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作者 BraveCattle 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共634則

限定看板：MRT

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[新聞] 台南第一條捷運有譜！藍線拚2031年完工

[ MRT ]142 留言, 推噓總分: +40

作者: iamshana - 發表於 2024/03/12 20:52(3月前)

20^F推BraveCattle: 這波軌道工程桃園、台中、高雄都有進度，台南沒掌握03/13 10:10

21^F→BraveCattle: 到就要掉隊了03/13 10:10

[閒聊] 捷運紫線可行性評估六月出爐

[ MRT ]156 留言, 推噓總分: +57

作者: mikamitomoya - 發表於 2024/03/06 19:56(3月前)

117^F推BraveCattle: 第二過港我最後的資訊是不和輕軌共用，如果沒變想走03/07 12:01

118^F→BraveCattle: 二隧不可行，除非市府全自費03/07 12:02

132^F推BraveCattle: 不走二隧就是沒有旗津輕軌了吧，8成運量估計沒有太樂03/07 15:03

133^F→BraveCattle: 觀03/07 15:03

[新聞] 在捷運手扶梯上「當迴轉壽司」新北捷運

[ MRT ]10 留言, 推噓總分: +2

作者: godofsex - 發表於 2024/03/03 21:13(3月前)

5^F推BraveCattle: 應該就是沒罰03/04 08:49

[閒聊] 試繪輕軌延伸至文化中心站3號出口

[ MRT ]112 留言, 推噓總分: +21

作者: sydwuz - 發表於 2024/02/23 02:13(3月前)

5^F推BraveCattle: 陳家搞房產的南和興已經是港資經營，以企業的角度沒02/23 08:57

6^F→BraveCattle: 不缺錢這件事吧02/23 08:57

[新聞] 輕軌凱旋公園站轉乘不易接駁車空中步道

[ MRT ]78 留言, 推噓總分: +30

作者: iamshana - 發表於 2024/02/21 23:02(4月前)

47^F推BraveCattle: 高捷很多這種轉乘很麻煩，然後再蓋接泊通道的，雖然02/22 09:18

48^F→BraveCattle: 走一下不是不行，但轉乘方便應該是基本中的基本吧02/22 09:18

58^F推BraveCattle: 地質應該不是問題，地下可能卡到中正地下道，空中走02/22 10:32

59^F→BraveCattle: 廊會被延線住戶抗議，可能修人行道和接泊車是最可行02/22 10:32

60^F→BraveCattle: 的吧，短程接泊如果不符經濟效益，可以在輕軌到捷運02/22 10:32

61^F→BraveCattle: 站後再向後延伸增加營運路段02/22 10:32

[新聞] 高雄「輕軌」台語怎麼念？新北早有標準發

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +21

作者: justforl221 - 發表於 2024/02/21 10:15(4月前)

36^F推BraveCattle: 其實語言重要是有在用，就算輕軌直接音轉只要用久了02/22 10:12

37^F→BraveCattle: 也會習慣，考慮發音的優雅唸輕鐵確實文字最好也一併02/22 10:12

38^F→BraveCattle: 改，不然寫作輕軌唸作輕鐵好像對語音推廣也是阻礙02/22 10:12

Re: [新聞] 台南捷運綠線卡關多年終完成顧問團隊

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +24

作者: DoncicInPTT - 發表於 2024/02/20 12:04(4月前)

26^F推BraveCattle: 高雄的差異是南高大部份走原本的臨港線，北高走新路02/20 15:28

27^F→BraveCattle: 線但路幅比較寬，廢路邊停車還有2線道供汽機車走，台02/20 15:28

28^F→BraveCattle: 南舊市區8成剩單車道02/20 15:28

31^F推BraveCattle: 舊市區乾脆不蓋只蓋新重劃區我覺得滿理想的，但不太02/20 15:34

32^F→BraveCattle: 符合都市發展的現實，市議會那關也過不了吧02/20 15:34

[新聞] 路況不熟！6旬婦把豐田開進「高雄輕軌

[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +22

作者: godofsex - 發表於 2024/01/23 07:19(5月前)

30^F推BraveCattle: 就我自己的經驗，車道和輕軌在路口因為沒緣石，只作01/23 14:27

31^F→BraveCattle: 了一個小小的號誌，沒注意真的容易切進輕軌。雖然我01/23 14:27

32^F→BraveCattle: 也不讚成因此作成很大的號誌，除了很醜外，另一個原01/23 14:27

33^F→BraveCattle: 因是再怎麼提醒，只要有一個駕駛不了解號誌開進去，01/23 14:27

34^F→BraveCattle: 就算一次事故，但醜號誌確是常常久久的影響市容01/23 14:27

35^F→BraveCattle: 等一下...看了照片是開上緣石，那建議取消駕照就好01/23 14:28

[討論] 高雄輕軌路段為何要植草？

[ MRT ]87 留言, 推噓總分: +33

作者: littleag - 發表於 2024/01/06 12:01(5月前)

81^F推BraveCattle: 舖柏油搭監控、高額罰金應該是可以嚇阻，但草皮是比01/09 10:25

82^F→BraveCattle: 較好看，問題不止車開進去會下陷卡住，之前還發生過01/09 10:25

83^F→BraveCattle: 草皮捲進列車車底的案例。另外草皮養護可能也有作文01/09 10:26

84^F→BraveCattle: 章空間，枯萎的、沙化的都可以拿來罵市府怠惰01/09 10:27

[新聞] 台南捷運深綠 14站曝光…議員提延伸麻豆

[ MRT ]127 留言, 推噓總分: +14

作者: iamshana - 發表於 2023/12/19 22:20(6月前)

116^F推BraveCattle: 捷運由鬧區延到郊區可以理解，雖然現在這時間點大家12/20 11:37

117^F→BraveCattle: 可能不愛聽，但捷運搭配TOD可分散市區壓力和增加捷運12/20 11:37

118^F→BraveCattle: 使用率，但前題還是在這條線"大部份"經過的地方是有12/20 11:37

119^F→BraveCattle: 捷運需求12/20 11:37

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