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作者 ckTHU 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9674則

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[討論] 讓人有不好聯想的地名

[ Geography ]33 留言, 推噓總分: +18

作者: inspire2000 - 發表於 2024/05/01 13:25(1月前)

6^F推ckTHU: 氣爆其實也不是高雄的錯，台灣雙標蠻嚴重的05/01 15:43

[新聞] 高鐵延伸屏東新訂都市計畫獲內政部審議

[ Railway ]81 留言, 推噓總分: -6

作者: rickisme - 發表於 2024/04/30 17:23(1月前)

72^F推ckTHU: 左營當兩方向的終點或是左營延伸潮州相對合理05/01 15:39

[情報] 6/26改點

[ Railway ]328 留言, 推噓總分: +123

作者: r12899987 - 發表於 2024/04/29 14:59(1月前)

319^F推ckTHU: 台鐵站點位置優勢真的要善用，不少區段都比高鐵有優勢05/01 13:16

[討論] 台灣放大3倍vs拉長3倍對島內影響差異？

[ Geography ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: hk5566 - 發表於 2024/04/29 03:31(1月前)

3^F推ckTHU: 海拔直接超過珠峰好像值得期待？04/29 12:04

16^F推ckTHU: 原以為原 po 的放大是哆拉a夢放大燈的概念04/30 09:52

19^F推ckTHU: 推樓上邏輯清晰04/30 17:01

Re: [閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎?

[ Railway ]269 留言, 推噓總分: +45

作者: metalfinally - 發表於 2024/04/29 11:47(1月前)

