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作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3783則

限定看板：MRT

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[分享] 台中捷運藍線B19站基本設計公開

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +23

作者: GrafRaphael - 發表於 2024/03/27 12:46(2月前)

14^F→dosoleil: 從台灣大道轉過來到大平台200m 中間還預計有橘線夾中間03/27 16:38

15^F→dosoleil: 要怎麼改島式03/27 16:38

[新聞] 中捷藍線「沙鹿站」站體設計出爐網罵翻：

[ MRT ]111 留言, 推噓總分: +41

作者: godofsex - 發表於 2024/03/22 00:24(2月前)

5^F→dosoleil: 梧棲風大不知道沙鹿這風大不大03/22 01:13

52^F→dosoleil: 不過此處軌道東西向若有聯開大樓倒是可以擋點陽光03/22 16:00

53^F→dosoleil: 不過通風比採光日曬重要多了有無冷氣皆然03/22 16:00

[新聞] 英國藝術家「超狂手繪大台北路網圖」曝

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +26

作者: turndown4wat - 發表於 2024/03/21 23:59(2月前)

14^F→dosoleil: 不過安心橋沒畫好!?03/22 10:58

[討論] 崇德豐原線有沒有考慮先蓋成Y字路網？

[ MRT ]71 留言, 推噓總分: +25

作者: GrafRaphael - 發表於 2024/03/16 09:48(2月前)

28^F→dosoleil: 巨蛋位置的確不算好但市府能運用的基地本來就不多03/16 12:18

29^F→dosoleil: 而且蛋孵得也比捷運快那放在目前較不影響市區交通的位03/16 12:18

30^F→dosoleil: 置再慢慢補齊也行03/16 12:18

32^F→dosoleil: 而黎民重劃區大樓蓋不少交通需求也是不比逢甲商圈小03/16 12:23

33^F→dosoleil: timmy錯了吧市府新推的環線不就穿一起了03/16 12:25

Re: [討論] 政院公開台中藍線綜規－採雙營運模式

[ MRT ]62 留言, 推噓總分: +18

作者: GrafRaphael - 發表於 2024/03/03 19:54(2月前)

10^F→dosoleil: 如果公車砍的動那南京東路上面那些是什麼03/03 21:33

11^F→dosoleil: 減班要做整併要做全砍是在做夢吧03/03 21:33

[討論] 政院公開台中藍線綜規－採雙營運模式

[ MRT ]388 留言, 推噓總分: +71

作者: rayisgreat - 發表於 2024/03/02 14:58(2月前)

