Re: [新聞] 航空業 籲開放陸客中轉

看板Aviation作者 (foolishanonym)時間10年前 (2014/02/22 13:17), 編輯推噓13(13022)
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關於陸客中轉這件事 如果要鞭國籍業者,真的是鞭錯人了 版上許多前輩都有提過 我也跟我身邊的中國籍航迷友人求證過 問題的癥結點就是中國邊檢不放人 中國旅客要「直航」來台至少要有兩套證件: 大陸居民往來台灣通行證(大通證,由中國當局核發) 中華民國臺灣地區入出境許可證(入台證,由我國政府核發) 第一套大通證是在離開中國時,中國邊防會檢查、要求持有的證件 第二套入台證則是台灣移民官在抵境時要檢查的證件 (註: 小弟首po文提到中國旅客直航須持中華人民共和國護照 後來在版上前輩們的提醒後發現並非事實 如果陸客是經港澳或第三國來台,並無持有大通證 須持PRC護照備查核對身份 但無論如何,直航旅客無大通證確實是出不了中國國門 ) 陸客中轉的證件問題完全不出在台灣這方 而是中國單方面的出境管理政策 除了最近有某些新規定的微調之外 一直以來,中國公民要出國,即便持有目地的國家的簽證 只要中國邊防的移民官員不放行,是連國門都踏不出去的 中國邊防官員會在證照查驗時核對登機證上的目的地 只要發現是來台灣,如果沒有大通證,一概不放行 雪上加霜的是 中國公民可以申請大通證的資格相對較嚴 有一堆麻煩限制 才會讓一些陸客卻步 其實中國公民到香港、澳門也是一樣 須持有相對應的旅行證件 只是中國政府技術性不阻擋港澳賺轉機客錢,所以開放例外 假如持有前往第三地的登機證明等,可以不用出示相關證件 只要出示中華人民共和國護照即可通關 這也是目前我國航空業者立論的大意 不然,陸客來台轉不轉機 只要沒有過台灣的證照查驗臺 沒入國門、沒cross border 誰才管他們有沒有那些奇奇怪怪的證件 所以這件事完全不是台灣這邊自我設限 而是對岸政策性阻撓 其實現在國籍業者不是沒賺陸客轉機財 看中國網站不少人對國籍業者也相當有興趣 不少人可能是廣東省居民 所以直接從香港、澳門出發來台轉機 這樣就可以避掉中國政府自立的限制 但這畢竟治標不治本 要人家住上海、北京先去香港,再來台灣轉機到歐美 費力又耗時,是天方夜譚 另外關於旅居中國的外籍人士來台轉機一事 其實國籍業者不是沒在做 我身邊認識不少人都有從海外到台灣轉機去中國的經驗 只是這又牽扯到另一個問題就是國籍航空熱門航點班次太少 新航現在飛上海一天四班、韓航一天三班(仁川-浦東) 國泰跟其跟班一天十幾班的就更不用說了 國籍跟對岸吵了那麼久 現在也只給我們長榮、華航每週各十五班(約一天兩班) 這樣的時刻表要跟別人競爭真的先天不良又後天失調 最後 從就一個單純的消費者角度來說 陸客被限制來台中轉的情況或許也沒什麼不好 縱使失去了一個可惜了的市場動能 使得航空加開洲際航點或加密班次的意願降低 但陸客素質參差不齊 君不見現在某港籍的長程線經濟艙多惡名昭彰 雖然不能一竿子打翻一飛機的人 我本人也坐過日籍長程線卻滿機的豬肝紅護照 大家也都乖乖的全程靜悄悄 但至少現在坐國籍業者的航班,有異國文化衝擊的機會還不多 等哪天開放了、口碑做起來了 到時候國內自家旅客心中的酸甘甜說不定又是另一翻滋味 ※ 引述《zonnnnn (機票貴到看不下去了 = =+)》之銘言: : 看到這篇新聞 不禁感嘆兩大航是如此的無知跟貪婪 難怪只能抱著中國的腿不放 : 1.台灣旅客經中國中轉到歐美 必須要持有台胞證 : 所以實情是中國從來就沒有禁止旅客來台中轉 只是必須要持有效赴台簽證 : 就大陸立場就是旅客必須要持有大通證 : 所以這點兩岸是對等的(對等的不方便) : 2.台灣旅客經中國中轉 如果在不出機場的前提下 可以無須加簽 : 陸客目前法規沒有禁止 (陸客在中國出境 邊檢不會看入台簽證 只檢察大通證) : 所以問題就卡在台灣核發的入台簽證 : 這部分所有權在台灣 台灣大可循東南亞五國持有歐美簽可入境台灣模式開放 : http://www.taiwanembassy.org/TH/ct.asp?xItem=84517&ctNode=1776&mp=231 : 不過現在國安局對陸客經台這塊釘得很死 要訴求也請搞清楚對象 : 3.中轉議題不是第一天吵 不過這次兩大一小一起哀 為什麼? : 因為生意變差了 去年10月中國旅遊法實施 禁止購物導致團費暴增 : 團體旅客銳減讓機位空座率增高 航空公司連忙跑出來喊些大議題 : 4.東航南航在台賤賣歐美線也好幾年了 過去兩大航沒在叫 為什麼? : 兩大航的心態就是你喜歡把黃金的大陸線拿來賤賣給中轉客 : 正好我專心吃台商跟陸團的生意 你賺面子我賺理子 財報好看大家都開心 : 5.東航南航生意能做起來就是靠低價 今天就算政府開放陸客中轉 : 歐美航線我是不知道兩大航敢開甚麼價格 15000台幣上海/洛杉磯? : 6.東航跟南航再廢 至少他們很努力再做第六航權的生意 : 所以今天韓國 日本 可以買到經上海/廣州轉往第三地的機票 : 我就沒看到華航跟長榮的官網 可以開上海經桃園轉美國/東南亞的機票 : 陸客以外的生意就不叫生意? 上海可是有將近300萬的外籍人士(港台日韓歐美等) : 這批人從上海出國經台灣可不需要申請大通證 : 基本分內該做的不做有臉出來喊? : 7.中國市場大家都想搶 外籍的馬航就很積極在大型旅行社官網打廣告 : 中國人搭馬航 時間沒配好要入境也是要辦簽證的 : 我可沒看到馬航跑去跟中國政府哭訴 : 要吃中國轉機市場 自己分內的事先做好 : 該做的不做 上座率一掉馬上就搬出中轉議題 : 這就是國籍航空的格局 可悲 : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 74.101.21.138 ※ 編輯: itylee 來自: 74.101.21.138 (02/22 13:17)

