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作者 ckTHU 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共22740則

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[分享] 高鐵115年1月份各站進出人次

[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +17

作者: jgfreedom - 發表於 2026/02/10 21:25(3天前)

8^F推ckTHU: 金雞母不是重點，台北單極導致成長幅度集中在短程通勤，這02/11 19:13

9^F→ckTHU: 不健康的票收結構傾斜，未來才會是該關切的重點。02/11 19:16

24^F→ckTHU: 正常都是單極這也算鄉愿說法吧？乾脆說世界近 200 個國家02/11 23:35

25^F推ckTHU: 偏腐敗舞弊甚至獨裁威權的也是多數，何不逆著普世價值走？02/11 23:38

26^F→ckTHU: 制度該去探討本質，尤其是對人性缺陷的制衡，台北壟斷政經02/11 23:43

27^F→ckTHU: 機能不只對高速鐵路長遠有負面影響，引用韓國央行的研究，02/11 23:44

28^F→ckTHU: 把人卷到首爾競爭激烈才是生育率低落的主因。02/11 23:46

29^F→ckTHU: 倒不知為何，只要談實際上的負面影響且跟台北有關，總有人02/11 23:51

30^F推ckTHU: 要護航，連說個真話都還要考慮玻璃心又又又不能嘴了？02/11 23:53

32^F→ckTHU: 如果你覺得高鐵年年單一旅次平均運距遞減＋增長只集中在北02/11 23:59

33^F推ckTHU: 部段不影響營運發展那也是你的自由。拿南韓案例就更有趣了02/12 00:03

34^F→ckTHU: 怎不說說 2/3 中央機關遷世宗？今年生育率墊底的寶座還讓給02/12 00:04

35^F→ckTHU: 台灣說不定是巧合，說不定這巧合還會繼續下去。02/12 00:04

38^F→ckTHU: 如果世宗真的變成 D.C. 這種純政治中心，從美國各經濟大城02/12 00:13

39^F→ckTHU: 案例，D.C. 不至於取代 NYC 金融地位，反過來原首都 NYC 也02/12 00:14

40^F→ckTHU: 不會威脅到其他經濟大城的產業地位 ex 灣區矽谷。政治中心02/12 00:17

41^F推ckTHU: 從首爾剝離，不只世宗，韓國相對弱勢的經濟大城皆會受益。02/12 00:19

42^F→ckTHU: 有多點分佈的產經，城際鐵道運輸長遠才會正向發展。02/12 00:21

46^F→ckTHU: 問題是，你怎不敢比更強的美加紐澳德瑞等國？02/12 00:31

48^F→ckTHU: 只談產業園區但一面向，咦政經分離勒？生育率勒？02/12 00:32

49^F→ckTHU: 韓國從有點規模的前沿西方民主經濟體來比，是糟到亡羊補牢02/12 00:34

51^F→ckTHU: 02/11 23:59 02/12 00:21 就在談多點分布的產經跟城際鐵道02/12 00:35

52^F→ckTHU: 從單極造成的單一旅次平均運距遞減也沒看你提的解決方案啊02/12 00:37

56^F→ckTHU: 連鐵道暨國土規劃學會都知道兩者要一起看。你當然不敢談，02/12 01:15

57^F→ckTHU: 因為解決方案在國土規劃，說得難聽些，這些基本道理連國土02/12 01:19

58^F→ckTHU: 交通省都知。結構性問題就該多管齊下解決，怎會是拿個產業02/12 01:20

59^F→ckTHU: 園區看起來比韓分佈廣就能解決上面說的城際交通問題勒？02/12 01:21

63^F推ckTHU: 解決方法只能在鐵道本身，這視野跟論點不覺得太狹隘了？02/12 01:23

64^F→ckTHU: 說的問題就跟運量還有運距有關，上面不是都標時間出來了？02/12 01:24

65^F→ckTHU: 還是跨領域的論點不順你的意，就需要加入學會啊？02/12 01:25

67^F→ckTHU: 你該問，交通部、國發會可以做什麼吧...02/12 01:26

69^F→ckTHU: 無聊，你乾脆說在本版討論政治人物的都去政黑數字版好了02/12 01:28

70^F→ckTHU: 上面說的問題就跟城際鐵道的運距運量、國土規劃都有關。02/12 01:28

74^F→ckTHU: 有規定只允許說「鐵道」才能做到的事？這是你的個人見解還02/12 01:31

75^F推ckTHU: 是「鐵道」範疇如此狹義？奇怪的是上面講的問題就跟城際02/12 01:35

76^F→ckTHU: 鐵道運量運距有關怎又當作沒看到了？02/12 01:36

77^F→ckTHU: 國土規劃不在範圍裡面也是你個人見解吧，國交省有同意嗎？02/12 01:36

79^F→ckTHU: 那不是日本你談新幹線要幹嘛？還是也不能談國交省？02/12 01:38

[新聞] 高鐵延伸宜蘭惹議　鐵道局：直鐵「無法

[ Railway ]114 留言, 推噓總分: +18

作者: Orihimeboshi - 發表於 2026/02/11 17:08(2天前)

