作者查詢 / ekes11
作者 ekes11 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共2144則
限定看板:Railway
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13F推: 光是因為高鐵列車相關的製造,中國中車就賺一堆了07/18 11:47
14F→: 純粹是我國不能採購中國製高鐵列車07/18 11:48
221F→: https://ctee.com.tw/news/industry/327645.html 高鐵已經07/14 20:38
222F→: 是準國營,本來就由政府決定,況且當年財改案設置平穩基金07/14 20:38
223F→: 都還有盈餘。漲價本就沒有其必要性。07/14 20:42
25F→: 台北站跟板橋站就可以台鐵轉高鐵,根本沒必要拉南港加入。07/14 20:03
26F→: 台鐵對號車停松山站是因為松山站周邊本身就有客源存在07/14 20:04
27F→: 再長遠一點,高鐵延伸宜蘭,將來東部轉高鐵也是直接從宜蘭07/14 20:07
81F→: 起始里程票價如果漲到30元,很多短程通勤族就閃人了吧,能07/14 14:14
82F→: 轉捷運公車的就轉捷運公車,不然就轉回自己騎機車,剩下的07/14 14:14
83F→: 才會繼續搭台鐵07/14 14:14
90F推: 起始票價漲到30元為例,一個月通勤20~22天,台鐵通勤費就07/14 14:46
91F→: 要1200~1320元,我住樹林、汐止直接轉捷運1280吃到飽或者07/14 14:46
92F→: 回去騎車就好了。更別說有的樹林、汐止搭台鐵還要轉捷運..07/14 14:47
54F→: 假議題,台鐵員工的薪資從來跟台鐵的盈虧是脫鉤的事,台鐵07/14 09:17
55F→: 虧錢也沒叫台鐵員工從上到下通通都領基本工資共體時艱。07/14 09:18
18F→: 有許多通風處?台灣的夏天那也是通"熱風"而已。07/09 21:42
7F→: 有在野黨跟民間的支持才有怒的本錢,否則怒給誰怕...06/30 18:06
32F→: 台鐵資產是國家的,將來怎麼估算資產都不會變成公司或員工07/01 12:03
33F→: 的私有資產。07/01 12:03
113F推: 楊梅富岡別說不在大台北地區,連桃園機場所在的大園區北桃06/29 05:25
114F→: 園地區都不算,楊梅已經到南桃園了,還根本靠近新竹縣去了06/29 05:26
43F→: 就算通報下一站請警察。桃園到台北還要熬到板橋站,板橋到06/28 15:43
44F→: 板橋到台北又一下子,我要是女網友,想想都算了,有夠折騰06/28 15:44
6F→: 邏輯已死。每個縣市都有一定比例的當地人沒有在搭台鐵的~06/21 19:03