[新聞] 機捷增購列車?鄭文燦說10輛、經費60億

看板MRT作者 (Sayginer)時間1月前 (2024/03/12 13:46), 編輯推噓22(22054)
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https://udn.com/news/story/7266/7825389 2024-03-12 12:38 聯合報/記者鄭國樑/桃園即時報導 機捷增購列車?鄭文燦說10輛、經費60億 張善政:第一次聽到 行政院副院長鄭文燦今天與交通部長王國材、桃園市長張善政等人到機場捷運A8林口長庚 站,了解TPASS營運的成果,同時表示因應機捷營運量持續增加,支持機捷增購列車,與 交通部討論後初步規畫10輛列車,總經費約需60億元,中央和地方分攤各半,但增購列車 前,要先完成機捷資產轉移,交通部移轉給桃園市政府,達到捷運法管用合一的規定。 機場捷運在鄭文燦還是桃園市長任內就向中央爭取增購列車,交通部也一直想要完成資產 轉移,但是雙方對經費分攤的比率一直沒有共識。鄭文燦今天在受訪和致詞時,都提到兩 案的具體版本。不過,張善政、桃捷公司董事長沈志藏雖然都表示之前沒有看過,中央也 沒談過這個版本,但市政府會好好研議,張善政認為機捷資產轉移的部分由市政府負擔10 億元接管,可以接受,但是增購列車各負擔50%,相當於市政府要出資30億元,這部分還 要再研議。 沈志藏說,過去和交通部溝通過幾次增購列車、資產轉移方案,今天第一次聽到上述的版 本,市政府原先提出的增購計畫是15輛列車,9輛直達、6輛普通車,總經費要90億元。 鄭文燦和王國材今天提出機捷增購10輛列車的計畫,包括6輛直達車、4輛普通車,直達車 中央負擔84%的經費,普通車中央不負擔,初步估算中央和地方各分攤50%的經費,分批訂 購。 張善政、沈志藏說,當初計畫增購15輛列車,是希望能夠達到直達車和普通車每10分鐘各 一班車的目標,這樣等於每5分鐘就有一般列車(機捷目前非尖峰往往要15分鐘一班), 現在交通部提出10輛車的計畫,桃捷公司還要請交通部提供資料精算,然後再和交通部溝 通,希望盡快完成列車增購計畫。 備註:今日副院長到A8站視察並說明增購列車方案給市府聽 https://www.youtube.com/watch?v=dQ6aSYNZ1e8
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03/12 14:04, 1月前 , 1F
希望中央幫點忙
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03/12 14:12, 1月前 , 2F
地方想買15 中央想買10輛 什麼狀況
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03/12 14:17, 1月前 , 3F
不就中央想省錢覺得沒必要買這麼多就看雙方怎麼喬
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03/12 14:18, 1月前 , 4F
所以未來機捷有可能只到A18,就不用買太多?
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03/12 14:47, 1月前 , 5F
10組還是10輛?
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03/12 14:56, 1月前 , 6F
應該是10列吧
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03/12 15:11, 1月前 , 7F
一小時6列邁進
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03/12 15:28, 1月前 , 8F
這樣會不會影響機電重製時間阿
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03/12 15:32, 1月前 , 9F
用輛這個單位還真是不精確
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03/12 15:32, 1月前 , 10F
感覺採購列車可以搭配機電重置?只是還要再增加採購費
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03/12 15:32, 1月前 , 11F
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03/12 15:39, 1月前 , 12F
機捷機電必須重置 這也是增設A2a與A5a的先決條件
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03/12 16:07, 1月前 , 13F
其實台灣不只一間鐵路公司把列講成輛…
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03/12 16:07, 1月前 , 14F
但這篇錯字也太多
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03/12 16:21, 1月前 , 15F
希望可以換新的塗裝。
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03/12 16:26, 1月前 , 16F
看新車能不能加上磁軌制軔改善一下下坡車速吧
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03/12 16:36, 1月前 , 17F
還要直達車幹嘛 真正塞的又不是機場 是通勤吧
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03/12 16:39, 1月前 , 18F
自由時報是寫列 搞不好是記者問題....
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03/12 16:40, 1月前 , 19F
直達車也一堆通勤客搭阿 你可以上班時間到長庚醫院站看看
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03/12 16:40, 1月前 , 20F
通勤直達車也很滿啊…
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03/12 16:41, 1月前 , 21F
直達車直接一半的人下車
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03/12 16:43, 1月前 , 22F
只有A8A9用得到 頂多再加個A10
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03/12 16:46, 1月前 , 23F
因為台北車站、新北產業園區、長庚醫院、一二航這5站之間
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03/12 16:47, 1月前 , 24F
的往來(通勤族+機場旅客)其實就佔了全線運量超過一半
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03/12 17:48, 1月前 , 25F
A9之後很多人會在A8轉直達,
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03/12 17:49, 1月前 , 26F
等A10,11重劃完跟綠線通車後這個需求只的會更大
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03/12 17:53, 1月前 , 27F
機場往來高鐵站也是很大一群人。每次到A18就少一堆人
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03/12 17:54, 1月前 , 28F
但平日晚上那幾班直達車很多人都是從機場或是A18一路搭
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03/12 17:54, 1月前 , 29F
到A21
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03/12 18:22, 1月前 , 30F
如果A9不一堆人去A8轉直達 普通車到A7還上得了車
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03/12 18:24, 1月前 , 31F
A9現況就是一堆人已經在A8換車了
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03/12 18:59, 1月前 , 32F
物價真的飛高高了
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03/12 20:48, 1月前 , 33F
搭直達車的不是只有機場旅客 通勤客也一堆
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03/12 22:04, 1月前 , 34F
可以有直達班次 但不一定要直搭列車
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03/12 22:06, 1月前 , 35F
靠塗裝之類區分就好 直達車容量比較小
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03/12 22:06, 1月前 , 36F
上下班通勤時刻 全改普通車來跑 但照直達車班表
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03/12 22:07, 1月前 , 37F
雖然我覺得不會這樣做啦 但我真的覺得這樣做反而比較好
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03/12 22:12, 1月前 , 38F
普通車可用車太多,才能那樣做
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03/12 22:18, 1月前 , 39F
機捷緩急接續做很好,有直達車反而好分流也更省時
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03/12 22:18, 1月前 , 40F
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03/12 22:21, 1月前 , 41F
直普同價,直達車有通勤客是必然,我建議改直達車座椅配置
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03/12 22:54, 1月前 , 42F
如果是高鐵局當初的規劃在A9追越就沒有直普接續這事了
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03/12 22:56, 1月前 , 43F
看直達車要不要改成關空快速那個樣子吧
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03/12 22:56, 1月前 , 44F
現在不管是坐還是站都很難用
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03/13 00:20, 1月前 , 45F
不管啦,反正快點決議快點買就對了
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03/13 00:31, 1月前 , 46F
中央大概覺得12分鐘一班就夠,桃園認為要10分鐘一班
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03/13 05:33, 1月前 , 47F
中央放話那位不是前市長嗎?
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03/13 05:36, 1月前 , 48F
桃園的舉債他比任何人都要清楚吧
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03/13 05:48, 1月前 , 49F
所以他才把舉債的習慣從地方帶到中央去 =.=
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03/13 07:25, 1月前 , 50F