84^F→ckTHU: 笑死，台北高官要推高鐵不是不行，好歹先把環島高鐵戰略評02/12 00:07

85^F→ckTHU: 估這些基本功先做完，而不是整天拿自相矛盾的說法02/12 00:08

Re: [討論] 人口變遷下各縣市立委席次消長試算

[ Geography ]45 留言, 推噓總分: +13

作者: retina - 發表於 2026/02/10 19:27(3天前)

35^F→ckTHU: 「首都保障席次」這議題剛好證明台北壟斷政經權力缺乏制衡02/11 19:25

36^F→ckTHU: 美國首都 D.C. 是沒有任何具有投票權的國會參眾議員，僅有02/11 19:26

37^F→ckTHU: 1 席列席的眾議員還不能投票。台北何德何能？02/11 19:27

[問題] 台灣算位處於東南亞與東北亞間嗎？

[ Geography ]23 留言, 推噓總分: +4

作者: MoreLight - 發表於 2026/02/09 17:47(4天前)

17^F→ckTHU: 目前似乎沒看到台灣被國際組織歸類在東南亞02/11 15:56

10^F→ckTHU: 未來而言，東南亞會比東北亞強，人口規模差距＋地理位置02/10 13:29

Re: [閒聊] 205兵工廠蓋大巨蛋，你覺得如何？

[ Kaohsiung ]14 留言, 推噓總分: +4

作者: freddy - 發表於 2026/02/08 14:13(5天前)

12^F推ckTHU: 你要總部搬到台北以外的地方，優先該做的是把首都從台北拔02/10 21:49

13^F→ckTHU: 離，到高雄或是任何遠離台北的區域學 D.C 成立特區02/10 21:50

14^F→ckTHU: 說難聽點，沒政經分離，你其他縣市永遠都在劣勢跟台北競爭02/10 21:51

[新聞] 高市早苗率自民黨大勝　鄭麗文嘆：變「

[ Gossiping ]288 留言, 推噓總分: +71

作者: Toyosushij - 發表於 2026/02/09 14:02(4天前)

22^F推ckTHU: .....36.236.213.159 02/09 14:08

[新聞] 50億蓋旅運中心高雄港郵輪運量仍輸基隆

[ Kaohsiung ]107 留言, 推噓總分: +34

作者: hortl233 - 發表於 2026/02/09 08:20(4天前)

66^F推ckTHU: 這跟是不是首都無關，台灣的首都是壟斷政治與經濟權力掠奪02/09 13:47

68^F→ckTHU: 其他區域，西方最先進前沿的國家首都如 D.C. Bern Ottawa02/09 13:48

69^F→ckTHU: 根本不會威脅或是猶如台北掠奪其他都會區的經濟發展。02/09 13:49

Re: [閒聊] 205兵工廠蓋大巨蛋，你覺得如何？

[ Kaohsiung ]86 留言, 推噓總分: +15

作者: chter - 發表於 2026/02/07 13:13(6天前)

50^F推ckTHU: 缺的就是高薪產業，而佈局南部的還只是廠房廠務等操作人員02/07 23:19

51^F→ckTHU: 根本也不是在新竹核心的研發。問題不在要不要台積電，台積02/07 23:20

52^F→ckTHU: 電肯定是要的，問題在更多的高薪高職涯產業在北部，尤其是02/07 23:21

53^F→ckTHU: 各大金融媒體資訊科技業總部的龐大就業崗位有沒有給到你02/07 23:22

[情報] LOPIA將來台南三號店的地點

[ Tainan ]78 留言, 推噓總分: +42

作者: whj0530 - 發表於 2026/02/06 16:07(1周前)

64^F推ckTHU: 新營都開得起家樂福這種賣場，LOPIA 規模小得多02/07 00:03

65^F→ckTHU: 小北門那個空間體驗感有夠差，早點收一收也好02/07 00:05

[問題] 關於台南高級日本料理

[ Tainan ]37 留言, 推噓總分: +22

作者: dswchen - 發表於 2026/02/06 09:29(1周前)

32^F→ckTHU: 其實台南有不錯且認真的板前02/06 13:22

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