4^F推ckTHU: 根本地問屜應該是兩個層面，東部到其他區域（而不單單只是04/29 12:19

5^F→ckTHU: 台北），其次是國土機能分散降低對台北的需求04/29 12:20

6^F→ckTHU: #屜->題。先說機能吧，工作機會該分散這不用多說，會搞到04/29 12:21

7^F→ckTHU: 台東必須到其他城市工作也很怪，應該思考什麼產業適合東部04/29 12:21

8^F→ckTHU: 比如以政府預算長期作為支持的國防產業？04/29 12:21

9^F→ckTHU: 另外重大需要轉診的難重症疾病去花蓮醫學中心還不如去高雄04/29 12:22

10^F→ckTHU: 所需要的時間成本及選擇性，無論哪個方案都要費時 3 HRs04/29 12:24

11^F→ckTHU: 且難重症長期的醫療行為還得靠航空解決，一般人根本吃不消04/29 12:27

12^F→ckTHU: 再來的需求大概就是出國或購物，到高雄現行方案也要 3 HRs04/29 12:28

13^F→ckTHU: 以上，當然現在網購發達或可降低依賴，但旅外就是硬傷了04/29 12:30

15^F推ckTHU: 樓上，國防產業放在東部有何問題？04/29 12:41

23^F→ckTHU: 中山科學院、軍備205等輕武器、軍用著裝、戰備糧不能移轉？04/29 12:49

24^F→ckTHU: 削弱？把多數機能放在北部一開戰才是削弱戰備韌性吧04/29 12:50

25^F→ckTHU: 每個區域都對戰備有生產支持，總比風險壓在一地好04/29 12:51

29^F推ckTHU: 國艦如果考量原料可能還會靠近有大型港灣的產業鏈，但東部04/29 12:58

30^F→ckTHU: 出去就是深海，地形說不定有利潛艦部署，隨之而來維護也是04/29 12:59

31^F→ckTHU: 工作機會，把國防產業想得也太狹隘了04/29 13:00

33^F推ckTHU: 貨運肯定是台鐵，高鐵對東部的硬傷大概是如何到國外這件事04/29 13:02

38^F推ckTHU: 你沒啥利基，卻不思考那邊住的也是人需要工作機會04/29 13:25

39^F→ckTHU: 而政府支撐的長遠國防產業需求，不太影響的就可以移過去04/29 13:26

40^F→ckTHU: 說這種話，我認為完全沒有知識分子應有的良心，不然你來提04/29 13:26

41^F→ckTHU: 解決方案？另外我說急重症要去醫學中心的需求，已經在地理04/29 13:27

42^F→ckTHU: 版有相關討論 (AID): #1bpCxlUY #1bqFiwwU (Geography)04/29 13:28

46^F→ckTHU: 喔，那你對於花東如何讓人口留在當地安居就業有何解決方案?04/29 13:38

47^F→ckTHU: 我上面在說的就是工作機會的層次，你既然要回應該解決方案04/29 13:38

48^F→ckTHU: 也準備好了吧？04/29 13:38

49^F→ckTHU: 而且你怎知道國防產業這麼廣，沒有適合的？還是你全部檢視04/29 13:39

50^F→ckTHU: 過一遍了？上面不是也說了沒高鐵硬傷在與國外的交通聯繫04/29 13:40

52^F→ckTHU: 還是這些當沒看到？04/29 13:40

53^F→ckTHU: 沒有因不可抗力如天災就會受到產業衝擊的影響04/29 13:41

55^F→ckTHU: 這樣定義夠清楚嗎？04/29 13:41

58^F→ckTHU: 樓上認同，這才是根本問題啊，就算在德國，會所有人都去04/29 13:43

60^F→ckTHU: 柏林找工作？而不願意留在慕尼黑、漢堡、或西德城市群嗎？04/29 13:43

63^F→ckTHU: 美國也不會所有人只看著 NYC 的工作，同樣的道理04/29 13:44

64^F→ckTHU: 或是瑞士如果日內瓦、洛桑、巴塞爾的人只想往蘇黎世跑？04/29 13:45

67^F→ckTHU: 不要軍工產業，那什麼產業才可讓人留下一直是根本問題04/29 13:45

68^F→ckTHU: 你運補怎麼是負擔，戰備糧、輕武器、軍用著裝又不是開戰才04/29 13:46

69^F→ckTHU: 生產，安全庫存平日不整備嗎？04/29 13:47

73^F推ckTHU: 你工廠無論設在哪，都要搬運，而且這種穩定的工作機會04/29 13:52

77^F→ckTHU: 能在相對弱勢的地方被創造，是更重要的。04/29 13:53

78^F→ckTHU: 哈，那你什麼時候有支持過軟體業在東部？我完全支持可克服04/29 13:54

79^F→ckTHU: 跨區域限制的軟體業在東部！很支持把南港軟體園區移過去04/29 13:55

80^F→ckTHU: 說穿了，台北已經有金融教育政治媒體出版一堆壟斷性產業04/29 13:55

81^F→ckTHU: 這種跨區域限制的工作機會本來就該去養活其他區域的人口04/29 13:56

82^F→ckTHU: 其實這個社會一個很大的悲哀就是，不少人只著重在自己周圍04/29 13:57

83^F→ckTHU: 的利益，這也沒問題，但最驚人的是，當有人看到不公不義的04/29 13:57

84^F→ckTHU: 事幫別人說話的時候，這些人還要跳出來用各種理由反對搪塞04/29 13:58

85^F→ckTHU: 而不是拿「解決方案」出來，認真地去看怎麼根治問題04/29 13:58

