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作者 ekes11 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7172則

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[新聞] 蘇花公路大清水隧道口嚴重坍方雙向阻斷

[ Railway ]59 留言, 推噓總分: +23

作者: MickeyDisney - 發表於 2023/01/12 08:21(1年前)

12^F→ekes11: 東部那種條件才適合跑高鐵，站距長，聚落又集中在少數幾01/12 13:03

13^F→ekes11: 站，不用像台鐵非要搞一堆站再來抱怨要花錢養小站。01/12 13:04

14^F→ekes11: 虧到養不起來?東部高鐵又不是獨立營運，況且營運成本就固01/12 13:06

15^F→ekes11: 定在那邊，誰說一定虧?更別說大眾運輸本來就有一定程度的01/12 13:07

16^F→ekes11: 社會公益性質，要不然滿街跑的公車都不拿政府補貼也都虧死01/12 13:07

[新聞] 捷運三鶯線工程恐延至2024完工

[ MRT ]101 留言, 推噓總分: +25

作者: y11971alex - 發表於 2023/01/10 10:26(1年前)

70^F→ekes11: 現在招標~決標都要預留1年以上空窗期了....01/10 17:05

[新聞] 南環線穿越住家下方民怨不知情

[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +32

作者: semih - 發表於 2023/01/10 09:17(1年前)

25^F→ekes11: 中和線那種以前年代久遠，當時民眾很多也還一知半解，現在01/10 12:33

26^F→ekes11: 捷運穿越地沒有像以前那麼容易說穿就任意大量穿越了...01/10 12:34

27^F→ekes11: 實務上，捷運穿越地的房價確實也會比較周邊行情便宜些01/10 12:35

[問題] 交通秩序差的國家紅綠燈為何普遍有秒數

[ Road ]45 留言, 推噓總分: +10

作者: t418010 - 發表於 2023/01/09 01:45(1年前)

32^F→ekes11: 周經文01/09 17:52

[新聞] 文湖線列車急煞乘客嚇壞北捷：軌道出

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2023/01/07 01:43(1年前)

19^F→ekes11: 說文湖線系統到極限我也是打個問號，國外那些老地鐵一個賽01/07 15:39

20^F→ekes11: 一個系統更老。而且木柵線也只比淡新中線、板南線早通車幾01/07 15:39

21^F→ekes11: 年而已。01/07 15:39

桃園捷運跨高鐵工程歷時5小時完成潛盾也穿過中

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +27

作者: y11971alex - 發表於 2023/01/05 15:08(1年前)

26^F→ekes11: 跟站體要漆什麼顏色又沒有關係。01/06 09:34

27^F→ekes11: 難道站體還要刻意避嫌特定指示不能使用綠色?01/06 09:37

[新聞] 捷運帶來劫運三峽龍埔里面臨第6次徵收

[ MRT ]114 留言, 推噓總分: +29

作者: godofsex - 發表於 2023/01/03 07:17(1年前)

71^F推ekes11: 建商購地蓋房子賣房子，到底那兒炒地皮?某些鄉民是不是很01/05 13:44

72^F→ekes11: 愛打烏賊戰?炒地皮炒作有明顯的定義:短期不斷的買賣不動產01/05 13:46

73^F→ekes11: 哄抬價格卻沒有實際相對的投入資源於不動產。01/05 13:47

74^F→ekes11: 反之一個區域如果有政府投入資源都市重劃、交通建設、公園01/05 13:48

75^F→ekes11: 道路、學校、下水道...等等，提升整體生活環境品質，不動01/05 13:48

76^F→ekes11: 產價格因次增加則被視為合理，不能只看到土地房屋價格變貴01/05 13:49

77^F→ekes11: 就開始說炒地皮。01/05 13:50

[閒聊] 延伸到極限的浮洲車站

[ Railway ]41 留言, 推噓總分: +18

作者: einstean - 發表於 2023/01/04 00:07(1年前)

33^F→ekes11: 為什麼有人總愛用捷運的邏輯去講短編多發。台鐵在北部區間01/05 13:33

34^F→ekes11: 就只有二軌，又同時要兼容區間車跟對號車，尖峰時段是要如01/05 13:34

35^F→ekes11: 何短編多發?台鐵的尖峰時段就是只能塞那些班次量，不要再01/05 13:35

36^F→ekes11: 講短編多發，會害死台鐵01/05 13:35

[新聞] 張善政就職承諾1280月票政策一定不跳票

[ MRT ]94 留言, 推噓總分: +28

作者: diefishfish - 發表於 2022/12/25 14:54(1年前)

88^F→ekes11: 真的貴爆了。雙北的公車路線捷運路線又多又密集才有吃到飽12/30 22:20

89^F→ekes11: 的價值，桃園境內的捷運路線少的可憐，公車路網也差，細思12/30 22:20

90^F→ekes11: 之下還真的想不出有多少桃園人會在桃園境內的通勤成本超過12/30 22:21

91^F→ekes11: 1280元的，有的請舉手一下。(通勤雙北的就不算了喔)12/30 22:22

92^F→ekes11: 就連雙北的月票1280吃到飽其實使用人數也很有限了，更別說12/30 22:27

93^F→ekes11: 只有桃園境內的1280吃到飽，我現在就可以篤定說如果只限桃12/30 22:28

94^F→ekes11: 園境內的月票吃到飽1280元，絕對使用人數更慘淡12/30 22:28

[新聞] 1200交通月票通勤通學、觀光2路進行

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +5

作者: s6210603 - 發表於 2022/12/30 12:34(1年前)

1^F→ekes11: 每年52.5億還真是比想像中的少。台中光是補貼公車免費里程12/30 12:57

2^F→ekes11: 一年就要20億左右，台鐵一年也拿政府補貼60億，就連國道基12/30 12:57

3^F→ekes11: 金一年也拿政府補貼60-70億....12/30 12:58

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