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作者 dosoleil 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共21232則
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15F→: 能A濕紙巾卻只拿衛生紙 真的是本性難移223.139.77.150 09/22 14:16
58F→: 80年代還在瘋狂造鎮時期 主事者想的是未來新都心 沒想09/22 02:59
59F→: 到30年後那裡還是荒郊啊09/22 02:59
15F→: rail track line 若照日常語境一定混淆啊 而且每個時代09/21 21:57
16F→: 各有自己邏輯09/21 21:57
22F→: 但別忘了臺灣既無單一的翻譯權威 也沒有機關統一專有名09/22 02:42
23F→: 詞09/22 02:42
24F→: 單線 單軌在教育部辭典算是同義 (單行的鐵公路) 但亦收09/22 02:42
25F→: 錄單軌列車09/22 02:42
26F→: 另外軌的原意是軌距 再引申為道路 途徑之意 應該是比較09/22 02:42
27F→: 近似於track09/22 02:42
28F→: 後來卻借用 將rail翻做軌道 軌條 (原本轍的同義字 變成09/22 02:42
29F→: 相對詞) 若有混淆 那應該是後者翻譯的鍋吧09/22 02:42
30F→: 日文和中文一樣 line track都能翻做線 也是大亂鬥09/22 02:42
1F→: 鄰避設施補償&外部成本轉嫁(X) 想打房(O)09/21 13:57
2F→: 以區計 政府登記的工業區&產業園區遍及百個鄉鎮市區 另09/21 13:57
3F→: 尚有未採計的私人開發 產業群聚or獨立的工廠09/21 13:57
4F→: 桃園為例 只有大溪&復興沒有工業區 但大溪區內工廠也不09/21 13:57
5F→: 少 所以剩復興要加稅!?09/21 13:57
6F→: 若以里計 很多住宅里與工業區僅一路之隔 這也不對吧09/21 13:57
86F→: 英文不是母語 但是是高等教育&工作用語 大概類似於09/21 02:37
87F→: 國語 但流行程度約為70年前的台灣 100年前的大陸09/21 02:37
12F→: 普通人就別想賺魚尾了 翻肚機率高太多了09/20 18:52
43F→: 十字化時相會變複雜!? 不是多左轉燈就叫複雜吧09/17 22:55
44F→: 不過我還是很好奇 怎麼路權團體的嘔心之作 依然畫了待09/17 22:55
45F→: 轉區09/17 22:55
71F→: 公視那篇的衝突點示意圖 是無號誌路口吧 明明有一半的09/20 14:12
72F→: 十字衝突可以靠紅綠燈解決…09/20 14:12
73F→: 而且路權方自己畫的標線 事實上一堆直角彎 匯入匯出間09/20 14:12
74F→: 隙不足使分流效果受限 如果不留號誌 還能自我催眠衝突09/20 14:12
75F→: 點比較少!?09/20 14:12
81F→: 如果衝突點僅看交叉/衝突類型 是我認知錯誤09/20 16:18
82F→: 那以時相分隔或二段式狗牌 是為了降低碰撞機會!? 有專09/20 16:19
83F→: 有名詞嗎09/20 16:19
115F→: 現在場內運輸都能靠遙控載具了 不論起重機還是轉運卡車09/19 13:50
116F→: 但臺灣長途運輸的距離優勢不夠 工業廠區沒貼著鐵路開發09/19 13:50
117F→: 港口也只剩台中花蓮有鐵路聯外 (基隆徒留郵輪接駁功能09/19 13:50
118F→: 而不只工業區土地稀缺 現在港區也生不出多大的地做貨列09/19 13:50
119F→: 碼頭 (何況工廠也在往港口擠09/19 13:50
26F→: 第一屆國大就有臺灣代表了 試問一個當時已被政府視為固09/17 11:22
27F→: 有領土的地方 還需要再行宣告!? 甚至此時才正在修憲該09/17 11:22
28F→: 如何被憲法拘束09/17 11:22
29F→: 淪陷區&受讓權利被拋棄的地區 政府處置邏輯是一樣的 而09/17 11:22
30F→: 中華民國歷史上根本沒通過任何領土變更案09/17 11:23
43F→: 這不就是連主力都在空手嗎 (像老巴那樣09/16 15:41