作者查詢 / dosoleil

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3866則

限定看板：MRT

首頁

尾頁

Re: [閒聊] 台中西區南屯東西向捷運遲不優先規

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +13

作者: Siaukhiam - 發表於 2025/03/23 15:44(8月前)

17^F→dosoleil: 也不是只有市區運量不足市郊線運量更慘但可以靠聯開03/23 23:47

18^F→dosoleil: 稱自償市區線就有困難了03/23 23:47

[轉錄] 韓國蓋準高速地鐵捷運台灣呢

[ MRT ]123 留言, 推噓總分: +31

作者: cjol - 發表於 2025/03/03 22:26(9月前)

61^F→dosoleil: 如果壓成20分鐘就能廢除市區機場那不是應該先向韓國建03/04 16:28

62^F→dosoleil: 議AREX提速03/04 16:28

63^F→dosoleil: 浦東：十分鐘夠不夠快啊03/04 16:28

65^F→dosoleil: 中和線有挖垮過啊古亭河濱那裡03/04 16:31

Re: [問題] 機捷直達車為何沒到桃園高鐵

[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +16

作者: QuentinHu - 發表於 2025/02/04 02:24(10月前)

48^F→dosoleil: 不是真的需要開直達車種而是現在高鐵若不停直達車那02/04 21:39

49^F→dosoleil: 班距就是機場以東的兩倍長02/04 21:39

50^F→dosoleil: 真的無法割捨哪站能跳就是西側站站停過機場再跳站02/04 21:39

51^F→dosoleil: (話說真的想把機場開發考量擴及橫山領航那是不是也要02/04 21:43

52^F→dosoleil: 把山鼻坑口納進來一起站站樂02/04 21:43

71^F→dosoleil: 是啊根本原因就是缺車02/05 12:28

72^F→dosoleil: 何必在那邊牽拖西側每站都一樣重要 or 要自己抓時間做02/05 12:28

73^F→dosoleil: 個聰明用路人02/05 12:28

[討論] 三鶯線未來運量預測

[ MRT ]620 留言, 推噓總分: +56

作者: rmna - 發表於 2025/01/24 23:24(10月前)

177^F→dosoleil: 兩萬運量的車子也是有可能載五萬人的01/25 12:36

178^F→dosoleil: 假設兩萬人都全程車運量極限中途刷進刷出人次就變四萬01/25 12:36

179^F→dosoleil: 了中間七個站都這樣搞使用人次就破十萬了01/25 12:36

[新聞] 板橋站東一門增環狀線出入口

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +21

作者: godofsex - 發表於 2025/01/14 00:26(11月前)

4^F→dosoleil: 新站體要蓋在靠東側的位置01/14 00:40

5^F→dosoleil: 為何不是改建現在的雞肋天橋反正也沒有接上地下道01/14 00:40

6^F→dosoleil: 寫錯東一門是在車站西北角01/14 00:42

11^F→dosoleil: 示意圖的天棚除了連上東一門平面出口也算直接接上B101/14 00:55

12^F→dosoleil: 台鐵東出口對面的電扶梯 (不過最上層還是有三階樓梯01/14 00:55

13^F→dosoleil: 現在Y16到公車站的空橋聯絡道就算百貨打烊公車收班不01/14 01:03

14^F→dosoleil: 也還是24HR開放01/14 01:03

15^F→dosoleil: 能想到的理由大概是因為現在的雞肋天橋是長在地下結構01/14 01:14

16^F→dosoleil: 體上所以無從改建01/14 01:14

23^F→dosoleil: 新出口的平面動線跟雞肋天橋一樣啊…01/14 01:54

24^F→dosoleil: 說要原地改建是因為不想未來還要養雞肋天橋乾脆拆一拆01/14 01:54

25^F→dosoleil: 一起改建01/14 01:54

[新聞] 交通部捷運評鑑中捷「調坡塊多處裂縫」

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2025/01/10 07:15(11月前)

15^F→dosoleil: 原來不用記嗎你是土木人還是土城人01/10 12:29

[新聞]環狀線位移鑑定報告出爐!廠商未按核定施工

[ MRT ]160 留言, 推噓總分: +69

作者: yesonline - 發表於 2025/01/03 15:53(11月前)

115^F→dosoleil: 那篇文章主軸在簽證制度演進&其因應而且北捷也還沒跨01/06 14:14

116^F→dosoleil: 入全委辦監造的階段01/06 14:14

117^F→dosoleil: 網路資料環狀線的監造單位就是捷工局連信義線南北環01/06 14:14

118^F→dosoleil: 萬大現在監造都還是掛北市捷工局01/06 14:14

156^F→dosoleil: 現在捷運局還是有監工但簽證應該有外包廠商01/10 12:22

157^F→dosoleil: 不過那篇文章都寫環狀線萬大哪幾標是試辦外包而且還01/10 12:22

158^F→dosoleil: 停辦所以當初環狀線到底誰監工簽證有沒有招標文件參01/10 12:22

159^F→dosoleil: 照啊01/10 12:22

27^F→dosoleil: 是把5mm深的孔穿成41mm01/03 16:49

28^F→dosoleil: 除非能證明銑穿的強度更高(看起來應該是沒有) 不然這違01/03 16:49

29^F→dosoleil: 約賠償跑不掉01/03 16:49

[新聞] 不只藍委凍結高雄輕軌預算綠委也遭起

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +9

作者: rickisme - 發表於 2024/12/25 00:25(11月前)

36^F→dosoleil: 所以才贊成錢丟回地方自己分配不然一樣是中央花的錢12/25 15:54

37^F→dosoleil: 只有在地立委能監督!? 凍預算作為審查手段又不是第一次12/25 15:54

38^F→dosoleil: 不是高雄問不得也不是捷運動不得12/25 15:54

39^F→dosoleil: 如果認為立委提案是刁難針對or做戲那預算凍結&出來聲12/25 15:54

40^F→dosoleil: 討也都是演戲因為錢還在政府手上不只有錢能花既有計12/25 15:54

41^F→dosoleil: 畫的錢還能合法花12/25 15:54

[新聞] 台南捷運核定4線預估30年淨收入785億元

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +6

作者: godofsex - 發表於 2024/12/03 00:52(1年前)

12^F→dosoleil: 這個淨收入是可行性裡面的整體經濟效益吧不是單單政府12/03 12:04

13^F→dosoleil: 方(捷運)能收穫的12/03 12:04

[新聞] 江啟臣召開大台中交通建設協調會議陳世凱允全力

[ MRT ]86 留言, 推噓總分: +27

作者: Lsamia - 發表於 2024/10/17 09:47(1年前)

6^F→dosoleil: 現實層面就是不改成地下就沒有足夠支持延伸但改地下10/17 12:06

7^F→dosoleil: 又可能沒有足夠經費延伸10/17 12:06

68^F→dosoleil: 就像松山線一樣吧帶動新開發是做不到主要就是舒緩交10/18 11:08

69^F→dosoleil: 通的功能10/18 11:08

首頁

尾頁