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作者 dppt 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共989則

限定看板：Aviation

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Re: [新聞] 航空業籲開放陸客中轉

[ Aviation ]31 留言, 推噓總分: +7

作者: zonnnnn - 發表於 2014/02/25 01:11(10年前)

22^F→dppt:除了最後一點外，全都同意，要比扣帽子的話，小弟也不會輸任02/25 08:33

23^F→dppt:何人，可是這種反XX的東西，真的對事實討論沒什麼幫助。02/25 08:33

24^F→dppt:簡言之就是當年這些現在作為無力的航空公司，一昧地只看到同02/25 08:35

25^F→dppt:餅互相切來切去的直航，一心把「直航」當唯一信仰來爭取，結02/25 08:36

26^F→dppt:完全沒看到更大的商機，就像你說的，連中國中轉的基本客源都02/25 08:37

27^F→dppt:沒有任何動作，這還需要什麼精闢見解！02/25 08:37

[閒聊] 關於機場的轉機機能與轉機便利性考量

[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +8

作者: iqeqicq - 發表於 2014/02/24 23:37(10年前)

7^F→dppt:千萬不要像誇大機場聯外接駁一樣，誇大機場內轉機動線重要性02/25 08:39

Re: [新聞] 航空業籲開放陸客中轉

[ Aviation ]19 留言, 推噓總分: -1

作者: dppt - 發表於 2014/02/24 20:33(10年前)

13^F→dppt:抽掉兩岸還剩什麼？更好的獲利能力啊！2008年以前貴公司的股02/25 09:13

14^F→dppt:價多少？主張直航效益不大，希望瞭解談判利基的人，也是著眼02/25 09:14

15^F→dppt:兩岸在內的整體市場啊！難道我們是希望國籍航空都倒閉嗎02/25 09:15

18^F→dppt:以我看台灣高鐵這些前航空公司經理人的經驗，他們真的會因小02/25 19:21

19^F→dppt:利失大勢！02/25 19:21

Re: [新聞] 姚文智參選提廢松機蓋公園

[ Aviation ]19 留言, 推噓總分: +3

作者: yamatobar - 發表於 2014/02/24 11:49(10年前)

11^F→dppt:把自己的手臂切下來裝在屁股上，當然大幅成長囉！02/24 20:36

13^F→dppt:就像高鐵早鳥票這種差別定價一樣啊！重點要看松山增加這些航02/25 07:20

14^F→dppt:線是否能吸引新的客群，否則用小利犧牲效率來提升單一機場的02/25 07:21

15^F→dppt:就像說早鳥票有多少人用一樣，打到65折當然很多人用，問題是02/25 07:22

16^F→dppt:用的人有多少新加入的人。設在台灣市中心的機場當然流量爆增02/25 07:22

17^F→dppt:直航很方便大家也喜歡，可是對大整體發展不過就是同一批人轉02/25 07:23

18^F→dppt:來轉去罷了！02/25 07:23

[新聞] 陸客來台中轉業者籲愈快愈好

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +5

作者: kenny53 - 發表於 2014/02/23 21:41(10年前)

21^F→dppt:簡言之就是不對等，中國談判的特色，就是什麼都能讓，實質利02/24 20:37

22^F→dppt:益不會讓，過去沒讓我，今天會讓才有鬼！02/24 20:38

[新聞] 姚文智參選提廢松機蓋公園

[ Aviation ]121 留言, 推噓總分: +24

作者: ted5566 - 發表於 2014/02/23 17:34(10年前)

14^F推dppt:機場捷運根本不是必要條件，先不看機捷未來很慘的運量，桃園02/23 18:36

15^F→dppt:一堆航線沒機捷的現在不也好好的。松機的運量，可替代性，整02/23 18:37

16^F→dppt:體利益都可以被取代或忽視，不再發生一昧為了直航方便，重創02/23 18:38

17^F→dppt:整個航空產業和台灣經濟一樣的決策了！02/23 18:38

35^F→dppt:二個機場都航班暴增，結果每個公司都不賺錢，先搞清楚這個吧02/23 19:57

117^F→dppt:請問，台北香港航線只有桃園有，現在也沒有預掛行李和機捷直02/24 20:21

118^F→dppt:達車，為什麼以前到現在也沒人覺得有問題？02/24 20:21

119^F→dppt:這個話題早就final了，就是該遷，只是有人拉不下臉來承認02/24 20:24

[新聞] 桃機獲獎機場服務品質季軍

[ Aviation ]9 留言, 推噓總分: +7

作者: sony577 - 發表於 2014/02/23 13:29(10年前)

2^F推dppt:推！02/23 14:28

Re: [新聞] 航空業籲開放陸客中轉

[ Aviation ]52 留言, 推噓總分: +11

作者: m0952202 - 發表於 2014/02/22 20:28(10年前)

48^F→dppt:問題是同樣一批客人，有多少直航機位？原來台港線又不能取消02/23 14:05

49^F→dppt:在營收增加，成本也增加的情況，好一個賺翻了！02/23 14:06

Re: [新聞] 航空業籲開放陸客中轉

[ Aviation ]35 留言, 推噓總分: +13

作者: itylee - 發表於 2014/02/22 13:17(10年前)

16^F→dppt:這些都是現況沒錯啊！那為何不列為主要爭取重點，把根本沒多02/22 16:42

17^F→dppt:大差別的直航列為唯一目標？而且台港航線今年春節都空空如也02/22 16:42

18^F→dppt:好訂到不行。這幾年都寄託在直航上，到底得到了什麼？政府和02/22 16:43

19^F→dppt:航空業者其實都脫不了責任！02/22 16:43

34^F→dppt:國籍航空從上海北京賺的錢？遠高於台港線？又是沒數據的幻想02/23 13:52

35^F→dppt:文？02/23 13:52

Re: [新聞] 航空業籲開放陸客中轉

[ Aviation ]87 留言, 推噓總分: +30

作者: zonnnnn - 發表於 2014/02/22 05:24(10年前)

19^F推dppt:那這些困境在6年前大張旗鼓直航時都沒能力預見？也是自業自得02/22 10:23

20^F→dppt:罷了，當初一堆要求政府勿因小失大，還被所謂的專業人士批評02/22 10:24

21^F→dppt:「不知好歹」，有直航就謝主榮恩偷笑了，現在笑的是誰？02/22 10:24

40^F→dppt:沒與中國直航更慘？何以見得？02/22 11:29

41^F推dppt:isaacc: 航空版向來很開放啦！不會變成鐵道業者版。02/22 11:31

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