作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
看板排序:
14F→: 浮洲25~27也有重劃的問題,所以泰板這條注定快不起來05/02 01:30
45F→: 昨天是因為有人跳針捷運不環保和板南線延伸吧04/28 15:31
47F→: 前者直接被「謝謝」,但散會後繼續講04/28 15:32
65F→: 某些族群得寸進尺不意外啦04/28 16:11
66F→: 整個河谷又不是只有基北這個OD pair,通勤汐止南港內湖的04/28 16:16
67F→: 都不是人?04/28 16:16
97F→: 有人好像覺得就自己最懂最瞭解欸04/28 18:03
103F→: 下面的人依法依政策依公文依契約辦事,是要變通什麼?權力04/28 18:26
104F→: 有這麼大?04/28 18:26
105F→: 陳情去吧,這種變更也只有民意代表、地方首長說得動04/28 18:28
106F→: 意見攜回也頂多是上報到目的事業主管機關交通部而已04/28 18:29
129F→: 在基捷止於八堵的條件來看,七堵能否和臺鐵轉乘就不是這04/28 23:26
130F→: 麼重要04/28 23:26
131F→: 如果基隆八堵段取代臺鐵,是也可以拉對號車到八堵折返載04/28 23:28
132F→: 客接駁,但這就矛盾了,既然要折返,何不乾脆進基隆,強04/28 23:28
133F→: 迫轉乘根本沒人想買單吧04/28 23:28
134F→: 所以最佳解還是捷運八堵以北改線,或兩鐵共存進港區,不過04/28 23:30
135F→: 前者得看市府財政能否負擔,後者得看工程介面及拆遷量04/28 23:30
175F→: 直達松山或許還有機會,但直達北車若非臺鐵,除了板南線就04/30 09:37
176F→: 沒新路廊可開了,這是現實04/30 09:37
11F推: 有創意,幫補血,另外請順便向民代、機關提議一下04/29 14:16
14F→: 分段通車綜規有討論過,初履勘、測試全部多做一次,後勤04/28 15:41
15F→: 介面協調多很多,完全不合算04/28 15:41
16F→: 然後Y35跟Y35-36隧道分屬不同區段標,就算南段奇蹟似地提04/28 15:42
17F→: 早完工,也不可能先通車04/28 15:42
20F→: 為何稱奇蹟?先不論山岳隧道,Y36單單土建不含裝修後續就04/28 15:44
21F→: 要6年,是全線要逕04/28 15:44
33F→: 單站要6年不代表全線要(6*站數)年,只是說全東環預估工期04/29 14:13
34F→: 最久的是該站,在南段,當然幾乎不可能分段先通04/29 14:13
35F→: 就算硬要,先也是先通29-3504/29 14:14
8F→: 就行政上來看,兩線早就脫鉤了沒錯04/29 09:24
9F→: 機廠、共線段在經費上雖有要求基隆捷運分攤,然而也有但04/29 09:27
10F→: 書,若基捷無法核定,仍需新北市按比例補上04/29 09:27
116F→: 儲車問題,研擬看土城能否擴增設施吧,為了這4-7列要新增04/27 18:07
117F→: 一座「地下」機廠根本不合算04/27 18:07
118F→: 社后更不用講,同興轉吉林路需大量拆遷才能讓高運量開進去04/27 18:08
119F→: ,除此之外根本沒既成路廊可用,怎麼可能這樣改?04/27 18:08
126F→: 延伸一站怎可能不用擴編?笑話04/27 21:10
136F→: 尾軌比照廣慈松山儲4列車+月台2列車勉強解決,不過兩座04/29 09:21
137F→: 機廠的維修設備及空間仍需檢核面臨增車、增加檢修需求,04/29 09:21
138F→: 有無擴充必要,這點南港場顧問公司也有提到,並非這麼簡04/29 09:21
139F→: 單04/29 09:21
11F→: 綜規就有講好中央補助上限就是202.5億,不管遇到什麼情況04/28 15:38
12F→: ,如此以來是有什麼可以談的?04/28 15:38
13F→: 上個月核定,難道營建物價過不到一個月又漲成無法負擔的地04/28 15:39
14F→: 步?04/28 15:39
15F→: 我可沒看到招標文件指定鋼筋都要鍍金鍍銀04/28 15:39
24F→: 東環早就基設完了,但中央補助不到5成,故不送工程會審議04/28 15:51
28F→: 細設要1.5年,屆時有需要再去提修正04/28 15:52
30F→: 怎麼會有人覺得拿10年前估價送國發會審查會過?這種包在鐵04/28 15:55
31F→: 道局技術幕僚把關時就被釘了吧04/28 15:55
32F→: 東環綜規和基設並行,捷運局內部都有定期會議和階段審查,04/28 15:56
33F→: 二者互相協調且內容一致互相照應04/28 15:56
36F噓: 理清楚時間順序好嗎?萬二南北環何時基設?何時細設?何04/28 16:00
37F→: 時提送招標文件?本土疫情何時爆發?烏俄何時開打?04/28 16:00
39F→: 107年底完成基設、109年中完成細設提送招標文件,在110年04/28 16:01
40F→: 疫情高峰前是要怎麼預知國內有缺工缺料問題?04/28 16:01
42F→: 東環到目前為止都在營建物價高漲時期,中興基設估算經費04/28 16:05
43F→: 給世曦綜規團隊不可能沒考慮,既然報告通過政院核定、設計04/28 16:05
44F→: 通過北捷局審查確認無問題,那是要調高什麼預算?04/28 16:05
49F→: 萬大南北環不是前面解釋過了?是k大要拿兩件事相提並論,04/28 16:07
50F→: 實際上大環境條件和時程根本不一樣04/28 16:07
18F→: 哪來什麼六都標準補助?補助規定就一條,中央政府對直轄04/27 18:00
19F→: 市及縣市政府補助辦法04/27 18:00
20F→: 基隆的財政等級又沒升到一二級,何來六都之說?04/27 18:01
21F→: 再者,61.25億有要你一年付完嗎?04/27 18:03
86F→: 樓上不是要坐台鐵了,管捷運能否直達幹嘛?04/28 15:34
87F→: 要不乾脆直說,沒直達北車的路線就別蓋,幫全民省錢如何?04/28 15:35
20F→: 蔡適應立委臉書有簡報清晰截圖04/27 18:13
37F→: 簡報真正有點意義的確實只有那5頁定線放大版,但誠如議員04/28 07:09
38F→: 所述,民眾仍無從得知自己家會不會被拆遷04/28 07:09
39F→: 只有走線,連出入口、聯開、經費都無,營運班次還要上台04/28 07:11
40F→: 問才講,這比可研說明會還不如吧04/28 07:11
48F→: 據悉丟給新北就是為了限國造04/28 14:03
13F→: 為了聯開,把百福六堵七堵都移到邊陲地帶......04/27 18:09