桃園捷運跨高鐵工程歷時5小時完成 潛盾也穿過中

看板MRT作者 (Indigo)時間1年前 (2023/01/05 15:08), 1年前編輯推噓27(28124)
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桃園捷運跨高鐵工程歷時5小時完成 潛盾也穿過中山高 https://udn.com/news/amp/story/7324/6888710 2023-01-05 13:38 聯合報 記者鄭國樑/桃園即時報導 桃園捷運綠線GC01標高架段工程團隊今天凌晨利用高鐵收班、斷電,在蘆竹區吊裝鋼U型梁高 架軌道跨越高鐵上空,同時完成穿鎖等組合工程,一直到上午5點41分撤離現場交通管制人員 ,總計歷時5小時成功完成吊裝工程,寫下全國首座捷運高架橋跨越高鐵軌道的工程紀錄。 另外,捷運綠線GC01標地下化工程兩台傳統圓潛盾機同時推進,分別於上個月3日、27日完成 穿越中山高速公路底層的任務,重新設計的切刃盤與切刃齒克服地質和大顆卵礫石、結晶比 率高問題,繼續往藝文園區方向前進。依據捷工局官方統計捷運綠線目前進度已完成42.87% ,超過預定計進度2.12% 。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.23.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1672902486.A.406.html

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柱子漆成亮綠色真是醜得不像話
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塗成綠色有夠突兀 是嫌市容不夠醜嗎
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中華民國美學
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因為是綠線所以塗成綠色嗎?
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就是這樣簡單粗暴的理由
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全部塗滿真的醜 明明稍微點綴一下就夠了
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這個樑柱的綠色和河內剛通車的2A 線列車顏色好像
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偏亮綠色跟工業城市景觀搭不太起來欸
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笑死 看起來像綠幕要去背
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希望桃園棕線能有進一步消息,看來能跟萬大同時啟用
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機會渺茫了
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華國美學不意外
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推潛盾進度超前
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醜死拜託不要漆顏色好嗎 用水泥色都還比較好看
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真的超醜 就維持原本的水泥色很難嗎
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好醜
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台中的綠就好看多了
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有點太螢光 飽和
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拍片可以去找柱子當背景,現成綠幕
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這漆的喔 第一眼看還以為是什麼合成示意圖之類的
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01/06 08:47, 1年前 , 22F
跨高鐵才需要的警示色,新北樹林線之後也是有跨高鐵段
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01/06 08:58, 1年前 , 23F
樓上並不是,之前有po過站體也是漆這個色
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因為是綠線吧
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不用太久就會稍微褪色了,別擔心
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跟站體要漆什麼顏色又沒有關係。
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難道站體還要刻意避嫌特定指示不能使用綠色?
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顏色,否則同樣綠線的高架路段也都是水泥原色。
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01/06 10:02, 1年前 , 30F
重點在太鮮豔,什麼顏色倒其次,像環狀線跨新店溪那
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段,也有點太鮮豔
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台中的綠好看多了
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就算不說中捷那個綠 北捷松山新店線那個綠拿來漆也比
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這個好 地景就不適合用那麼飽和的綠色調 而且這樣看
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我還以為是港口起重機XD
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還好啦
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純粹是這個綠太深了
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這個綠好像廣告顏料XD
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※ 編輯: y11971alex (111.241.173.31 臺灣), 01/06/2023 13:37:54

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通常這種鋼樑我記得後續還會重新上防鏽漆跟塗色對吧
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如果是工程需要才上的警示色那其實無可厚非,畢竟用
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這麼亮的顏色可應該能確保吊裝過程安全
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但這應該已經是最外層的顏色了
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高鐵居然允許別人跨過去,這很罕見吧
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高鐵在台北是走地下 有無數道路從上橫越的說
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我說的不包含山岳隧道或地下 就高架而言
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01/06 22:10, 1年前 , 47F
過去沒有軌道建設跨越高鐵的例子吧
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01/06 23:55, 1年前 , 48F
市容災難麻煩重塗好嗎
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01/07 05:49, 1年前 , 50F
外埔的水頭二路就從上方跨越高鐵啊
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01/07 13:52, 1年前 , 51F
外埔跨越高鐵是路堤段,高架段目前似乎是首例?
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01/07 13:53, 1年前 , 52F
印象中目前還沒有任何道路從高鐵"高架"上面跨越過
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01/08 13:59, 1年前 , 53F
綠線塗綠真的很蠢…護欄或隔音牆塗綠還能接受。
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文章代碼(AID): #1ZjdTMG6 (MRT)