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作者 coffeemilk 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共12529則
限定看板:MRT
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21F推: 路面輕軌路面電車大復興時代04/02 17:56
23F推: LRT如果在沖繩能成為路網而不是只有一條線的話,會更04/02 18:00
24F→: 好,加油04/02 18:00
100F推: 來發起連署多蓋十條路面輕軌好了!讓這些開車大爺氣死04/01 12:19
22F推: 看起來有像日本某地下街的燈光氛圍但我忘了哪裡03/31 01:46
41F推: 地下道的寬度和其他地下街寬度有差異吧?台北其他地下04/01 00:21
42F→: 街走道加上店鋪加上設備等,寬度比這個地下道寬大很多04/01 00:21
5F推: 應該是轉東環03/31 19:33
123F推: 曼谷BTS四節可以送日運量70萬,我覺得高捷可以買車增03/31 01:49
124F→: 班,雖然我覺得目前應該還夠用,後面路竹蓋好後還會買03/31 01:49
125F→: 車再來看看03/31 01:49
18F→: 其實我覺得可以不要再灑油了,灑了聲音好像沒什麼差異03/31 01:44
53F推: 班次增一倍的話應該可以紓解掉滯留等車的人,但車還在03/31 01:43
54F→: 紙上談兵還沒發標03/31 01:43
10F→: 卡到疫情的工程其實影響很大,最近有機會和工程現場的03/31 01:40
11F→: 工作朋友聊到天,那時候慘烈情況有時候幾乎整個工班只03/31 01:40
12F→: 剩頭有到其他都確診....03/31 01:40
298F推: 突然叫到我有點受驚了一下,這幾天我有工作,還沒很仔03/31 01:30
299F→: 細拿報告書和新北的新聞稿來比對到底怎麼了,不過看這03/31 01:30
300F→: 篇後面好像解釋開了,兩人有找出問題可疑之處和確定之03/31 01:30
301F→: 處了吧!其他版友大大們都很專業,也可以協助一下檢視03/31 01:30
302F→: 或提出看法啦!我可能要週二才有時間仔細看03/31 01:30
303F→: 安坑山坡社區好像前一篇有人提到魚骨狀,這形容很貼切03/31 01:33
304F→: ,這在佈建軌道時會有集客的難度,特別安坑山區社區坡03/31 01:33
305F→: 道多,我每次去的時候都覺得騎車上去好累,山下安康路03/31 01:33
306F→: 二段太窄,除非居民自願讓輕軌進來也不會抗議,不然安03/31 01:33
307F→: 康路二段沒有官員敢做軌道進去的03/31 01:33
308F推: 山坡上的軌道兩旁新北有規劃好幾個小區塊的重劃區,雖03/31 01:35
309F→: 然一樣也是重劃滿天飛不知道到底會不會填滿住戶,但新03/31 01:35
310F→: 北和桃園都是人口在正成長的,就隨他們重劃看看囉03/31 01:35
2F推: 等行政院了03/28 15:54
5F推: 最近半年去淡水多次是沒看到河岸商家有抗議布條了!可03/28 16:07
6F→: 能也放棄抵抗了,況且這條可以把人潮往淡水河岸中段後03/28 16:07
7F→: 段帶,對漁人碼頭也有幫助(路線不用繞太遠的青山線,03/28 16:07
8F→: 中後段平日人潮稀稀落落有點不太好),對整個河岸觀光03/28 16:07
9F→: 都有加乘效果03/28 16:07
16F推: 車速就跟歐洲老城區徒步區那種慢慢開版本的速度吧!不03/28 17:23
17F→: 負責任不專業眼睛肉眼測速約10~25浮動03/28 17:23
18F→: 以上指V21到V22河岸徒步區段03/28 17:24
20F推: 河岸方案是雙線03/28 17:41
21F→: 只有老街方案才是單線,用單線巡迴03/28 17:42
30F推: 上一次環差報告版內已經討論過了啊!捷運局也有公布營03/28 23:22
31F→: 運方式03/28 23:22
32F→: http://i.imgur.com/mZGsEvC.jpg03/28 23:22
33F→: 藍1:紅樹林V01到漁人碼頭V2603/28 23:25
34F→: 藍2:淡水V21經漁人碼頭V26A到V1103/28 23:25
35F→: 綠山:紅樹林V01~崁頂V1103/28 23:25
36F推: V21淡水站轉乘方式是這樣,可以直接走出口三出來就是03/28 23:31
37F→: 車站了,天橋報告書說是要拆淡水站屋頂就是,但我覺得03/28 23:31
38F→: 出口三似乎就很直覺了,多了一個天橋要先上扶梯再下扶03/28 23:31
39F→: 梯好像沒有比較快03/28 23:31
40F→: http://i.imgur.com/0yI2Trl.jpg03/28 23:31
42F推: 月台配線五股,好像某份報告有提到一股是備用列車,就03/28 23:36
43F→: 是怕河岸段有事故導致列車沒辦法開沒電時,備用車可以03/28 23:36
44F→: 開出來推;四股兩股應該會跑藍1,後面兩股我猜是將來03/28 23:36
45F→: 八里段跑藍303/28 23:36
46F→: 更正上面錯字:藍1改藍203/28 23:37
56F推: 都市計畫公開展覽說明會報告上有兩張附件圖有畫03/29 14:38
57F→: http://i.imgur.com/6BOoZDT.jpg03/29 14:38
58F→: http://i.imgur.com/WGr8Ksg.jpg03/29 14:39
59F→: 從V25站往西北走向V26A,在沙崙路口會設置道岔往西南03/29 14:44
60F→: 方向進到沙崙路,直行下去就是上淡江大橋了,可惜這路03/29 14:44
61F→: 口沒預留道岔往東北方向的沙崙路,個人希望沙崙路也能03/29 14:44
62F→: 鋪設輕軌軌道經新民隧道接淡海新市鎮沙崙崁頂兩站(夢03/29 14:44
63F→: 想分岔路線)03/29 14:44
64F推: 補充空橋轉乘位置圖,但這個空橋就是要拆淡水站體屋頂03/29 16:38
65F→: ,先上手扶梯再下手扶梯,由於藍海線月台是在一樓,空03/29 16:38
66F→: 橋轉乘實在很不直覺,然後淡水站屋頂要拆掉部分我也覺03/29 16:38
67F→: 得破壞淡水線站體美觀,出口三平面走出來就是藍海線月03/29 16:38
68F→: 台了,直接又易懂03/29 16:38
69F→: http://i.imgur.com/N4ITFQ7.jpg03/29 16:38