57^F→dosoleil: 既然八德路北端都想蓋出口了不設法在建物裡or路下拉一03/02 17:07

58^F→dosoleil: 條通道就很奇怪03/02 17:07

80^F→dosoleil: 真的走過就會覺得直線距離不是問題怕的就是距離不長但03/02 18:08

81^F→dosoleil: 要繞實際距離比圖上艱辛不少藍橘線轉乘時間應該也算及03/02 18:08

82^F→dosoleil: 格畢竟高程差贏景安&中和10m有03/02 18:08

84^F→dosoleil: 豐原丟遠程就是先靠台鐵撐場啊03/02 18:09

87^F→dosoleil: 要橘線貫穿干城要在推大平台之前啊不然建築書圖都審過03/02 18:14

88^F→dosoleil: 要開工了再說下面要穿一條捷運嗎03/02 18:14

89^F→dosoleil: 要共構就看有沒有決心&金錢看要轉運站重做或台中站(停03/02 18:14

90^F→dosoleil: 車場)重做還是站前那排全買下來03/02 18:14

97^F→dosoleil: 還以為是要說物理性倒掉03/02 19:18

98^F→dosoleil: 沙鹿就是沒有要跟現在車站周圍吵架只想兩頭顧03/02 19:18

112^F→dosoleil: 不是要繼續鞭板橋拐進去可是那個空橋!?那個地下道!? 一03/02 21:26

113^F→dosoleil: 定要過馬路才能進月台還真的是拙劣的拼裝車03/02 21:26

114^F→dosoleil: 軌道興建限制多可以遷就但板橋是連人行動線都差誒03/02 21:28

132^F→dosoleil: 環狀線現在只有頭前庄跟南京復興相類其他都更慘吧 (除03/02 22:01

133^F→dosoleil: 了新北產業園區&大坪林沒得嫌03/02 22:01

134^F→dosoleil: 象山&小巨蛋是不想太近永春應該是過彎03/02 22:01

155^F→dosoleil: 同期也有站一樣上下交疊的所以應該還是北捷喜歡兩頭兼03/02 22:33

156^F→dosoleil: 顧&距離平均的壞習慣03/02 22:33

198^F→dosoleil: 多繞2min的確是比走5min快而且還送一站03/03 10:43

199^F→dosoleil: 但頻繁轉彎以橘線平行兩軌道一定不只吃路口 (除非要比高03/03 10:43

200^F→dosoleil: 架更彎更慢) 而台中公園那雖然公有地多但三棟公家大樓03/03 10:43

201^F→dosoleil: 改建共構可能應該也不算大03/03 10:43

202^F→dosoleil: 最要緊還是轉運站把八德路一起挖了所以即使現在懸崖勒03/03 10:43

203^F→dosoleil: 馬還是有結構衝突的問題03/03 10:43

287^F→dosoleil: 而且一中中有應該才是神聖不可分割的部份03/03 11:52

297^F→dosoleil: 現方案台中站-5min-干城-2min-一中03/03 12:35

298^F→dosoleil: 而三民路是台中站-1min-藍線-2min-第二市場藍-1min-第二03/03 12:35

299^F→dosoleil: 市場橘-1min-一中03/03 12:35

300^F→dosoleil: 轉乘等候時間還可能吃掉時間優勢03/03 12:35

Re: [新聞] 台中市不只捷運藍綠線 5線齊發送中央

[ MRT ]100 留言, 推噓總分: +26

作者: GrafRaphael - 發表於 2024/02/07 23:57(3月前)

5^F→dosoleil: 在中興旁出土也可考慮吧總不能每次都只要住宅裝氣密窗02/08 00:15

9^F→dosoleil: 在橋的正上正下蓋軌道都需要改建就算地下也是左閃右繞02/08 00:20

13^F→dosoleil: 不過可能真的能靠路樹問題把出土段拗到過大里溪02/08 00:23

73^F→dosoleil: 地下站極限軌道高程應該可在-10m 反過來說要無限高的高02/10 16:27

74^F→dosoleil: 架橋軌道高程要大於10m吧02/10 16:27

[新聞] 台中市不只捷運藍綠線 5線齊發送中央

[ MRT ]441 留言, 推噓總分: +106

作者: godofsex - 發表於 2024/02/07 01:27(3月前)

368^F→dosoleil: 維基引用數字應該有問題依中央資料99年兩市大概只拿302/09 10:50

369^F→dosoleil: 成統籌款02/09 10:50

371^F→dosoleil: 就算另計特撥的255億也沒過半02/09 10:51

Re: [新聞]基捷營運虧損盼中央新北分攤院:成立基金

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +3

作者: hawick - 發表於 2024/02/03 18:46(3月前)

4^F→dosoleil: 台北區間塞滿東幹西幹試問基隆能塞幾班車進去最多不02/03 21:08

5^F→dosoleil: 就現況而已02/03 21:08

[新聞] 政院核定中捷綠線延伸案可行性研究莊

[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +28

作者: iamshana - 發表於 2024/01/31 19:18(3月前)

61^F→dosoleil: 崇德要彎進育德路就不能在新民高中平轉橘線了附帶缺02/01 20:39

62^F→dosoleil: 點是彎道增加要照顧這區環道還是另外拉公車輕軌吧02/01 20:39

77^F→dosoleil: 改中國醫當然可以但要讓兩條捷運穿過公園停車場也是大02/02 14:36

78^F→dosoleil: 工程挖起來不會比東門站輕鬆而新民高中目前有公車發展02/02 14:36

79^F→dosoleil: 優勢兩線轉彎內角也都是公有地02/02 14:36

80^F→dosoleil: 走五權真的就是讓忠明線有出生理由02/02 14:37

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