[新聞] 桃園機捷延伸至竹科有譜！楊文科提議獲鄭文燦肯定

看板MRT作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/10/02 08:04), 1年前編輯推噓50(58推 8噓 86→)
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桃園機捷延伸至竹科有譜！楊文科提議獲鄭文燦肯定 https://times.hinet.net/mobile/news/24168581 民眾網?2022/09/30 18:49(1天前) 【民眾網方健龍新竹報導】「桃竹竹苗區域治理平台」第5屆首長會議，今（30）日下午 於桃園崙坪地景文化園區舉行，新竹縣長楊文科肯定過去6年來4縣市整合彼此產業優勢， 推展多元文化觀光，達成23項合作議題。楊文科並在會中提議桃園機場捷運延伸到新竹， 當場獲得桃園市長鄭文燦善意回應。 桃園市長鄭文燦是「桃園大眾捷運股份有限公司」股東之一，楊文科縣長請鄭文燦市長支 持「桃園機場捷運向南延伸至竹科」案，構桃竹竹苗共榮發展的交通建設網路。楊文科表 示，今年8月在竹縣舉辦的「北臺區域發展推動委員會」中，股東之一的新北市長侯友宜 也表贊同，認為這項建設有助區域及產業發展。鄭文燦也肯定這是有價值的提案，將請捷 運局與桃捷研議，讓機捷從青埔延長到新竹，與大新竹捷運接軌。 楊文科縣長也在會中發聲感謝新竹市、苗栗縣代燒新竹縣垃圾，楊文科表示，新竹縣高效 能焚化爐正在興建中，在完工之前希望繼續發揮治理平台的精神，協助夥伴縣市度過難關 。 桃竹竹苗區域治理平台首長會議今天也決議通過4項合作議題，包含：桃園市政府文化局 「111年桃園市、苗栗縣公共圖書館合作-桃竹竹苗一證通」、新竹市政府城市行銷處「桃 竹竹苗特色自行車樂悠遊」、苗栗縣政府工務處「新闢臺三線公路客運路線」與環境保護 局「垃圾焚化廠升級整備期間垃圾調度規劃」，期許透過合作提案的推動，建立區域內閱 讀共享與知識經濟、帶動自行車道串連與相關遊程規劃、爭取臺三線公共運輸便利性，並 協調區域間垃圾焚化廠整改期間的調度處理。 由桃園市政府主辦、首屆「世界客家博覽會」將在2023年8月11日至10月15日登場，桃園 市長鄭文燦、新竹縣長楊文科、新竹市代理市長陳章賢與苗栗縣長徐耀昌等4位首長，30 日在區域治理平台首長會議後，一起穿上世客博球衣，代表著桃竹竹苗客家重鎮共同組成 策展團隊，讓明年世客博臺灣館的展覽內容更具可看性！ 楊文科說，新竹縣將參與「臺灣館」的展示攤位，也規劃套裝旅遊行程，歡迎觀展民眾屆 時來新竹縣參訪客庄文化古蹟、品嚐客家美食，並將豐富的客庄物產伴手禮帶回家，感受 新竹縣的自然人文之美。 ------- 桃園市捷運局要研究機捷延伸新竹的可能性了，看是要從中壢延伸還是從青埔延伸.... 沒意外會經過楊梅、湖口、新豐、竹北吧 而且苗栗也有要求新竹輕軌延伸竹南頭份的聲音 基隆-基隆輕軌-南港-板南線-台北-機捷-青埔or中壢-機捷延伸線-竹北-新竹輕軌-竹南頭 份 其實長度還比台南-林邊還長... 更何況不走機捷那廊道，未來還有三鶯延伸大湳以及桃棕桃綠延伸中壢這些都蓋好，之後 在銜接上未來的機捷延伸線還是能到新竹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.20.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1664669074.A.12B.html ※ 編輯: s6210603 (42.74.20.210 臺灣), 10/02/2022 08:05:27
推
10/02 08:20, 1年前 , 1F
所以我說桃園橘線跟棕線延伸呢
10/02 08:20, 1F
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10/02 08:21, 1年前 , 2F
又是一個選前的支票
10/02 08:21, 2F
推
10/02 09:25, 1年前 , 3F
也可以延伸到台中喔
10/02 09:25, 3F
→
10/02 09:37, 1年前 , 4F
哪時候可以坐捷運環台
10/02 09:37, 4F
推
10/02 09:45, 1年前 , 5F
亂七八糟
10/02 09:45, 5F
噓
10/02 09:47, 1年前 , 6F
藍綠一起唬爛
10/02 09:47, 6F
→
10/02 10:03, 1年前 , 7F
如果蓋一條磁浮北二鐵到新竹呢？
10/02 10:03, 7F
推
10/02 10:03, 1年前 , 8F
不太可能從中壢站或體育園區站延伸吧，感覺從環北或A19延伸
10/02 10:03, 8F
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10/02 10:03, 1年前 , 9F
比較有可能
10/02 10:03, 9F
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10/02 10:15, 1年前 , 10F
A19不就是體育園區站？
10/02 10:15, 10F
噓
10/02 10:28, 1年前 , 11F
乾脆延到南科算了 全台環島
10/02 10:28, 11F
推
10/02 10:35, 1年前 , 12F
這麽慢的捷運，北車到竹科大概要3小時吧
10/02 10:35, 12F
推
10/02 10:50, 1年前 , 13F
會不會研議的結果是打了新竹縣張一巴掌，不可行
10/02 10:50, 13F
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10/02 11:14, 1年前 , 14F
高捷有對手了
10/02 11:14, 14F
推
10/02 11:16, 1年前 , 15F
每次看機捷在高鐵桃園旁軌道慢的跟鬼一樣就無言
10/02 11:16, 15F
推
10/02 11:42, 1年前 , 16F
真的瞎惡搞，機場捷運主要是通首都，還在那亂
10/02 11:42, 16F
→
10/02 12:09, 1年前 , 17F
