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作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則

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[新聞] 捷運三鶯線延遲2025年完工侯友宜嘆工程不易

[ MRT ]161 留言, 推噓總分: +52

作者: hanksadder - 發表於 2023/05/05 14:53(2年前)

71^F→ELYC1x: 工期這種東西跟沒相關認識的族群談，只是雞同鴨講、對牛彈05/05 23:02

72^F→ELYC1x: 琴而已，陳述事實照樣被砲騙局，信不信？05/05 23:02

73^F→ELYC1x: 就一個簡單的問題，完全、竣工、計畫期程三種里程碑分得出05/05 23:03

74^F→ELYC1x: 來嗎？05/05 23:03

75^F→ELYC1x: 完全→完工05/05 23:03

78^F→ELYC1x: 人多嘴雜，難怪某機關不願意把綜規內容釋出05/05 23:04

79^F→ELYC1x: 我沒惡意或指責誰，單純陳述事實而已05/05 23:05

88^F→ELYC1x: 才剛講完，這個萬大2027就是一例，應該是記者的問題？05/06 02:44

89^F→ELYC1x: 現在萬一完全沒有任何一標報展延到2027，就現有公開資料05/06 02:45

90^F→ELYC1x: 而言2027是計畫期程，絕對不是完工日也不是通車日05/06 02:45

105^F→ELYC1x: 又來一個112年政治目的114年完工的，我看這種東西都給大05/06 14:28

106^F→ELYC1x: 眾民代講爽就好了05/06 14:28

107^F→ELYC1x: 工程單位真難做人，難怪國考缺額這麼多，正當辦事還要被05/06 14:29

108^F→ELYC1x: 解讀成政治目的酸言酸語砲轟05/06 14:29

109^F→ELYC1x: 是不是要乾脆宣布展延到沒選舉的2027還是2029比較能服眾05/06 14:34

128^F推ELYC1x: 中和線整條只有CC560這個區段統包標05/06 20:16

129^F→ELYC1x: 1992開工、1998內完工→通車，應該是北捷地下段標案中有史05/06 20:18

130^F→ELYC1x: 以來走最快的05/06 20:18

131^F→ELYC1x: 看內文，也是因為這個經驗，北捷局才在後續的內湖、新蘆、05/06 20:24

132^F→ELYC1x: 南港東延段等一路實施「大區段標」招標方式，整合土建水05/06 20:24

133^F→ELYC1x: 環等項目至今05/06 20:24

134^F→ELYC1x: 反觀中和線之前的淡新板南都是各「子施工標」單獨發包，05/06 20:25

135^F→ELYC1x: 互相會產生不少介面05/06 20:25

136^F→ELYC1x: 鐵道局這5年內的南鐵、桃地、花東雙軌也有類似操作05/06 20:26

[新聞] 捷運汐東線基本設計提前完成　最快7月公

[ MRT ]144 留言, 推噓總分: +38

作者: ELYC1x - 發表於 2023/05/04 13:57(2年前)

45^F→ELYC1x: Y大，不知道缺點會被某些人認為沒搭過05/04 18:40

52^F→ELYC1x: 補充，汐東線核定版報告已上架，請至新北捷網站下載05/04 18:46

53^F→ELYC1x: https://reurl.cc/0ErG7l05/04 18:47

[新聞]基隆捷運第2階段蔡:基市府應啟動綜合規畫

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +13

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/05/02 20:30(2年前)

