作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
看板排序:
3F→: 南陽大橋站很接近出土段引道,且附近有新台五路陸橋,考量10/15 03:02
4F→: 坡度、淨高因素,會調降高程不太意外10/15 03:02
10F→: 萬大二期除了車站外,也會先施作中正路上棕線橋樑,等棕線10/12 19:07
11F→: 開工再交付鋪軌、安裝機電設備10/12 19:07
12F→: 棕線現階段而言應該還不至於落後太多10/12 19:07
45F→: LG21西側兩條線都有一小段尾軌,是沒做死,但再過去會遇10/12 23:53
46F→: 到橘線橫渡線箱涵,難以落墩10/12 23:53
59F→: 共用方案綠線需變更設計,新增棕線聯絡軌的岔出段10/13 14:48
61F→: GC02標是統包,但目前理論上已經細設完,但也還好是統包10/13 14:49
62F→: 標,介面問題比較少10/13 14:49
18F→: 指正OK,用字遣詞別太浮誇、情緒化就好,否則會讓人感覺是10/13 09:42
19F→: 為了回應而回應10/13 09:42
88F→: 呵呵,台北那是「公司」、新北是「局」,北捷局也沒這麼10/13 14:28
89F→: 嗆10/13 14:28
90F→: 北捷局就算被盧被卡,幾乎也都是援引資料、學理去澄清10/13 14:29
15F→: 長庚如果非常可行的話當初就選了,為何沒有?10/10 22:00
17F→: 當然,高壓電塔、拆遷徵收也是問題,哪這麼簡單10/10 22:27
18F→: 有些人只會一直講要繞長庚,那些顧問公司有這麼笨嗎==10/10 22:28
19F→: 既然做到綜規,想當然耳會多考慮到很多層面10/10 22:29
24F→: 基隆至今還沒有捷運規設、施工、營運的經驗,如果要自行10/05 18:23
25F→: 成立股份有限公司當營運機構完全不划算,不如把事情丟給新10/05 18:23
26F→: 北,只要按比例出錢就好10/05 18:23
27F→: 的確目前也是規劃要給新北處理,鐵道局就主導到綜規階段10/05 18:23
28F→: 為止10/05 18:23
29F→: 更正,基市只有做過可行性評估、環評而已10/05 18:25
3F→: 離峰人少,開車時間不太會延遲,所以站間通常用功能位階210/05 14:32
4F→: 或3去跑,以維持班次準點及間距10/05 14:32
3F推: 文湖最近這幾個月很不平靜10/04 20:19
59F→: 從A23延伸,之後綠線中壢設計階段還有機會,找地方預留一10/02 20:18
60F→: 段明挖的岔口就行了,不過兩者時程上差滿多的,延伸新竹10/02 20:18
61F→: 目前只是口頭講講而已10/02 20:18
59F推: 延這條到林邊還不如橘線延伸屏東市10/01 10:40
23F推: 某文下面開始在爭論站名了09/05 00:03
36F推: 又地震09/18 13:28