當自己筑波快線？
10/02 12:09, 17F
推
10/02 12:11, 1年前 , 18F
唬爛鬼扯哪有譜？
10/02 12:11, 18F
噓
10/02 12:15, 1年前 , 19F
又一個無限延伸計畫 要不要順便延伸到苗栗？
10/02 12:15, 19F
推
10/02 12:18, 1年前 , 20F
中豐公路捷運嗎?
10/02 12:18, 20F
噓
10/02 12:23, 1年前 , 21F
垃圾真的不分藍綠，鄭文燦大撒幣習慣了，現在打算撒到
10/02 12:23, 21F
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10/02 12:23, 1年前 , 22F
新竹去真讓人不舒服
10/02 12:23, 22F
推
10/02 12:33, 1年前 , 23F
回十樓，抱歉我沒說清楚，我說得是中壢體育園區站
10/02 12:33, 23F
推
10/02 12:38, 1年前 , 24F
吐槽都懶的吐槽
10/02 12:38, 24F
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10/02 13:08, 1年前 , 25F
到新竹的話,也算北二鐵了
10/02 13:08, 25F
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10/02 13:50, 1年前 , 26F
如果從青埔延伸，可以走央大、過嶺、雙連坡、埔心、楊
10/02 13:50, 26F
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10/02 13:50, 1年前 , 27F
梅、湖口車站、湖口工業區、新豐車站（明新）、竹北舊
10/02 13:50, 27F
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10/02 13:50, 1年前 , 28F
車站、竹北市區、高鐵新竹站
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10/02 13:57, 1年前 , 29F
如果是從中壢車站延伸的話，央大過嶺雙連坡那段可以改
10/02 13:57, 29F
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10/02 13:57, 1年前 , 30F
成往平鎮南勢再接過去埔心楊梅
10/02 13:57, 30F
推
10/02 14:05, 1年前 , 31F
把建設醜化成撒幣的人，才真的是撒幣。雖然不看好這個
10/02 14:05, 31F
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10/02 14:05, 1年前 , 32F
提議，但起碼拋出一種可能性，而且不是太平島挖石油，
10/02 14:05, 32F
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10/02 14:05, 1年前 , 33F
那種完全不值得考慮的東西。在機捷確定興建以前，哪個
10/02 14:05, 33F
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10/02 14:05, 1年前 , 34F
台灣人想過MRT系統能從北車經機場跟青埔，再進中壢？
10/02 14:05, 34F
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10/02 14:07, 1年前 , 35F
楊梅的建設好像一直是都較少，立體化也沒到楊梅
10/02 14:07, 35F
推
10/02 14:17, 1年前 , 36F
無論日本時代或現代，楊梅一直都是中壢核心跟新竹核心
10/02 14:17, 36F
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10/02 14:17, 1年前 , 37F
之間的雙重邊陲，明明中山高、縱貫道跟台鐵都通過了，
10/02 14:17, 37F
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10/02 14:17, 1年前 , 38F
卻無法形成另一個小核心，感覺很可惜…
10/02 14:17, 38F
推
10/02 14:29, 1年前 , 39F
還好，楊梅湖口就像汐止七堵，夾在台北跟基隆市區間的地帶
10/02 14:29, 39F
還有 73 則推文
還有 1 段內文
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10/03 11:32, 1年前 , 113F
搭到懷疑人生？
10/03 11:32, 113F
推
10/03 12:02, 1年前 , 114F
再南延到苗栗，中捷也北延到苗栗，
10/03 12:02, 114F
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10/03 12:02, 1年前 , 115F
以後可以基隆搭捷運到彰化了
10/03 12:02, 115F
推
10/03 12:37, 1年前 , 116F
都有譜啊，哪次沒有譜了☺
10/03 12:37, 116F
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10/03 12:37, 1年前 , 117F
譜愛怎要劃都行
10/03 12:37, 117F
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10/03 12:38, 1年前 , 118F
新竹一路連去舊金山有譜都不是問題
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10/03 12:39, 1年前 , 119F