88^F→ckTHU: 笑死，一堆 WFH 也不一定是 work from HOME 都可以是國外04/29 14:00

89^F→ckTHU: 度假勝地，帶著走的產業經驗對東部肯定是加分拉04/29 14:01

92^F→ckTHU: 道貌岸然的雙標才令人想吐吧04/29 14:02

93^F→ckTHU: 平衡跟如何做到都是可以拿理論與數據說清楚了04/29 14:03

94^F→ckTHU: 以目前東部的人口流失而言，這就是結果。如何改變結果比04/29 14:04

96^F→ckTHU: 什麼都重要，不然只會說好像已經做很多才是欺騙社會的空話04/29 14:05

98^F推ckTHU: 你 payroll 還是 WFH 是否在美國根本討論串有何邏輯關係？04/29 14:07

106^F推ckTHU: 你可能完全忽視 12:21 這段話「應該思考什麼產業適合東部」04/29 14:15

107^F→ckTHU: 要你提解決方案，好終於提了 WFH 還有其他的嗎？04/29 14:16

108^F→ckTHU: 真正狗屁不通的，是工作機會的解決方案，跟高鐵是利於對外04/29 14:18

109^F→ckTHU: 含旅外的聯繫，是兩個層次。這句話也在 12:19 說了04/29 14:19

112^F→ckTHU: 結果還一直造謠跳針？04/29 14:19

114^F→ckTHU: 誰說一定要發展人口變多？說的是不要再人口流失，不要造謠04/29 14:20

115^F→ckTHU: 你也不用提啊，既然不提解決方案，好的理解這確實要求多了04/29 14:21

116^F→ckTHU: 你就繼續在不提解決方案的層次吧，完全沒意見。04/29 14:22

143^F推ckTHU: 結構性問題應該結構性解決，1. 產業原因，應該想東部需要04/29 18:33

144^F→ckTHU: 哪些產業把人留下，才有可能逐步支撐旅次不要在平日太賠錢04/29 18:34

145^F→ckTHU: 2. 同時搭配良好的交通與基礎社福醫療建設增加當地工作誘因04/29 18:35

146^F→ckTHU: Cape Town 不少人去 Remote 工作除了 visa 支持，這些人也04/29 18:37

147^F→ckTHU: 為了當地的自然景觀與生活體驗04/29 18:38

148^F→ckTHU: 3. 單靠國際人才自己帶入的工作崗位肯定不現實，在地需要04/29 18:39

149^F→ckTHU: 除了農產觀光以外，能長遠穩定提供當地收入的產業，個人認04/29 18:40

150^F→ckTHU: 為以每年大量預算且必須的國防產業，可以移過去的就移過去04/29 18:40

152^F→ckTHU: 4. 台灣近幾十年都在用單極化的方式來規劃，不利長遠發展04/29 18:42

153^F→ckTHU: 該分散要分散，不然其他區域衰敗＋少子化就等著抱殘守缺。04/29 18:43

155^F推ckTHU: 增加就業為何不會影響平日旅次與需求？都不需要出差嗎？04/29 18:45

156^F→ckTHU: 還是輪班的也不需要出遊或返鄉？04/29 18:45

157^F推ckTHU: 國際 Digital nomads 模式，怎知不會有長程旅運需求？04/29 18:49

174^F推ckTHU: 兩個層次，台灣人口北中南約 2:1:1 為何只能走法國模式？04/29 22:01

175^F→ckTHU: 其次，分散式規劃且疆域較大的有德美加紐澳，小的有瑞荷04/29 22:02

176^F→ckTHU: 沒必要只是不停灌輸台灣社會英法日韓的選擇，看看剛說的這04/29 22:03

177^F→ckTHU: 些先進民主經濟體，整體而言人均各項指標更富強04/29 22:03

178^F推ckTHU: 另外，如果台灣有加入 NATO 各項機能與投資風險集中的壞處04/29 22:11

179^F→ckTHU: 肯定不是像現在各種內外挑戰直接放大，投資都不會只單壓同04/29 22:12

180^F→ckTHU: 同個標的，何況是整個國家層次？04/29 22:12

210^F推ckTHU: 高鐵通車各地消長只是反映經濟與重要的就業崗位有沒有到位04/30 13:43

211^F→ckTHU: 台灣人口基本上只往北單向淨流入是事實，但這並不合理04/30 13:44

212^F→ckTHU: 規模跟台灣接近，南方都山區的瑞士也不會只往單一方向集中04/30 13:46

213^F→ckTHU: https://tinyurl.com/5bzc2nyv 2010-2022 常住人口變化04/30 13:46

214^F→ckTHU: 洛桑、蘇黎世、日內瓦附近表現都不錯，首都 Bern 差強人意04/30 13:52

215^F→ckTHU: 且瑞士人口只有近 900 萬，卻遠比台灣分散，人均各項指標ex04/30 13:53

216^F→ckTHU: gdp 吉尼係數、生育率、軌道密度，哪個看到車尾燈？04/30 13:54

225^F推ckTHU: 再補東西德至現代人口發展 https://tinyurl.com/25tu3rwp04/30 14:18

226^F→ckTHU: 西德城市群周圍不比柏林、慕尼黑、漢堡差04/30 14:19

227^F→ckTHU: 其實有沒有錢涉及資源分配，也就是為何之前統計人均軌道04/30 14:20

228^F→ckTHU: 投資的主因，北北基宜是彰中投雲嘉南人均區域軌道十幾倍04/30 14:22

