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作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則

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[新聞] 機捷增購列車？鄭文燦說10輛、經費60億

[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +22

作者: semih - 發表於 2024/03/12 13:46(1年前)

53^F→ELYC1x: 直普同價，乾脆車輛設計統一03/13 08:32

Re: [新聞] 文湖線太擠！下班「等6班捷運」才上車

[ MRT ]65 留言, 推噓總分: +23

作者: kashima228 - 發表於 2024/03/11 11:10(1年前)

11^F→ELYC1x: 系統年限還沒到，車輛至少30年、號誌20年03/11 12:30

61^F→ELYC1x: 東環通車如果真的能分流一些文湖線的人潮，也不用改了03/12 12:11

[新聞] 桃捷橘線地方盼和台鐵共構

[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +12

作者: semih - 發表於 2024/03/11 08:53(1年前)

22^F→ELYC1x: 台鐵平鎮站址有沒有可能變？硬要改好像不是不行03/11 14:33

23^F→ELYC1x: 但頂多改到老街溪南岸，該處隧道仍較寬，才有辦法塞月台03/11 14:35

[新聞] 文湖線太擠！下班「等6班捷運」才上車

[ MRT ]107 留言, 推噓總分: +32

作者: godofsex - 發表於 2024/03/10 18:48(1年前)

31^F→ELYC1x: 三手菸味殘留？03/10 21:30

66^F→ELYC1x: 改系統不知道要多少錢？中間會停駛多久？當初內湖線從招標03/11 08:56

67^F→ELYC1x: 到履約都搞得人仰馬翻，好不容易才穩下來，竟然有人覺得不03/11 08:56

68^F→ELYC1x: 擴6節是主事者沒魄力03/11 08:56

69^F→ELYC1x: 就算現在亡羊補牢，等真的做好，東環可能都快通車了03/11 08:58

89^F→ELYC1x: 會因為高運量而改去搭捷運的人不會有多少03/11 14:31

90^F→ELYC1x: 需要的人，就算國產輕軌還是會坐，不需要的人就算車廂升級03/11 14:32

91^F→ELYC1x: 到高鐵level一樣不會碰03/11 14:32

[新聞] 綠捷延伸中壢專案管理暨監造決標目標203

[ MRT ]62 留言, 推噓總分: +14

作者: semih - 發表於 2024/03/08 18:38(1年前)

47^F→ELYC1x: 銜接機捷八成會動到既設軌道，或許桃捷局認為A16-17之間無03/10 21:14

48^F→ELYC1x: 適合的出岔點，才會想直接銜接A18，而無道碴軌道的改建如03/10 21:14

49^F→ELYC1x: 何不影響營運會是一項重要課題，宜蘭高架化增設宜蘭新站待03/10 21:14

50^F→ELYC1x: 避線也會遭遇類似情境，或許屆時能參考03/10 21:14

51^F→ELYC1x: 目前還都算紙上談兵03/10 21:16

[新聞] 缺工、預算不足汐東捷運流標

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +13

作者: y11971alex - 發表於 2024/03/10 12:07(1年前)

3^F→ELYC1x: 第一次招標沒滿3家來投也是流標，這案子需要跨領域不同專03/10 12:15

4^F→ELYC1x: 長的廠商組隊聯合，又有國產化限制，應該不太可能同時有303/10 12:15

5^F→ELYC1x: 個團隊來競爭，有無可能是「那一或二組」team在等第二次招03/10 12:15

6^F→ELYC1x: 標，沒家數限制再來去投？就不用浪費時間金錢跑兩次程序03/10 12:15

7^F→ELYC1x: 單一標案329億涵蓋土建機電＋五級機廠，還綁580億後續擴充03/10 12:22

8^F→ELYC1x: ，規模真的是非常大，僅次三鶯，不知道有無機會把土機分開03/10 12:22

9^F→ELYC1x: ，短期以把土建標出為目標，畢竟相關參數都差不多訂好了03/10 12:22

10^F→ELYC1x: 另汐東線基設專管在3/4追加5.05億契約變更，沒意外應該是03/10 12:26

11^F→ELYC1x: 啟動基隆捷運的基本設計，直接延續做下去03/10 12:26

21^F→ELYC1x: 這金額和廠商想的不一樣，就繼續等吧，哪個案子不是等的03/10 13:54

22^F→ELYC1x: 拉高預算也要看新北有沒有錢墊、議會同不同意，現在329太03/10 13:56

23^F→ELYC1x: 少，去年核定總額也才37703/10 13:56

24^F→ELYC1x: 笑死，想拉高就可以拉高喔03/10 14:01

[新聞] 萬大線施工黑暗期撤連城路、中正路圍籬

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +11

作者: godofsex - 發表於 2024/03/07 00:28(1年前)