竹科直達矽谷不是夢
10/03 12:39, 119F
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10/03 12:40, 1年前 , 120F
反正譜畫完騙完票後，再撕毀就好
10/03 12:40, 120F
推
10/03 12:41, 1年前 , 121F
這是想解決城際運輸問題還是地區交通問題？
10/03 12:41, 121F
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10/03 12:42, 1年前 , 122F
怎麼看這個方案都不大合理啊
10/03 12:42, 122F
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10/03 12:45, 1年前 , 123F
這樣蓋下去真的要變第二縱貫線了…
10/03 12:45, 123F
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10/03 18:21, 1年前 , 124F
跟高捷紅線接起來
10/03 18:21, 124F
推
10/03 18:35, 1年前 , 125F
機捷繞地球一圈再接回來變成環球鐵路也不是問題
10/03 18:35, 125F
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10/03 21:58, 1年前 , 126F
當初就說過高鐵支線不可行才會蓋機場捷運了
10/03 21:58, 126F
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10/03 21:58, 1年前 , 127F
怎麼還有人在提高鐵
10/03 21:58, 127F
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10/03 22:30, 1年前 , 128F
高鐵桃園站培養出很多通勤族欸，說沒人搭前要不要先看
10/03 22:30, 128F
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10/03 22:30, 1年前 , 129F
看國門解封前的運量
10/03 22:30, 129F
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10/04 00:11, 1年前 , 130F
說不定可以跟高雄紅在北高雄對接 新縱貫線
10/04 00:11, 130F
推
10/04 01:18, 1年前 , 131F
要量化桃園什麼時後“起飛”的很難定義 但真的爆發在
10/04 01:18, 131F
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10/04 01:18, 1年前 , 132F
吳開始到鄭的時候應該沒什麼疑問啦
10/04 01:18, 132F
→
10/04 01:19, 1年前 , 133F
推錯邊哭阿
10/04 01:19, 133F
推
10/04 09:14, 1年前 , 134F
還在高鐵進機場的到底==？
10/04 09:14, 134F
推
10/04 13:22, 1年前 , 135F
討論桃捷一路延伸 會不會把台鐵改標準軌 未來還更
10/04 13:22, 135F
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10/04 13:22, 1年前 , 136F
多可能性
10/04 13:22, 136F
推
10/04 22:19, 1年前 , 137F
我倒覺得比較像是一種城市規劃想像吧？ 不過長遠來看是
10/04 22:19, 137F
→
10/04 22:19, 1年前 , 138F
真的想把捷運當台鐵來用了
10/04 22:19, 138F
→
10/04 22:19, 1年前 , 139F
畢竟台鐵誤點率…（汗）
10/04 22:19, 139F
噓
10/04 22:50, 1年前 , 140F
桃捷都還在賠錢欸 延伸到新竹賠到脫褲子喔
10/04 22:50, 140F
推
10/05 01:50, 1年前 , 141F
機捷這2年受疫情影響，否則2017~2018年早就有盈餘了。
10/05 01:50, 141F
→
10/05 01:53, 1年前 , 142F
台鐵賠錢還不是照樣蓋六家線、沙崙線....
10/05 01:53, 142F
推
10/05 07:02, 1年前 , 143F
桃捷就算機場有賺也賠不完延伸新竹
10/05 07:02, 143F
推
10/05 10:26, 1年前 , 144F
從青埔延長到新竹 應該是要拉支線吧？
10/05 10:26, 144F
推
10/05 12:30, 1年前 , 145F
台鐵可以廢了
10/05 12:30, 145F
噓
10/05 13:52, 1年前 , 146F
這速度
10/05 13:52, 146F
推
10/07 02:25, 1年前 , 147F
新竹可以併桃園吧
10/07 02:25, 147F
推
10/08 18:28, 1年前 , 148F
長期來看如果桃竹緊密度也高 的確拉到竹不是沒用處
10/08 18:28, 148F
推
10/08 18:32, 1年前 , 149F
其實如果看成是像西武池袋線那樣就不會覺得怪
10/08 18:32, 149F
→
10/08 18:45, 1年前 , 150F
路線的話應該就從A19站開始沿縣道31號經過嶺頭洲往富
10/08 18:45, 150F
→
10/08 18:45, 1年前 , 151F
岡、湖口一直到新竹這樣
10/08 18:45, 151F
噓
10/09 03:43, 1年前 , 152F
？？？
10/09 03:43, 152F
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