy49 - 發表於 2024/04/11 13:59(1年前)

10^F→ELYC1x: 去建議北捷局把基捷南港端西延納入下一次路網評估辦理吧04/12 08:26

11^F→ELYC1x: 中和光復北市段、社子輕軌在可研啟動前，得先完成路網檢討04/12 08:27

12^F→ELYC1x: 上面這兩條做完北市的案子應該就差不多了，剩新北04/12 08:28

15^F→ELYC1x: 再看吧，今年議會報告裡有提到信義線東延中研院04/12 17:44

16^F→ELYC1x: 基捷連南展南港間都打算暫緩了04/12 17:45

17^F→ELYC1x: 從整體路網到動工最快也要7-8年，有潛力的先畫起來再說04/12 17:46

[新聞] 花蓮地震釀環狀線錯位北市捷運局：結構

[ MRT ]58 留言, 推噓總分: +14

作者: rickisme - 發表於 2024/04/11 01:30(1年前)

25^F噓ELYC1x: 損傷還能有條件行車04/12 11:07

26^F推ELYC1x: 結構變位是有分類的，小震能在彈性限度內可恢復原狀，中震04/12 11:15

27^F→ELYC1x: 允許局部塑性變形或位移可修復補強，大震需有防斷、落機制04/12 11:15

28^F→ELYC1x: 且不允許脆性斷裂，損壞是哪種損壞？04/12 11:15

[新聞] 賴清德拍板交通部長人選李孟諺出線

[ Railway ]144 留言, 推噓總分: +41

作者: hicker - 發表於 2024/04/09 22:38(1年前)

44^F→ELYC1x: 這種風氣，乾脆部長也用民選好了，頗呵，找誰出來都有人有04/10 09:08

45^F→ELYC1x: 話講04/10 09:08

86^F→ELYC1x: 賀陳被號稱把交通部長當環保署長在做04/10 22:03

112^F→ELYC1x: 花東安全景觀大道，砸錢到後面養雜草沒考慮維護成本，到現04/11 18:06

113^F→ELYC1x: 在都還在進行，離完成還有一段距離呢04/11 18:06

114^F→ELYC1x: 很多重劃區、新闢道路的人行自行車道過幾年都是爛光光，改04/11 18:07

115^F→ELYC1x: 走在路肩機警一點都還比較安全舒適04/11 18:07

127^F→ELYC1x: 賀陳推基隆輕軌是為了擋北宜直鐵，沒想到換部長後北宜不僅04/12 08:23

128^F→ELYC1x: 沒中止，反而還升級高鐵，不過至少目前方案A已經力求環境04/12 08:23

129^F→ELYC1x: 影響最小化04/12 08:23

130^F→ELYC1x: 蘇花改＋蘇花安雖然比原蘇花高拖了20年，但至少比維持零方04/12 08:25

131^F→ELYC1x: 案好多了，軌道政策零方案就是什麼都無，之後再重新開機04/12 08:25

[記錄] 2024.03.17 2020次通霄→後龍

[ RailTimes ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: lytocean - 發表於 2024/04/11 21:48(1年前)

1^F推ELYC1x: ATP壓速度真的魔王，拖一堆時間沒前進幾公尺04/11 21:56

[新聞] 捷運北環段衝擊精密產業廠商抗議

[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +15

作者: godofsex - 發表於 2024/04/10 04:54(1年前)

8^F→ELYC1x: 「新北」環狀線欸，要找誰？04/10 09:11

66^F→ELYC1x: 新北如果這些年來沒一直要經營權、主導權，我相信應該就不04/11 17:55

67^F→ELYC1x: 會有人酸04/11 17:55

[閒聊] 公車+Youbike+幹線公車=0優惠？

[ Bus ]45 留言, 推噓總分: +19

作者: rothanlin - 發表於 2024/04/11 10:51(1年前)

7^F推ELYC1x: 有一好沒兩好04/11 12:27

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