229^F→ckTHU: 這問題根源不是沒有資源，而是把經費都往哪投了04/30 14:23

233^F推ckTHU: 可以在邊境跳來跳去，跟人多就要搶最多資源有何必然性？04/30 16:01

234^F→ckTHU: 西德城市群也不完全都在邊境上分佈，看不出相關性04/30 16:06

237^F推ckTHU: 且瑞士上面那個圖也是從 Lake Geneva 連綿到 Bodensee 西岸04/30 16:11

238^F→ckTHU: 都有不錯的成長表現，甚至偏遠地帶都不至於整大片衰敗。04/30 16:12

239^F推ckTHU: 若德國解體後給台灣人規劃，今天最大城市是前西德首都 Bonn04/30 16:19

240^F→ckTHU: Berlin-Bonn Act 不會出現，柏林慕尼黑漢堡也不會是德國04/30 16:21

242^F→ckTHU: 前 3 大，Bonn 87% 會跟旁邊的巴黎一樣成為巨型城市04/30 16:22

245^F→ckTHU: 西德城市群近的如Koln被吞併，遠的 Frankfurt 直接沒落04/30 16:23

247^F→ckTHU: 資源分配問題在制度精神，有看到上面說的 Act 嗎？04/30 16:24

249^F→ckTHU: 這些制度規劃的精神存在不是1天2天，要學習別人的制度優勢04/30 16:25

251^F→ckTHU: 台灣人口分布目前北中南 2:1:1 為何沒有機會？04/30 16:26

254^F→ckTHU: 而且平原還多分佈在中南部呢04/30 16:26

255^F→ckTHU: 這個交界論點很困惑，上面的瑞士無論是靠近邊境還是內陸，04/30 16:27

256^F→ckTHU: 並沒有證據表明你所說的過路轉運費就是完全集中邊境啊04/30 16:29

257^F→ckTHU: 而且按此邏輯，德國的邊境城市比如 Aachen 不就要發展更好?04/30 16:29

260^F推ckTHU: 國土極廣、人口分佈差異極大的美國不一定是台灣很好的對照04/30 16:41

261^F→ckTHU: 也是可以參考一下 2021-2022 人口最多的 CA 或有巨大城市04/30 16:41

262^F→ckTHU: NYC 的 NY State 反而州人口是負成長，TX FL 一些內陸州份04/30 16:42

263^F→ckTHU: 成長 https://tinyurl.com/4h4f6994 沒有哪個州一直是贏家04/30 16:43

264^F推ckTHU: Aachen 打不贏 Liege 這是 gdp 視角嗎？還是人口視角？04/30 16:47

265^F→ckTHU: 其實我想說的是，這邊很多人都說「世界就是這樣」事實上04/30 16:49

266^F→ckTHU: 走進那些國家的公開資料去看，往往會發現很不一樣04/30 16:49

Re: [新聞] 年花90億預算TPASS月票未成長

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +12

作者: shun01 - 發表於 2024/04/30 05:44(1月前)

8^F推ckTHU: 但其他地區連骨幹路網都缺，TPASS 根本就沒什麼用04/30 09:25

9^F→ckTHU: 樂見建置的機捷有更多的使用，但大力挹注其他地區才是真的04/30 09:26

[新聞] 中火擬增4部燃氣機組盧秀燕籲台電：增氣

[ Gossiping ]138 留言, 推噓總分: +54

作者: Aqqqa - 發表於 2024/04/29 11:59(1月前)

123^F推ckTHU: 南部自己的電夠用，這篇竟然沒檢討北部？59.127.124.8 04/29 13:37

135^F推ckTHU: 南部拿的錢有比北部多？平行時空？59.127.124.8 04/29 21:52

[新聞] 嘉義捷運藍線計畫送議會審議議員要求串

[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +19

作者: longman12579 - 發表於 2024/04/29 16:53(1月前)

20^F推ckTHU: 不錯啊，嘉義的看起來比台南正常多了，樂見也快做～04/29 19:43

[閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎?

[ Railway ]88 留言, 推噓總分: +20

作者: mikamitomoya - 發表於 2024/04/28 10:46(1月前)

51^F推ckTHU: 挖洞＋高架留疏散救援腹地04/28 16:43

81^F推ckTHU: 樓上這種言論應該要桶04/29 13:06

85^F推ckTHU: 所謂死幾個人都划算，這價值如何衡量？04/29 18:51

[新聞] 時隔30年再公布！台灣前20%家庭財富與後

[ Geography ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: iamshana - 發表於 2024/04/29 17:06(1月前)

1^F推ckTHU: 重要的數據，也可看吉尼係數，只要人均強整體國力縱效就不04/29 18:25

2^F→ckTHU: 會差，就怕制度只圖利少數群體，對凝聚國內向心力也不利04/29 18:26

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