4^F→ELYC1x: 二階若拔不了台鐵就叫地方事務，地方自辦或委託其他機關05/02 21:01

5^F→ELYC1x: 辦理，沒有直接下來幫這種事05/02 21:01

6^F→ELYC1x: 有更好的選擇我很贊同，但連個5、60億攤提10年都無法負擔05/02 21:03

7^F→ELYC1x: 的地方政府，還沒算往後數十年的營運成本，後面能推得起05/02 21:03

8^F→ELYC1x: 來嗎？05/02 21:03

39^F→ELYC1x: 機關依法行政被鄉民酸成這樣實在不曉得該怎麼說05/04 06:14

40^F→ELYC1x: 重大政策唯一能撼動的就是民代、首長政務官層級05/04 06:15

41^F→ELYC1x: 有時間在這發表高見，不如一人一信向有能力撼動的立委市05/04 06:19

42^F→ELYC1x: 長陳情表達，還比較有機會轉圜，畢竟板南線是地方事務，就05/04 06:19

43^F→ELYC1x: 算中央同意也是得丟回讓地方去規劃05/04 06:19

44^F→ELYC1x: 先讓地方知道民意需求在哪裡，也有助於後續推動05/04 06:22

45^F→ELYC1x: 基捷是中央推動不適用於地方上報的《審查要點》故補助都05/04 06:29

46^F→ELYC1x: 採最高比例，同二階，若再拿掉樟樹灣以西把路線減少，丟05/04 06:29

47^F→ELYC1x: 給臺北新北務實按地方的審查要點辦理，可少出一些錢，或許05/04 06:29

48^F→ELYC1x: 不錯？05/04 06:29

[新聞] 新北捷運五泰輕軌進入綜合規劃階段朝向

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +15

作者: godofsex - 發表於 2023/04/30 23:06(2年前)

32^F→ELYC1x: 搞笑，每條都在升級升級，是多討厭輕軌？05/03 11:31

33^F→ELYC1x: 五泰Pmax才4586，還是略高估的數值，別再拿高捷黃線林園05/03 11:34

34^F→ELYC1x: 來護航了05/03 11:34

61^F噓ELYC1x: LG13-21邊陲5100，怎不看LG是哪條、13以前經過哪裡？五泰05/04 05:42

62^F→ELYC1x: 板經過哪裡？五泰板拿開五泰4865不談，泰板因均速低時間無05/04 05:42

63^F→ELYC1x: 優勢在可研期中報告預估的Pmax甚至不到4000後面應該是高05/04 05:42

64^F→ELYC1x: 估才灌上來，這種水準是要升級什麼我真的不曉得？05/04 05:42

65^F噓ELYC1x: 要講邊角端末，我也可以援引土城線、新莊線末段Pmax才多05/04 05:47

66^F→ELYC1x: 少，是否環狀線萬大線民汐線也要升級高運量？05/04 05:47

67^F推ELYC1x: 五泰板這條的定位就是區內、接駁性質，把旅次送到環狀線、05/04 06:11

68^F→ELYC1x: 橘線、機場線等轉乘進城而非主要幹線；再者塭仔圳、浮洲05/04 06:11

69^F→ELYC1x: 重劃區就業吸引旅次會因使用分區管制而有所上限，相關參05/04 06:11

70^F→ELYC1x: 數照理都有匯入TRTS進行分析產出結果，實際上也無法預測要05/04 06:11

71^F→ELYC1x: 過多久才會達標，20年？30年？在能援引能代入能灌水的條05/04 06:11

72^F→ELYC1x: 件下都只能是這種數字，僅是再再表明沒大幅升級系統運能05/04 06:11

73^F→ELYC1x: 的必要性05/04 06:11

Re: [閒聊]淡水線快速列車方案討論!快速列車淡北20分

[ MRT ]120 留言, 推噓總分: +40

作者: omkizo - 發表於 2023/05/01 23:36(2年前)