03/13 07:49, 1月前 , 51F
不就當初張善政沒有寫報告書給中央,張善政只會喊
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03/13 07:49, 1月前 , 52F
口號當然連數量都不知道啊!
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03/13 08:32, 1月前 , 53F
直普同價,乾脆車輛設計統一
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03/13 08:46, 1月前 , 54F
拜託一次買齊,不然到時候重新採購不知又要搞多久
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03/13 09:37, 1月前 , 55F
有種更激進的想法,換掉現有川崎車型,全部改為綠線車廂
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03/13 09:37, 1月前 , 56F
尺寸車型。前版綠線延伸中壢可研地下車站月台長度到80公
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03/13 09:37, 1月前 , 57F
尺,應該有想到給機捷繼續開往八德用,但是核定綜規已經縮
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03/13 09:37, 1月前 , 58F
為40公尺。
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03/13 09:50, 1月前 , 59F
一次買齊+1
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03/13 10:43, 1月前 , 60F
一次買齊+1
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03/13 10:43, 1月前 , 61F
55樓是不是不知道綠線車廂與現在機捷車廂寬度一樣阿
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03/13 10:43, 1月前 , 62F
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03/13 11:31, 1月前 , 63F
當然知,但車廂長度不一樣,連車門位置都不一定一樣,所以
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03/13 11:31, 1月前 , 64F
用換車型來一次解決這個問題。另從分批採購構想來看,代
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03/13 11:31, 1月前 , 65F
表還要看未來情勢變化,不敢一次買足。
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03/13 12:00, 1月前 , 66F
發展中的縣市舉債是正常,過去台北市高雄市在發展時期也
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03/13 12:02, 1月前 , 67F
是舉債,後來的新北台中也是如此,而且桃園市的舉債算是
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03/13 12:02, 1月前 , 68F
六個直轄市當中少的了。
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03/13 12:07, 1月前 , 69F
機捷從來沒有考慮開往八德。看中壢車站的月台配置就知道
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03/13 12:09, 1月前 , 70F
機捷的普通車長度82公尺,直達車102公尺,即使80公尺的月
03/13 12:09, 70F

03/13 12:10, 1月前 , 71F
台都不足以讓機捷列車停靠。
03/13 12:10, 71F

03/13 12:16, 1月前 , 72F
以環狀線為例,月台長度80公尺,列車68.4公尺。桃園綠線
03/13 12:16, 72F

03/13 12:17, 1月前 , 73F
列車一組2節35公尺,月台80公尺的話可能想過讓綠線湊二組
03/13 12:17, 73F

03/13 12:17, 1月前 , 74F
4節70公尺,但最後作罷。
03/13 12:17, 74F

03/13 14:59, 1月前 , 75F
A18一月台不可能再蓋了,不要幻想了
03/13 14:59, 75F

03/14 00:00, 1月前 , 76F
請教一下機捷的下坡車速有何問題?求解
03/14 00:00, 76F
文章代碼(AID): #1bx-n9FN (MRT)