[閒聊] 東環段分段通車可能性？

看板MRT作者 (解封很好)時間1年前 (2023/04/28 14:31), 1年前編輯推噓10(10推 0噓 29→)
留言39則, 15人參與, 1年前最新討論串1/1
查詢一下，東環段機廠是在Y35， 大約是整個東環段的中間位置， Y35到Y39(動物園站)是否因地段 較偏遠而較易縮短完工時程呢？ 這段先通車的一大好處是可以先 串連4條捷運路網。剛好配合南環 完工，這樣安坑輕軌運量就有救 啦，對吧？ -- Sent from PTTopia -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.11.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1682663488.A.2BD.html
→
04/28 14:31, 1年前 , 1F
大旱
04/28 14:31, 1F
→
04/28 14:32, 1年前 , 2F
沒人能保證中間會挖到什麼東西
04/28 14:32, 2F
對呀，要是挖到跟紅線信義東延段地質，就慘了。
推
04/28 14:33, 1年前 , 3F
12年後的事情，現在煩惱什麼啦？？？
04/28 14:33, 3F
會不會是20年後的事呀？
推
04/28 14:34, 1年前 , 4F
沒必要分段通車 一次施工就一次通車
04/28 14:34, 4F
應該會跟南北環分好幾標分散風險吧？ 有沒有可能其中一標超前進度太多？ 被其他標拖 累？
推
04/28 14:38, 1年前 , 5F
不是都分段招標了嘛
04/28 14:38, 5F
推
04/28 14:39, 1年前 , 6F
搞不好還有可能南北東一次通
04/28 14:39, 6F
→
04/28 14:40, 1年前 , 7F
南北環招標再不順的話
04/28 14:40, 7F
推
04/28 14:43, 1年前 , 8F
煩惱太多
04/28 14:43, 8F
→
04/28 15:06, 1年前 , 9F
分段通車通常是開始施工之後因為招標不順或是中間出了什麼
04/28 15:06, 9F
→
04/28 15:06, 1年前 , 10F
問題要趕里程碑用的，除非一開始就規劃分期測試施工
04/28 15:06, 10F
推
04/28 15:08, 1年前 , 11F
最近就環狀線 中和段CF650也是先於板橋段CF660A完工
04/28 15:08, 11F
環狀線沒啥特別，但東環段以南先完成很久的話，會不會被民眾要求先通車呀？畢竟可以 先串連4條捷運路網呀。
→
04/28 15:09, 1年前 , 12F
但也是等到CF660A完工後才整條通車
04/28 15:09, 12F
→
04/28 15:12, 1年前 , 13F
想太多...
04/28 15:12, 13F
→
04/28 15:41, 1年前 , 14F
分段通車綜規有討論過，初履勘、測試全部多做一次，後勤
04/28 15:41, 14F
→
04/28 15:41, 1年前 , 15F
介面協調多很多，完全不合算
04/28 15:41, 15F
→
04/28 15:42, 1年前 , 16F
然後Y35跟Y35-36隧道分屬不同區段標，就算南段奇蹟似地提
04/28 15:42, 16F
→
04/28 15:42, 1年前 , 17F
早完工，也不可能先通車
04/28 15:42, 17F
→
04/28 15:43, 1年前 , 18F
測試期拉長多花的人力很可怕的
04/28 15:43, 18F
→
04/28 15:43, 1年前 , 19F
而且還有牽引電力區劃的問題
04/28 15:43, 19F
→
04/28 15:44, 1年前 , 20F
為何稱奇蹟？先不論山岳隧道，Y36單單土建不含裝修後續就
04/28 15:44, 20F
→
04/28 15:44, 1年前 , 21F
要6年，是全線要逕
04/28 15:44, 21F
原來如此，如果單站土建要6年，我看東環會不會要20年才有機會完工呀？
推
04/28 15:48, 1年前 , 22F
Y36站要穿越台鐵松山站與高鐵隧道 只能慢慢挖
04/28 15:48, 22F
看是否有新的工法了？
→
04/28 16:49, 1年前 , 23F
分段通車麻煩 要公告 每站終點站牌要改 車站內所有指
04/28 16:49, 23F
如果不同標案進度相差數年以上，是否列入考慮，否則站體軌道都好了，要慢慢等其他標 一起？
→
04/28 16:49, 1年前 , 24F
示牌都要改 路線要測試 還有首月會有免費搭乘
04/28 16:49, 24F
→
04/28 16:49, 1年前 , 25F
反正就是麻煩
04/28 16:49, 25F
推
04/28 18:03, 1年前 , 26F
南北環分段通還比較合理吧 東環沒必要
04/28 18:03, 26F
東環還滿重要的，東機廠以北可以改善內科交通。以南可以串聯4條捷運路線，以重要性 來看，我認為東環大於北環，南環重要性最低，不知道是否正確？ ※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.11.79 臺灣), 04/28/2023 19:36:00
→
04/28 21:14, 1年前 , 27F
環狀線各標案最多差一兩年而已....吧
04/28 21:14, 27F
標案可能發標不順，類似現在南北環，開工延遲再加上工程難度增加或碰居民抗議，不同標相差數年完工也是有可能性的呀？
→
04/28 21:15, 1年前 , 28F
但到最後變成南北東環一次通車 這可能性不是沒有
04/28 21:15, 28F
→
04/28 21:39, 1年前 , 29F
象山到動物園分段通車是有機會
04/28 21:39, 29F
能先通到象山也是不錯的。這樣搭捷運到101就不用繞一大圈。
→
04/28 23:49, 1年前 , 30F
沒必要，就一次解決吧
04/28 23:49, 30F
一次東北南同時通車是最高指導原則的。 ※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.11.79 臺灣), 04/29/2023 04:15:12
→
04/29 11:54, 1年前 , 31F
松山車站下面慢慢挖吧XD
04/29 11:54, 31F
→
04/29 11:56, 1年前 , 32F
前提還是有營造廠要標這種施工
04/29 11:56, 32F
→
04/29 14:13, 1年前 , 33F
單站要6年不代表全線要(6*站數)年，只是說全東環預估工期
04/29 14:13, 33F
→
04/29 14:13, 1年前 , 34F
最久的是該站，在南段，當然幾乎不可能分段先通
04/29 14:13, 34F
→
04/29 14:14, 1年前 , 35F
就算硬要，先也是先通29-35
04/29 14:14, 35F
推
04/29 19:09, 1年前 , 36F
說20年後的事現在擔心什麼的人真的很短視，難怪現在政
04/29 19:09, 36F
→
04/29 19:09, 1年前 , 37F
府不願意做長遠計畫
04/29 19:09, 37F
→
04/29 19:39, 1年前 , 38F
要遠視也不容易呀 誰知道這20年內會發生啥事
04/29 19:39, 38F
推
04/30 23:07, 1年前 , 39F
這段很難做吧。要挖很長的隧道
04/30 23:07, 39F
‣ 更多 gilbertchen8 的文章
文章代碼(AID): #1aIsX0Az (MRT)