02/22 13:24, , 1F
陸客直航台灣不入境純轉機赴第三地 除了必備的大通證
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02/22 13:26, , 2F
和護照 台灣的入台證是不是必備的啊 先前版上大大說不用
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02/22 13:31, , 3F
不入境台灣不需入台證
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02/22 13:57, , 4F
關於中國公民出境大陸邊檢的要求 是行之有年的規定
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02/22 13:58, , 5F
大陸居民赴港轉機持護照即可出境 是香港爭取的結果
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02/22 14:00, , 6F
這是違反原則的特殊優惠 我想沒道理香港爭取到的優惠
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02/22 14:01, , 7F
台灣就該理所當然的適用 若得不到就說是政策性阻撓
02/22 14:01, 7F
或許是這樣沒錯。是不是香港主動申請小弟不確定 但現在的情況的確是對岸不願放行,台灣要主動爭取沒錯 談判手腕要更加強才行

02/22 14:02, , 8F
印像中在台灣轉機要看護照跟登機證?
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02/22 14:20, , 9F
要來台灣的中國公民 應該不用帶中國護照....
02/22 14:20, 9F
※ 編輯: itylee 來自: 74.101.21.138 (02/22 14:36)

02/22 14:33, , 10F
除了入台證以外, 還需檢查中國護照或是陸胞證
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02/22 14:34, , 11F
不過只會在入台證上蓋章, 中國護照或是陸胞證純檢查用
02/22 14:34, 11F
PRC護照一事小弟請教孤狗跟百度大神後發現確實如各位前輩所言 台灣這邊的態度應該是「either or」 目前如果要經港澳或第三國來台的陸客 大多就直接拿PRC護照+入台證,省去申請大通的麻煩 本文已更正。感謝前輩們的提醒

02/22 14:38, , 12F
所以現在陸客要來台灣轉機可以經HKG? ex: PVG-HKG-NRT之類的
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02/22 14:46, , 13F
樓上大大是問經港轉機還是經台轉機
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※ 編輯: itylee 來自: 74.101.21.138 (02/22 14:56)

02/22 15:39, , 14F
上一篇真的扯得有點遠 台灣周邊的業者吃到快翻掉了
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02/22 15:41, , 15F
國泰網路可以強大到不斷增班 大陸人真的貢獻良多
02/22 15:41, 15F

02/22 16:42, , 16F
這些都是現況沒錯啊!那為何不列為主要爭取重點,把根本沒多
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02/22 16:42, , 17F
大差別的直航列為唯一目標?而且台港航線今年春節都空空如也
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02/22 16:43, , 18F
好訂到不行。這幾年都寄託在直航上,到底得到了什麼?政府和
02/22 16:43, 18F

02/22 16:43, , 19F
航空業者其實都脫不了責任!
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02/22 17:52, , 20F
不然樓上說一下我國航空業者應該爭取哪塊市場?
02/22 17:52, 20F

02/22 17:53, , 21F
不過降低乘客品質是已經有聽到對越南轉機客的抱怨了
02/22 17:53, 21F

02/22 19:37, , 22F
這篇比較點出問題~正確來說就是中不放人~以及價格較廉
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02/22 19:58, , 23F
反正跟像dppt這種戴有色眼睛的人說什麼都沒用
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02/22 19:59, , 24F
說穿了就是拒絕三通罷了
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02/22 20:02, , 25F
講到台港線就更可笑了 國籍航空從上海北京航線撈的錢
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02/22 20:02, , 26F
絕對遠高於台港線 台灣航空運輸從直航增加的客源
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02/22 20:02, , 27F
絕對遠高於台港線衰退的客源
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02/22 20:03, , 28F
真不知道區區台港線衰退有什麼值得說嘴的
02/22 20:03, 28F

02/22 20:05, , 29F
更別說台港線平時因為多了陸客中轉來台的客源
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02/22 20:05, , 30F
根本也沒衰退多少
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02/22 21:44, , 31F
... 我白癡 少打TPE... PVG-HKG-TPE-NRT
02/22 21:44, 31F

02/22 21:46, , 32F
應該很少有人這樣走吧 要去NRT就在香港轉就好
02/22 21:46, 32F

02/22 21:47, , 33F
硬要走也不是不行 準備大通證和護照 (要入台灣另備入台證)
02/22 21:47, 33F

02/23 13:52, , 34F
國籍航空從上海北京賺的錢?遠高於台港線?又是沒數據的幻想
02/23 13:52, 34F

02/23 13:52, , 35F
文?
02/23 13:52, 35F
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