32^F→ELYC1x: 當初壓107有點荒謬，連標都沒全標出去03/10 12:34

33^F→ELYC1x: 民汐20年前也說大概107年完工通車03/10 12:34

19^F→ELYC1x: 目前土建870標延遲到115年4月完工03/08 11:19

20^F→ELYC1x: 機電需等土建陸續交付才能進場，肯定會晚於上面的時程03/08 11:19

21^F→ELYC1x: 萬二要等880B標決標後6-7年才能完成，不管一二都是往後拖03/08 11:23

[閒聊] 五泰輕軌綜合規劃公聽會五股場

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +6

作者: hicker - 發表於 2024/03/04 18:14(1年前)

13^F→ELYC1x: 綜規已經執行超過1年半，我是不認為現階段沒做好定線，推03/04 20:15

14^F→ELYC1x: 測是考量未來報告審查階段會被要求修改微調，所以才對外沒03/04 20:15

15^F→ELYC1x: 明講，畢竟還沒定案03/04 20:15

16^F→ELYC1x: 公聽會階段公開內容精細度，對主辦單位而言還是有裁量空間03/04 20:19

[情報] 民汐線北市段八堵機廠公聽會於3/18召開

[ MRT ]56 留言, 推噓總分: +7

作者: ELYC1x - 發表於 2024/03/03 13:24(1年前)

4^F→ELYC1x: 初期汐東段進不了北市、需求本就不高，基捷通了後叫大家搭03/03 14:56

5^F→ELYC1x: 基捷到南展轉車進城，給10分很合理啊03/03 14:56

6^F→ELYC1x: 北市段通了不分尖離社后段就增回5分鐘一班，這有什麼好講03/03 14:58

7^F→ELYC1x: 的，不然要怎樣排才滿意？03/03 14:58

11^F→ELYC1x: 奇怪，東湖280m轉乘距離不是當初被噴爆嗎？怎麼這時候又可03/03 18:18

12^F→ELYC1x: 以了？給你一條從南展班次密、近距離轉文湖的路徑不選，再03/03 18:18

13^F→ELYC1x: 來怪相對需求低的社后段班距不好，千錯萬錯都是政府的錯，03/03 18:18

14^F→ELYC1x: 真厲害03/03 18:18

16^F→ELYC1x: 欸不對，我跟一個不搭捷運的講這麼多幹嘛03/03 18:23

23^F→ELYC1x: 防洪議題捷運相關技術規範都有明訂，透過填方整地即可達成03/03 19:09

24^F→ELYC1x: ，只不過土方運輸和地貌改變在環評會比較被關注03/03 19:09

26^F→ELYC1x: 哪次綜規範圍外？03/03 22:40

36^F→ELYC1x: 「不是當初被噴爆」這句有說是樓上嗎？有問題去跟新北市府03/04 11:14

37^F→ELYC1x: 或民代反應啦，在這一直講沒意義03/04 11:14

38^F→ELYC1x: 這場公聽會是北市段的綜規，和基捷一階沒有關係，公告有寫03/04 11:15

42^F→ELYC1x: 民汐線北市段「工程」的發包由誰現在未定，但高機率是新北03/04 13:06

45^F→ELYC1x: 請問初期路網北市捷運局於北縣施工造成的問題或災變，是找03/04 13:44

46^F→ELYC1x: 誰去縣議會說明？台中呢？104年鋼樑掉落壓到人是誰去拉正03/04 13:44

47^F→ELYC1x: ？不可能以前這些路線沒問題、現在卻有爭議吧XDDD03/04 13:44

48^F→ELYC1x: 轉貼個情報結果冒出不少有趣的留言，大家都好會批判性思考03/04 13:47

53^F→ELYC1x: 現在謝市府的態度就是不同意停掉台鐵，既然已要申請經費做03/04 16:40

54^F→ELYC1x: 可研，理論上就不至於往拆台鐵的方向去規劃03/04 16:40

55^F→ELYC1x: 錢的事情等選線出來再說，但高機率會因為錢拖很久03/04 16:41

[新聞] 桃園捷運綠線潛盾隧道蘆竹貫通到藝文特

[ MRT ]7 留言, 推噓總分: +5

作者: iamshana - 發表於 2024/03/02 22:47(1年前)

3^F推ELYC1x: 11-10隧道只有400多公尺，應該不用太久就能完成03/03 10:13

6^F→ELYC1x: 隧道431m，實際站距至少有500，確實滿近的03/03 16:45

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