[新聞] 議員憂基隆捷運變錢坑誰來建 林右昌:新北最有可能

看板MRT作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/10/04 13:19), 編輯推噓7(10320)
留言33則, 21人參與, 1年前最新討論串1/1
議員憂基隆捷運變錢坑誰來建 林右昌:新北最有可能 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4078242 2022/10/04 11:54 〔記者盧賢秀/新北報導〕基隆捷運目前進度在綜合規劃階段,環評也已送到環保署審議 ,基隆市議員今天質詢時擔心基隆捷運會變成錢坑,質問市長林右昌,到底誰要負責興建 ?林右昌說,他認為新北市來興建比較有可能,尤其和民汐線結合。 無黨籍議員王醒之說,未來基捷要由台北市還是新北市興建,他問林右昌比較希望哪一個 接,如果雙北意願都不高,基隆能蓋嗎?基隆人都很擔心以後營運會不會虧損。 王醒之質疑,基隆要分攤17.7億元,但未來會膨脹到何重程度,市府是否有評估過,目前 只有台北捷運有賺錢,如果TOD(大眾運輸導向的開發)沒有人投資怎麼辦,如果捷開區 沒有足夠的投資額,市府事前一定要有對策。 時力議員陳薇仲表示,目前定案只有一半,有關TOD的規劃,目前房價和土地都在飆漲, 未來聯合開發時,如何提升居住品質是重點。原本基隆人很期待捷運,因資訊不透明產生 不信任,希望不要只是一場夢,尤其財務要透明,不要成為日後的錢坑,市府要擔起責任 說清楚。 議員張淵翔說,基隆捷運現在路線沒有到基隆市區,從以前市長說不用花半毛錢,到現在 要分攤17億元,通勤族擔心是空包彈,甚至成為錢坑,他們不是唱衰,基隆捷運要務實去 討論,現在到底誰要蓋?台北市、新北市,還是交通部? 林右昌說,目前定案一半不是事實,已定案80%,現在進行綜合規劃階段,並同步做TOD, 有公共建設的投入房價會漲是正常的,現在規劃路線大部分都有居住人口,有了捷運可以 改善居住環境。 林右昌表示,至於未來誰要興建還在討論中,還有一些細節要釐清。他覺得新北市機會最 大,以現在的條件新北市比較有可能,也比較合理,主要的路段在新北市,尤其和民汐線 結合,後續營運的盈虧都還要大家分攤及討論。 林右昌表示,未來營運不能只看票價,財務有算過是沒有問題的,中央也都試算過,TOD 未來整體規劃也都算進去了。 市議員籃敏煌也關心基隆捷運問題,他希望第二階段八堵到基隆的路線早日決定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.10.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1664860774.A.1E0.html

10/04 13:42, 1年前 , 1F
新北蓋基捷又沒基隆的票,蓋的動力在哪==
10/04 13:42, 1F

10/04 13:43, 1年前 , 2F
那麼想要就自己出錢蓋啊,哪有自己想要捷運自己又
10/04 13:43, 2F

10/04 13:43, 1年前 , 3F
不想出錢的
10/04 13:43, 3F

10/04 13:56, 1年前 , 4F
真的很不負責任
10/04 13:56, 4F

10/04 14:08, 1年前 , 5F
基隆捷運其實受益最多是汐止
10/04 14:08, 5F

10/04 14:08, 1年前 , 6F
所以其實是侯友宜一直搶著要蓋
10/04 14:08, 6F

10/04 14:09, 1年前 , 7F
最早改捷運的消息一出來 侯就說希望新北興建營運
10/04 14:09, 7F

10/04 14:34, 1年前 , 8F
基隆蓋捷運為什麼要新北負責當爐主?
10/04 14:34, 8F

10/04 14:45, 1年前 , 9F
新北捷也有這一天啊
10/04 14:45, 9F

10/04 15:15, 1年前 , 10F
跟東港輕軌給高捷建的邏輯差不多
10/04 15:15, 10F

10/04 15:29, 1年前 , 11F
本來就給新北建啊
10/04 15:29, 11F

10/04 15:51, 1年前 , 12F
新北是不得不接吧 他自己汐東就剩綜規核定
10/04 15:51, 12F

10/04 16:01, 1年前 , 13F
其實基捷大部分在汐止,還真的給新北會合適一點
10/04 16:01, 13F

10/04 17:13, 1年前 , 14F
土開利益在新北 路線瓶頸在基八
10/04 17:13, 14F

10/04 17:34, 1年前 , 15F
請正名叫汐東捷運
10/04 17:34, 15F

10/04 17:58, 1年前 , 16F
基隆市區民眾的共識就是不要廢台鐵,請市長加油!
10/04 17:58, 16F

10/04 19:50, 1年前 , 17F
議員這麼擔憂虧損,那就快刪除捷運,別蓋了
10/04 19:50, 17F

10/04 21:11, 1年前 , 18F
汐止東湖捷運延伸基隆線
10/04 21:11, 18F

10/04 22:28, 1年前 , 19F
原來還有正常的議員阿?
10/04 22:28, 19F

10/05 16:43, 1年前 , 20F
如果只到八堵,覺得新北興建營運很合理,未來有基八後
10/05 16:43, 20F

10/05 16:44, 1年前 , 21F
新北還會想要嗎?
10/05 16:44, 21F

10/05 17:12, 1年前 , 22F
新北一定不會管基八的阿 那條整個不關他的事情
10/05 17:12, 22F

10/05 17:33, 1年前 , 23F
跟機捷一樣,超過汐止的基隆票價,一律爆增
10/05 17:33, 23F

10/05 18:23, 1年前 , 24F
基隆至今還沒有捷運規設、施工、營運的經驗,如果要自行
10/05 18:23, 24F

10/05 18:23, 1年前 , 25F
成立股份有限公司當營運機構完全不划算,不如把事情丟給新
10/05 18:23, 25F

10/05 18:23, 1年前 , 26F
北,只要按比例出錢就好
10/05 18:23, 26F

10/05 18:23, 1年前 , 27F
的確目前也是規劃要給新北處理,鐵道局就主導到綜規階段
10/05 18:23, 27F

10/05 18:23, 1年前 , 28F
為止
10/05 18:23, 28F

10/05 18:25, 1年前 , 29F
更正,基市只有做過可行性評估、環評而已
10/05 18:25, 29F

10/06 17:16, 1年前 , 30F
新北自己也不太想做,除非基隆給他們不能拖延的價碼
10/06 17:16, 30F

10/06 17:18, 1年前 , 31F
要解決汐止地區問題,在現時自治體制下,必須重畫市界
10/06 17:18, 31F

10/07 23:03, 1年前 , 32F
蠻奇怪的,新北沒有接的道理,它們是汐東線,基隆捷運對
10/07 23:03, 32F

10/07 23:03, 1年前 , 33F
於新北根本不重要。
10/07 23:03, 33F
文章代碼(AID): #1ZEy9c7W (MRT)