24^F→ELYC1x: 別忘了這是Youtuber在發片，標題、內容當然要吸引大眾網05/02 01:28

25^F→ELYC1x: 民點進去啊，尤其是前者，這又不是一般閒聊討論，認真您就05/02 01:28

26^F→ELYC1x: 輸了05/02 01:28

83^F→ELYC1x: 仔細觀察會發現地下道給速度碼80的實在不多05/03 15:16

84^F→ELYC1x: 就算給了80，功能位階也多是2甚至3，然後PL3 65kph慢慢滑05/03 15:17

85^F→ELYC1x: 還是能早到05/03 15:17

86^F→ELYC1x: 這麼安排能想到的原因就是省電05/03 15:18

87^F→ELYC1x: 只有尖峰「且」被停站時間拖到後，才有機會跑滿05/03 15:19

90^F→ELYC1x: 樓上自己也知道原因，去跟北捷建議不要經濟運轉放水放這05/03 19:29

91^F→ELYC1x: 麼多啊05/03 19:29

92^F→ELYC1x: PL2+coasting每條都有啦，只是地下段體感速度比較快而已，05/03 19:31

93^F→ELYC1x: 然後橘線過河段兩側有道岔＋連續彎道，那種條件怎可能給8005/03 19:31

94^F→ELYC1x: ？05/03 19:31

97^F→ELYC1x: 可從車頭逃生門那個壓克力板稍微瞄到速度在哪、速度碼(橘05/03 20:21

98^F→ELYC1x: 色亮圓弧)在哪05/03 20:21

[新聞] 林口輕軌侯友宜：1200月票實施後將再溝

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +11

作者: YellowWolf - 發表於 2023/05/03 17:14(2年前)

20^F→ELYC1x: 確實整體路網評估中將北桃票證整合列為這條的先決條件05/03 19:39

[新聞] 中市「屯區捷運可行性研究報告」補充修

[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +32

作者: iamshana - 發表於 2023/05/01 17:58(2年前)

49^F→ELYC1x: 紫線跟泰板一樣，綜規核定！=馬上動工，除了設計，用地取05/02 14:35

50^F→ELYC1x: 得、都計變更、重劃區執行和新路開闢才是最關鍵的05/02 14:35

51^F→ELYC1x: 可以想像成首長協調之前的民汐線，一次核定、分期施工，05/02 14:36

52^F→ELYC1x: 民汐二期比一期晚5年通車，臺中屯區這個例子是差3年，和程05/02 14:36

53^F→ELYC1x: 序有關、與工程形式無關05/02 14:36

54^F→ELYC1x: P16最終能否銜接綠線比較關鍵，若能開全環＋G0-17＋東半05/02 14:39

55^F→ELYC1x: 部區間車，那還不錯05/02 14:39

66^F→ELYC1x: 會和新闢都計道路一併辦理05/03 01:58

[閒聊]淡水線快速列車方案討論!快速列車淡北20分

[ MRT ]134 留言, 推噓總分: +28

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/05/01 19:47(2年前)

78^F噓ELYC1x: 捷運這種系統就是密集發車讓大家都不必看時刻表，隨時進05/02 11:18

79^F→ELYC1x: 站、很快都有車能搭，別本末倒置了05/02 11:18

80^F→ELYC1x: 搞到大家都得看時刻表來坐車，這叫哪門子改善？05/02 11:20

81^F→ELYC1x: 建議還是趕緊評估隔音隔震措施，再把車速恢復比較實在05/02 11:23

107^F→ELYC1x: 笑死，願意研究很多時候只是交差的說法好嗎，這麼天真？05/02 19:04

108^F→ELYC1x: 話題退燒就不會有下文了05/02 19:04

109^F→ELYC1x: 板南線延伸一樣是：我們聽到了，攜回再研議檢討05/02 19:05

113^F→ELYC1x: 當然是交差啊不然咧，民代講的都不一定會鳥了，一個youtub05/02 20:31

114^F→ELYC1x: er是何德何能，一定要做出東西來才行？05/02 20:31

115^F→ELYC1x: 出過社會的人還覺得凡事動動手指講講話照抄國外就好，都05/02 20:36

116^F→ELYC1x: 不用考慮系統號誌規章設備人力車隊用地，才令人無言05/02 20:36

[新聞] 基市府：基隆捷運恐再延2年民國123年通

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +8

作者: iamshana - 發表於 2023/05/02 18:28(2年前)

8^F→ELYC1x: 不意外，都計變更程序怎麼可能花不到一年05/02 18:59

Re: [閒聊]淡水線快速列車方案討論!快速列車淡北20分

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +12

作者: H2 - 發表於 2023/05/02 09:08(2年前)

11^F→ELYC1x: 別再動高運量延伸的腦筋了，蘆洲機廠無法進出如何解決？05/02 10:43

12^F→ELYC1x: 五泰接蘆社大橋和社子北投、天母連結成網還務實一點，綜規05/02 10:43

13^F→ELYC1x: 已有建議預留岔口，問題就少很多05/02 10:43

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