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作者 ELYC1x 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共225則
限定看板:Road
看板排序:
44F推: 機車 v.s. 腳踏車速差比汽機車大很多,同樣腳踏車和行人也10/11 14:53
45F→: 有顯著速差,不適合的混流風險頗高10/11 14:53
33F推: 設計圖說上載明稱機慢車專用道?最外側為自行車道、行人專10/09 10:38
34F→: 用道,各自採實體分隔。有疑問就去和主辦機關反應啊,在這10/09 10:38
35F→: 叫什麼?修改配置而已,現在搞不好還來得及喔10/09 10:38
10F→: 降速可能是因轉彎半徑減少、車道或路肩寬縮減09/17 10:09
11F→: 應該有點類似台64南北段規格線形有差別的實例09/17 10:11
24F→: 名稱和職務變動而已,編制職等大同小異幾乎沒甚麼改09/16 13:07
28F推: 西濱南北兩個臨時工程處改制為工程分局,由「臨時」機構任09/16 19:55
29F→: 務編組改為「正式」的四級單位,不曉得高公和鐵道是否也是09/16 19:55
30F→: 類似情形?09/16 19:55
45F推: 這篇要不要鎖一下啊?推文完全歪掉,根本不是在談橋樑改建09/09 09:16
46F→: 通車09/09 09:16
49F→: 這裡是公路板,不是機車板也不是路權板,什麼叫逃避現實?09/09 12:24
51F推: 啊所以呢,上面好幾樓到底是在情緒謾罵還是在討論交通工程09/09 15:54
52F→: 呀?09/09 15:54
53F→: 原來討論工程是這樣討論的,長知識了09/09 15:55
14F→: 可惜,連藍盾延伸都不是09/01 16:13
10F→: 也可學68,瑞/四以東原主線改支線62乙08/30 11:31
30F→: 如果順利核定興建,或許西濱北工處在淡江大橋做完,還能接08/31 17:46
31F→: 個大案子08/31 17:46
29F→: 南迴改東端未來要延伸做高規格道路應該不難,西端比較麻煩08/28 21:32
30F→: 一點,惟目前仍以原路拓寬+彎道改善為主,但將來還要連結08/28 21:32
31F→: 屏南快,確實可惜08/28 21:32
12F推: 那RK7後續設計施工應該就維持側疊式配置了08/26 15:07
2F推: 新竹人推一個08/07 21:44